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Resumo

Mesmo que os gases de combustão de óleo diesel são muito menos tóxicos que os de gasolina, fumaça aumentou proporcionalmente com o número de diesel em uso e tornou-se um grande problema. Este artigo descreve a influência da composição do combustível de base no fumo e os resultados da utilização de um aditivo contendo bário no combustível., São considerados os aspectos toxicológicos da utilização do aditivo, juntamente com outros efeitos secundários que possam surgir. São também fornecidos pormenores sobre os vários meios de medição do fumo e sobre a legislação existente para controlar os incómodos.

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SAE International é uma associação global de mais de 128 mil engenheiros e especialistas técnicos relacionados nas indústrias aeroespacial, automotiva e de Veículos Comerciais. As competências essenciais da SAE International são a aprendizagem ao longo da vida e o desenvolvimento voluntário de padrões de consenso., O braço caritativo da SAE International é a fundação SAE, que suporta muitos programas, incluindo um World In Motion® e a série Collegiate Design.

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