Substituir Maus Cabos de vela Antes de Eles se desgastam

Alterar os fios agora para evitar grandes problemas mais tarde

Família Handyman
Usados cabos de vela e as botas podem começar a perda de tensão nas proximidades peças de motor, causando a formação de arco e criando problemas de desempenho., Substitui – os antes que isso aconteça.

Por especialistas DIY da Família Handyman Revista

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procedimento de Substituição

Foto 1: Registro de cabos de ignição localização

Usar sua máquina fotográfica para registrar o percurso de cada fio e plugue de faísca. Têm de voltar pelo mesmo caminho.

foto 2: arranjar fios de ignição

retirar os novos fios das velas e separá-los por comprimento.,

foto 3: Remover o arranque

usando um puxador de fio, rodar o arranque para quebrar o selo da ficha e, em seguida, desligar a ficha antiga. Corresponder o comprimento do fio antigo ao fio novo.

Wire puller

compre um puller ajustável para facilitar a tarefa.

foto 4: Adicionar graxa

aplicar graxa dieléctrica tanto à ficha como à extremidade da bobina / distribuidor de cada fio. Route o fio e pressione-o para a plug / coil tower até que ele clica.,

gordura dieléctrica

gordura dieléctrica está disponível em qualquer loja de autopeças.

Wire options

The premium replacement exactly matches the factory connectors. O fio da economia não se esgota? Podes crer. Isso é porque os fios das velas não são feitos de fio. São feitas de fibras de carbono delicadas. Com o tempo, o carbono quebra-se e as fibras separam-se, causando alta resistência elétrica., A alta resistência degrada a faísca, resultando em combustão fraca, falhas de ignição, péssimo consumo de gás e, em última análise, uma luz brilhante “Check Engine”. Se você deixar essa condição ir em muito tempo, os fios podem começar a vazar voltagem para as peças do motor próximas, causando arcos, graves problemas de desempenho, e até mesmo falhas de componentes de ignição.é por isso que compensa substituir os fios das velas antes que se esgotem. Recomendamos alterá-los durante as mudanças de velas de ignição (sempre que o manual do seu proprietário recomenda, geralmente entre 60.000 e 100.000 milhas)., Aqui, vamos mostrar-lhe quais materiais e ferramentas você vai precisar e todos os passos necessários para fazer um trabalho de qualidade de seu próprio. Você vai economizar pelo menos uma hora de encargos de trabalho da loja e garantir que você não vai estar dentro para as taxas de diagnóstico caro associados com velas de ignição usadas fios. Todo o trabalho é muito fácil e só vai demorar cerca de uma hora.antes de iniciar o trabalho, use uma máquina fotográfica para registar como os fios se ligam à bobina/distribuidor/bobina e o caminho que levam a cada ficha. Observe como cada fio envolve em torno dos outros e como eles são dispostos nos grampos de retenção de plástico., Estão dispostos assim por uma razão, para evitar disparos cruzados e interferência com outros sensores do motor. Por isso, não se esqueçam de Os devolver da mesma forma.quando você está na loja de auto peças, recomendamos que você compre um Conjunto premium de fios de ignição. O conjunto de fios da economia que vimos não coincidia com os conectores da fábrica, e os fios individuais eram longos ou curtos demais para o nosso veículo. O Conjunto premium tinha uma garantia de vida; o conjunto econômico, apenas dois anos. Em seguida, investir em uma ferramenta spark plug puller de fio (foto 3)., Uma ferramenta de pulso de fio torna a remoção muito mais fácil e salva um monte de nós dos dedos quebrados. Para usá-lo, basta agarrar a bota com as mandíbulas arredondadas, rodar para a esquerda e direita, em seguida, puxar para fora. Esta é uma ferramenta que vale o investimento.alguns fabricantes prefiguram as entranhas das tampas e das botas de bobina/distribuidor com massa de silicone dieléctrico. A graxa impede que as botas se colem à ficha ou bobina/distribuidor. Ele também fornece uma camada adicional de isolamento para evitar que a tensão de viajar para baixo do interior da Bota., Se o seu conjunto não for pré-revestido, compre um pequeno tubo de gordura de silicone e coloque uma conta em torno do interior de cada bota.

em seguida, remover um fio antigo de cada vez e combiná-lo com um fio de substituição do mesmo comprimento. Route o novo fio e empurrar o boot para o plug ou bobina/distribuidor até que você sinta o clique. Repita o procedimento para cada fio.

ferramentas necessárias para este projeto

você vai precisar de um puxador de fio e uma câmera.os materiais necessários para este projecto evitam viagens de última hora, tendo todos os seus materiais prontos antes do tempo. Aqui está uma lista.,massa dieléctrica fios para velas de ignição

Author: admin

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