Tot ce Trebuie să Știi Despre bieletei de direcție

Sursa | Craig Howell/Flickr

Ce este un tie rod end, și ce face

capetele de bară sunt simple piese care se conectează rack de direcție cu fuzetă pe fiecare roata din fata. Un manșon de reglare se află între capetele tijei anvelopei interioare și exterioare. Când rotiți volanul, acesta transmite acea mișcare prin diverse componente de direcție până când capetele tijei de legătură împing sau trag roata și fac roțile să se rotească., Capacitatea de a transforma colțurile este destul de importantă, astfel încât capetele tijei de legătură joacă un rol important în siguranța oricărui vehicul. Înșelător de simplu, capătul exterior al tijei de legătură ascunde unele părți interne.,

Aici este o defalcare de piese diferite:

  • timp axului corpului trece de direcție de circulație a mingii stud
  • partea rotunjită case mai multe lagăre că-ți dau corespunzătoare direcției de mișcare chiar în timp ce compensatoare pentru drumuri accidentate
  • Există, de obicei, o unsoare de montare pe partea din spate care permite rulmenti să se rotească liber în interiorul carcasei
  • bucșa este acolo pentru a păstra drumul de pietriș de sensibile părți interne
  • Filetate șurub din urmă intră în fuzetă
  • interioare tie rod end corp de drept se conectează la un rulment de locuințe., Totul este acoperit de un cauciuc de protecție a burdufului

Exterior tie rod end, Sursa | MOOG

Interioare tie rod end, Sursa | MOOG

Simptome de faptul că nu bieletei de direcție

  • uzura Neuniformă a anvelopei. Dacă banda de rulare interioară sau exterioară a anvelopelor din față se poartă mai devreme în comparație cu restul benzii de rulare, poate fi un semn că camber-ul roții este incorect.
  • scârțâind sunetul din față la rotire. Acest lucru sună diferit de scârțâitul / gemetul pe care servodirecția îl face atunci când este scăzut pe lichid., Un capăt de tijă de legătură în lipsa are mai mult de un scurt, ascuțit țipăt. Acest lucru ar putea fi doar o articulație cu bile rău, astfel încât să ia o privire pentru a fi sigur.
  • simt direcție Vrac. De asemenea, descris ca direcție greoaie sau șubredă, acest lucru se va simți ca o ușoară deconectare între mișcarea direcției și mișcarea asociată în roată/anvelopă.
  • eșec tijă. Acesta este semnul cel mai sever. O tijă de legătură ruptă provoacă pierderea Direcției, ceea ce ar putea duce la un accident. Acesta este motivul pentru care producătorii iau în serios aceste componente și își amintesc un vehicul dacă există șansa ca acestea să fi fost asamblate greșit în fabrică.,

cum se spune dacă tijele de legătură sunt rele

Din fericire, este simplu să verificați dacă tijele de legătură sunt rele. Jack în partea din față a vehiculului, folosind o mufă de greutate corespunzătoare și standuri jack evaluat. Odată ce roata este în întregime de pe sol, verificați jocul plasându-vă mâinile în pozițiile de la ora nouă și trei (punctul de mijloc al laturilor stângi și drepte ale anvelopei). Apăsați cu stânga, apoi cu dreapta, alternând o mișcare de împingere / tragere pe fiecare parte. Dacă există Joc sau slop, merită investigat în continuare. Partea din față este deja conectată, așa că scoateți roata și aruncați o privire dedesubt.,chiar în spatele rotorului și butucului de frână, ar trebui să puteți vedea capătul tijei de legătură. Inspectați-l pentru orice deteriorare. În cazul în care bucșa este rupt, cote sunt pietriș rutier a acumulat în interiorul și a distrus-o, așa că va trebui să înlocuiască tija de legătură. Dacă bucșa este solidă, ridicați-vă și apucați ferm tija exterioară și dați-i o agitare bună. Dacă se mișcă ușor dintr-o parte în alta, este timpul pentru înlocuire.

întreținerea preventivă este esențială

la fiecare schimbare de ulei, ungeți capetele tijei de legătură. Căutați o garnitură de grăsime pe marginea exterioară de bucșă., Curățați-l și folosiți un pistol de grăsime umplut cu unsoarea corespunzătoare. Noua grăsime împinge vechiul, precum și orice contaminanți colectați și pietriș rutier. Sigur, este un pas suplimentar atunci când schimbați uleiul,dar întreținerea tijei va întârzia necesitatea înlocuirii tijei.dacă este timpul să înlocuiți tijele de legătură, există o veste bună. Deoarece sunt articole de uzură care trebuie înlocuite, acestea sunt ușor de găsit online sau în magazinul local de piese Auto Advance și sunt accesibile și un înlocuitor simplu., Probabil că ați dori capetele tijei reglabile în clasicul dvs. souped-up, dar piesele de schimb standard sunt solide rock pentru datoria zilnică a șoferului.

Author: admin

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *