résumé
même si les gaz de combustion du carburant diesel sont beaucoup moins toxiques que ceux de l’essence, la fumée d’échappement a augmenté proportionnellement au nombre de diesels utilisés et est devenue un problème majeur. Cet article décrit l’influence de la composition du carburant de base sur la fumée et les résultats de l’utilisation d’un additif contenant du baryum dans le carburant., Les aspects toxicologiques de l’utilisation de l’additif sont pris en compte, ainsi que certains autres effets secondaires qui pourraient survenir. Des précisions sont également données sur les différents moyens de mesure de la fumée et sur la législation en vigueur pour contrôler les nuisances.
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