Abstract
Anche se i gas di combustione del gasolio sono molto meno tossici di quelli della benzina, il fumo di scarico è aumentato proporzionalmente al numero di diesel in uso ed è diventato Questo documento descrive l’influenza della composizione del combustibile di base sul fumo e i risultati dell’utilizzo di un additivo contenente bario nel carburante., Vengono presi in considerazione gli aspetti tossicologici dell’uso dell’additivo, insieme ad alcuni altri effetti collaterali che potrebbero insorgere. Sono inoltre forniti dettagli sui vari mezzi per misurare il fumo e sulla legislazione esistente per controllare il fastidio.
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