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resumen

aunque los gases de combustión del combustible diesel son mucho menos tóxicos que los de la gasolina, el humo de escape ha aumentado proporcionalmente con el número de diesel en uso y se ha convertido en un problema importante. Este artículo describe la influencia de la composición del combustible base en el humo, y los resultados del uso de un aditivo que contiene bario en el combustible., Se tienen en cuenta los aspectos toxicológicos de la utilización del aditivo, junto con otros efectos secundarios que podrían surgir. También se dan detalles de los diversos medios para medir el humo y de la legislación existente para controlar la molestia.

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SAE International es una asociación global de más de 128,000 ingenieros y expertos técnicos relacionados en las industrias aeroespacial, automotriz y de vehículos comerciales. Las competencias básicas de SAE International son el aprendizaje permanente y el desarrollo de estándares de consenso voluntario., El brazo benéfico de SAE International es la Fundación SAE, que apoya muchos programas, incluyendo a World in Motion® y Collegiate Design Series.

Author: admin

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