Supraîncărcarea Ulei de Motor: Ce să Faci Când Nu e Prea Mult de un Lucru Bun

Supraîncărcarea de ulei de motor poate fi aproape la fel de periculoase pentru sănătatea ta motor ca de conducere pe drum cu masina ta os uscat, dar foarte rar, dacă vreodată, auzi pe cineva vorbind despre această situație neobișnuită sub capota., Deși uleiul este vital pentru funcționarea vehiculului dvs., având prea mult lubrifiant poate contracara chiar sistemul care este destinat să-l transporte în motor și să mențină lucrurile să se rotească fericit și în siguranță. Înțelegerea ce să facă ar trebui să vă overpour accidental poate merge un drum lung spre păstrarea vehiculului în cea mai bună formă posibilă.un strat subțire de ulei care acoperă toate părțile interne în mișcare ale motorului dvs. este ceea ce permite componentelor sale să se rotească la viteze extrem de mari pentru mii de kilometri, fără să vă faceți griji cu privire la orice deteriorare., În loc să adauge și mai multă protecție, supraîncărcarea uleiului de motor are de fapt efectul opus datorită modului în care lubrifiantul circulă în carterul motorului.în majoritatea vehiculelor, arborele cotit care conduce pistoanele motorului se află chiar deasupra rezervorului de ulei situat în partea inferioară a vasului de ulei. Pentru a muta lubrifiantul în motor, o pompă o presurizează și o extrage din tigaie (sau bazin), astfel încât să poată fi pulverizată în zone cheie., Supraîncărcarea uleiului de motor poate ridica nivelul uleiului din tigaie până la punctul în care arborele cotit începe să intre în contact semnificativ cu rezervorul. Deoarece se mișcă atât de repede, poate transforma uleiul dintr-un lichid într-o spumă pe care pompa nu mai este capabilă să o sifoneze și să o distribuie. În acel moment, motorul poate muri de foame de la lubrifiant în măsura în care daunele grave sunt adesea rezultatul final.,

Semne de Avertizare și Ce să Facă

După fiecare schimb de ulei — indiferent dacă ai făcut-o singur sau a avut o încredere mecanic se ocupa de tine — e o idee bună să verificați mașina ta e joja sau electronic nivel ulei de citire pentru a verifica dacă cantitatea de lubrifiant prezent este sub marcajul „max” sau indicator. Un alt semn al supraîncărcării uleiului de motor este orice comportament neobișnuit de la manometrul de ulei al vehiculului., Acest lucru ar putea indica faptul că nu este pompat suficient ulei prin motor, în special dacă citirea gabaritului se mișcă rapid înainte și înapoi.dacă bănuiți că motorul dvs. a fost supraîncărcat cu ulei, opriți-l și nu încercați să îl conduceți nicăieri. Dacă vă aflați într-un loc sigur, puteți scurge lubrifiantul din motor într-unul din cele două moduri. Prima și mai puțin dezordonată metodă este prin utilizarea aspirației pentru a o trage în sus prin Carter, fie din punctul de acces al capacului de umplere, fie din tubul jojei (cu un sifon sau un baster de curcan)., Ai putea avea, de asemenea, vehiculul remorcat la un magazin sau, dacă aveți o tigaie de captură, Aleea proprie, și trageți dopul de scurgere sau filtrul de ulei pentru a turna toate lubrifiant dintr-o dată. Rețineți că, dacă este supraîncărcat, este posibil să aveți mai mult ulei decât tigaia dvs. de captură poate face față stropirii pe pământ.faptul că prea mult sau prea puțin ulei de motor poate dăuna motorului vehiculului dvs. indică cât de important este să verificați în mod regulat joja vehiculului. Este un pic de prevenire care poate plăti în mod semnificativ pe durata de viață a automobilului.,verificați toate produsele chimice disponibile pe NAPA Online sau aveți încredere în una dintre cele 17.000 de locații NAPA AutoCare pentru întreținere și reparații de rutină. Pentru mai multe informații despre supraîncărcarea uleiului de motor, discutați cu un expert informat la magazinul local de piese auto NAPA.

fotografie prin amabilitatea Flickr.

Author: admin

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *