Dacă doriți performanță, probabil că ați găsit cele mai puternice, cele mai bine suspendate UTV-uri sunt acolo în jurul valorii de $20,000. Știați că unele dintre cele mai ușoare și mai rapide ATV-uri nu vă vor ușura portofelul aproape la fel de mult?nu toate ATV-urile sport sunt mașini de înaltă performanță. Există, de asemenea, mașini de traseu care sunt perfecte pentru călăreții de joc și chiar modele sportive care vizează învățarea călăreților. Le veți găsi pe toate în acest ghid!
*indică ATV-urile sport care sunt disponibile doar ca modele non-curente. Oferta este limitată la ceea ce dealerii au în stoc.,
BIG-BORE SPORT Atv-uri
Yamaha Raptor 700R SE: Partea de sus a Raptor 700 linie vine cu o distinctiv de Gri Metalic și schema de culori albastru, și un Yamaha GYTR fața apuca bar și toc paznici. SE vine, de asemenea, cu aceeași suspensie complet reglabilă ca Raptor 700r, cu același motor puternic și cadru din aluminiu/oțel ca și celelalte modele Raptor 700.,
tipul motorului………………………………686cc, 4 valve, SOHC răcit cu lichid
alezaj și accident vascular cerebral………………………………102mm x 84mm
transmiterea………………………………5-viteza manuală w / reverse
suspensie / călătorie:
față………………………………Dual a-arm/9.1″
Spate………………………………Pro bascula/10.1″
Frane: f/r………………………………Dual disc/disc
capacitatea de combustibil………………………………2.9 gal.
lungime / lățime / înălțime………………………………72.,6″/46.1″/44.5″
dimensiuni anvelope: f / r………………………………22×7-10, 20×10-9
greutate umedă revendicată………………………………422 livre.
Culoare Gri………………………………Metalice
Pretul………………………………$9099
Yamaha Raptor 700R: Raptor 700R patru valve, cu un singur-de deasupra capului-cam motorul este renumit pentru larg, puternic, putere, și complet suspensie reglabila si spatios ergonomie face confortabil pentru a merge în variate condiții de strans pădure la dune.,
tip Motor………………………………686cc, cu 4 supape, răcit cu lichid, SOHC
Plictisesc si accident vascular cerebral………………………………102mm x 84mm
Transmisie………………………………5-manual viteza w/ înapoi
Suspensie/călătorie:
Fata………………………………Dual a-arm/9.1″
Spate………………………………Pro bascula/10.1″
Frane: f/r………………………………Disc dublu/disc
capacitatea de Combustibil………………………………2.9 gal.
Lungime/lățime/înălțime………………………………72.6″/46.1″/44.5″
dimensiuni Anvelope: f/r………………………………22×7-10, 20×10-9
a Susținut greutate umedă………………………………422 lb.,
Culori………………………………Albastru/alb
Pretul………………………………$8,399
Yamaha Raptor 700: baza Raptor 700 are același motor și același cadru ca cel mai scump Raptor 700 fara suspensie complet ajustabila găsit pe 700R și 700R SE. Reverse face toate Raptor 700s ușor de manevrat.
tip Motor………………………………686cc, cu 4 supape, răcit cu lichid, SOHC
Plictisesc si accident vascular cerebral………………………………102mm x 84mm
Transmisie………………………………5-manual viteza w/ înapoi
Suspensie/călătorie:
Fata………………………………Dual a-arm/9.,1″
Spate………………………………Pro bascula/10.1″
Frane: f/r………………………………Disc dublu/disc
capacitatea de Combustibil………………………………2.9 gal.
Lungime/lățime/înălțime………………………………72.6″/46.1″/44.5″
dimensiuni Anvelope: f/r………………………………21×7-10, 20×10-9
a Susținut greutate umedă………………………………422 lb.
Culori………………………………Blaze Orange
Pretul………………………………$7899
CONCURS de Atv-uri
Apex 450F: cursă-gata Apex 450F vine cu un carburator, lovi cu piciorul-a începe Yamaha YFZ450F motocross de biciclete cu motor, mare-arme, Elka suspension, nerf baruri și beadlock roțile din spate.,
tip Motor………………………………449cc, 5 supape, răcit cu lichid, DOHC
Plictisesc si accident vascular cerebral………………………………95mm x 63.4 mm
Transmisie………………………………5-manual de viteză
Suspensie/călătorie:
Fata………………………………Dual a-arm/11.5″
Spate………………………………Bascula/12″
Frane: f/r………………………………Disc dublu/disc
capacitatea de Combustibil………………………………2.6 gal.
Lungime/lățime/înălțime………………………………71″/49″/42.9″
dimensiuni Anvelope: f/r………………………………20×6-10, 18×10-8
a Susținut greutate umedă………………………………340 lb.,
Culori………………………………Negru, alb
Pretul………………………………$13,000
-Sunt DS450 X mx*: can-Am nu oferă o 2017 versiune a bine-echipate DS450 X mx motocross quad, dar unii dealeri au încă non-curent de masini. Un motor puternic cu camă dublă, cu patru valve, într-un cadru din aluminiu ușor, cu brațe A largi, șocuri Fox Float X Evol, bare nerf și roți din spate cu beadlock fac această mașină perfectă pentru piloți și sportivi serioși.
tipul motorului………………………………449cc, 4 valve, DOHC răcit cu lichid
alezaj și cursă………………………………97mm x 60.,8mm
Transmisie………………………………5-manual de viteză
Suspensie/călătorie:
Fata………………………………Dual a-arm/10.7″
Spate………………………………R-tip bascula/10.7″
Frane: f/r………………………………Disc dublu/disc
capacitatea de Combustibil………………………………2.9 gal.
Lungime/lățime/înălțime………………………………72.4″/50″/41.9″
dimensiuni Anvelope: f/r………………………………20×6-10/18×10-8
greutate Uscată………………………………349 lb.,
Culori………………………………Galben/negru
Pretul………………………………$9,799
CRQF 450: Olanda CRQF 450 de echipe motorul cu injectie si subcadru din aluminiu de la Honda CRF450R biciclete motocross cu CRQF e chromoly șasiu din oțel. Acest quad ușor, de înaltă tehnologie, este ca o privire la TRX450R de generație următoare.,
tip Motor………………………………450 cmc, 4 supape, răcit cu lichid, SOHC
Plictisesc si accident vascular cerebral………………………………96mm x 62mm
Transmisie………………………………5-manual de viteză
Suspensie/călătorie:
Fata………………………………Dual a-arm
Spate………………………………Bascula
Frane: f/r………………………………Disc dublu/disc
capacitatea de Combustibil………………………………NA
Lungime/lățime/înălțime………………………………74″/48″/NA”
dimensiuni Anvelope: f/r………………………………22×6-10/22×8-9
greutate Uscată………………………………348 lb.,
Culori………………………………Roșu
Pretul………………………………$24,750
Honda TRX450R*: Honda 450 de performanță și fiabilitate au făcut o alegere populară atât pentru concurenți și sport serios călăreți, și este cel mai puțin costisitoare, concurența 450. Călăreții mai mari vor dori ergonomia spațioasă și confortabilă a anilor 450.
tip Motor………………………………450 cmc, 4 supape, răcit cu lichid, SOHC
Plictisesc si accident vascular cerebral………………………………96mm x 62mm
Transmisie………………………………5-manual de viteză
Suspensie/călătorie:
Fata………………………………Dual a-arm/8.4″
Spate………………………………Bascula/9.,3 ”
frâne: f / r………………………………Dual disc/disc
capacitatea de combustibil………………………………2.7 gal.
Lungime/lățime/înălțime………………………………73.3″/46.3″/43.3″
dimensiuni Anvelope: f/r………………………………22×7-10/20×10-9
a Susținut greutate umedă………………………………388 lb.
Culori………………………………Roșu, alb
Pretul………………………………$7,799
Kawasaki KFX450R*: A KFX450R combină concurenței la nivel motor și suspensie performanta cu confortul de a inversa, ceea ce face această cursă quad deosebit de atrăgătoare pentru racers și hard-core traseu piloti.,
tip Motor………………………………449cc, cu 4 supape, răcit cu lichid, DOHC
Plictisesc si accident vascular cerebral………………………………96mm x 62.1 mm
Transmisie………………………………5-viteza w/ înapoi
Suspensie/călătorie:
Fata………………………………Dual a-arm/8.5″
Spate………………………………Legat bascula/10″
Frane: f/r………………………………Disc dublu/disc
capacitatea de Combustibil………………………………2.6 gal.
Lungime/lățime/înălțime………………………………71.1″/46.1″/41.9″
dimensiuni Anvelope: f/r………………………………21×7-10, 20×10-9
a Susținut greutate umedă………………………………392.5 lb.,
Culori………………………………Verde
Pretul………………………………$8299
Yamaha YFZ450R SE: special Metalic Negru și verde luminos schemă de culori și un GYTR bar apuca adăuga impact vizual de înaltă performanță YFZ450R SE. Un 48.8-inch wide șasiu cu suspensie complet ajustabila si un sensibil extrem de motor face 450SE la domiciliu pe pista de motocros.
tipul motorului………………………………449cc, 5 valve, DOHC răcit cu lichid
alezaj și cursă………………………………95 mm x 63.,4mm
Transmisie………………………………5-manual de viteză
Suspensie/călătorie:
Fata………………………………Dual a-arm/9.8″
Spate………………………………Bascula/11″
Frane: f/r………………………………Disc dublu/disc
capacitatea de Combustibil………………………………2.6 gal.
Lungime/lățime/înălțime………………………………70.7″/48.8″/41.9″
dimensiuni Anvelope: f/r………………………………21×7-10, 20×10-9
a Susținut greutate umedă………………………………405 lb.,
Culori………………………………Metalic Negru
Pretul………………………………$9299
Yamaha YFZ450R: Ca 450 SE, YFZ motocross-lățime șasiu caracteristici complet suspensie reglabila. Motorul său cu cinci valve, injectat cu combustibil, are un ambreiaj de asistență și papuci care ușurează efortul ambreiajului și netezește frânarea motorului.
tip Motor………………………………449cc, 5 supape, răcit cu lichid, DOHC
Plictisesc si accident vascular cerebral………………………………95mm x 63.4 mm
Transmisie………………………………5-manual de viteză
Suspensie/călătorie:
Fata………………………………Dual a-arm/9.,8″
Spate………………………………Bascula/11″
Frane: f/r………………………………Disc dublu/disc
capacitatea de Combustibil………………………………2.6 gal.
Lungime/lățime/înălțime………………………………70.7″/48.8″/41.9″
dimensiuni Anvelope: f/r………………………………21×7-10, 20×10-9
a Susținut greutate umedă………………………………405 lb.
Culori………………………………Albastru/alb
Pretul………………………………$8999
Apex 250F: lumina, de înaltă performanță, kick-start motor de la Yamaha YZ250F biciclete motocross puteri Apex 250F motocross quad., Manevrabilitatea ușoară, fără efort și puterea serioasă fac din acest 250 un meci pentru mașinile mai mari pe cursuri strânse.
tip Motor………………………………250cc, 5 supape, răcit cu lichid, DOHC
Plictisesc si accident vascular cerebral………………………………77mm x 53.mm
Transmisie………………………………5-manual de viteză
Suspensie/călătorie:
Fata………………………………Dual a-arm/11.5″
Spate………………………………Bascula/12″
Frane: f/r………………………………Disc dublu/disc
capacitatea de Combustibil………………………………2.6 gal.
lungime / lățime / înălțime………………………………71″/49″/42.,9 ”
dimensiuni anvelope: f / r………………………………20×6-10, 18×10-8
greutate umedă revendicată………………………………340 livre.
Culori………………………………Negru, alb
Pretul………………………………$12,000
MIJLOCII SPORT Atv-uri
Honda TRX400X*: simplu, robust, răcit cu aer 400X face puternic, puterea maleabil, care face echitatie ușor, chiar și pe trasee dificile, și treapta de marșarier face manevre în zonele înguste simplu. Honda are o manevrabilitate excelentă și fiabilitate.,
tip Motor………………………………398cc, cu 4 supape, răcit cu aer, SOHC
Plictisesc si accident vascular cerebral………………………………85mm x 70mm
Transmisie………………………………5-viteza w/ înapoi
Suspensie/călătorie:
Fata………………………………Dual a-arm/8.2″
Spate………………………………Bascula/9.1″
Frane: f/r………………………………Disc dublu/disc
capacitatea de Combustibil………………………………2.6 gal.
Lungime/lățime/înălțime………………………………71.7″/45.5″/44″
dimensiuni Anvelope: f/r………………………………22×7-10, 20×10-9
a Susținut greutate umedă………………………………408 lb.,
Culori………………………………Roșu
Pretul………………………………$6399
Suzuki LTZ400: Suzuki motor este puternic și rapid-turatii dar ușor de controlat. Suspensia reglabilă și manevrabilitatea agilă și previzibilă fac din Suzuki o mașină sport excelentă.
tip Motor………………………………398cc, cu 4 supape, răcit cu lichid, DOHC
Plictisesc si accident vascular cerebral………………………………90mm x 62.6 mm
Transmisie………………………………5-viteza w/ înapoi
Suspensie/călătorie:
Fata………………………………Dual a-arm/8.5″
Spate………………………………Legat bascula/9.,1 ”
frâne: f / r………………………………Dual disc/disc
capacitatea de combustibil………………………………2.6 gal.
Lungime/lățime/înălțime………………………………72″/45.9″/45.7″
dimensiuni Anvelope: f/r………………………………22×7-10, 20×10-9
a Susținut greutate umedă………………………………425 lb.
Culori………………………………Galben/negru
Pretul………………………………$7149
Kymco Mangusta 270: La răcit cu lichid, cu patru valve Mangusta 270 are performanțe impresionante de un full-sized sport quad, dar este recomandat pentru piloti 14 și în sus, mai degrabă decât 16 și ca cele mai multe alte masini din clasa sa., Transmisia sa complet automată cu reverse este simplu de utilizat, chiar și pentru învățarea călăreților.
tip Motor………………………………270cc, cu 4 supape, răcit cu lichid, SOHC
Plictisesc si accident vascular cerebral………………………………72.7 mm x 65.2 mm
Transmisie………………………………CVT w/ înapoi
Suspensie/călătorie:
Fata………………………………Dual a-arm/5.7″
Spate………………………………Legat bascula/6.5″
Frane: f/r………………………………Disc dublu/disc
capacitatea de Combustibil………………………………3.4 gal.
Lungime/lățime/înălțime………………………………76″/41″/42″
dimensiuni Anvelope: f/r………………………………21×7-10/20×11-9
a Susținut greutatea uscată………………………………392 lb.,
Culori………………………………Rosu, portocaliu
Pretul………………………………$3,899
-Sunt DS250: UN sistem automat de transport face DS250 ușor pentru a merge, și, răcit cu lichid, cu patru valve oferă o performanță care elevii pot să crească în. DS250 este recomandat pentru riderii cu vârsta de 14 ani și peste.
tip Motor………………………………249.4 cc, cu 4 supape, răcit cu lichid, SOHC
Plictisesc si accident vascular cerebral………………………………71mm x 63mm
Transmisie………………………………CVT w/ înapoi
Suspensie/călătorie:
Fata………………………………Dual a-arm/5.5″
Spate………………………………Bascula/6.,7 ”
frâne: f / r………………………………Dual disc/disc
capacitatea de combustibil………………………………3.3 gal.
Lungime/lățime/înălțime………………………………72″/40.5″/43.5″
dimensiuni Anvelope: f/r………………………………22×7-10, 20×11-9
a Susținut greutatea uscată………………………………429 lb.
Culori………………………………Galben
Pretul………………………………$4199
Honda TRX250X: La 250X are o manuală cu cinci trepte cu un ambreiaj automat, care poate fi, de asemenea, utilizat ca un ambreiaj manual. Transmisia versatilă face ca 250x să fie mai distractiv decât automatizarea pentru călăreții calificați și ușor de învățat pentru începători.,
tip Motor………………………………229cc, 2 valve, racit cu aer, OHV
Plictisesc si accident vascular cerebral………………………………68.5 mm x 62.2 mm
Transmisie………………………………5-de viteze manuală/automată w/ înapoi
Suspensie/călătorie:
Fata………………………………Dual a-arm/5.9″
Spate………………………………Bascula/5.7″
Frane: f/r………………………………Dual disc/tambur
capacitatea de Combustibil………………………………2.5 gal.
Lungime/lățime/înălțime………………………………68.5″/41.8″/42.4″
dimensiuni Anvelope: f/r………………………………22×7-10/20×10-9
a Susținut greutate umedă………………………………379 lb.,
Culori………………………………Roșu, alb
Pretul………………………………$4699
Polaris Phoenix 200: lumina, compact, Phoenix este perfect pentru micii piloti care doresc un sportiv mașină ușor de condus. Transmisia complet automată include invers. ο
tip Motor………………………………196cc, 2 supape, răcit cu aer, SOHC
Plictisesc si accident vascular cerebral………………………………65mm x 59mm
Transmisie………………………………CVT w/ înapoi
Suspensie/călătorie:
Fata………………………………Dual a-arm/7″
Spate………………………………Bascula/6.,5 ”
frâne: f / r………………………………dublu disc / tambur
capacitatea de combustibil………………………………2.5 gal.
Lungime / Lățime / Înălțime………………………………65″/42″/42″
