por lo que carga la batería, pero antes de que se dé cuenta de que la unidad está plana de nuevo. Es un escenario común, pero las causas son variadas. En este artículo veremos qué puede causar el problema y cómo solucionarlo.
desagües eléctricos parasitarios
una de las razones más frecuentes por las que las baterías se agotan rápidamente es que se produce algún desagüe que no es inmediatamente obvio., Un bien conocido en los vehículos es la luz interior defectuosa que no se apaga cuando la puerta está cerrada. Inadvertido que poco a poco extrae energía haciendo que la batería se vea como la parte culpable cuando es cualquier cosa menos.
ciertas aplicaciones en computadoras portátiles y teléfonos inteligentes pueden mantener las funciones en funcionamiento incluso cuando el dispositivo se deja en espera. Un botón desgastado en un control remoto puede quedar atascado. La lista de posibilidades es larga, pero antes de comenzar la caza compruebe que esta es realmente la causa.,
primero intente cargar completamente la batería, sacarla del dispositivo y luego probarla después de cualquier período de tiempo que generalmente se agote. Si la batería permanece en pleno funcionamiento es un drenaje eléctrico parásito en algún lugar que necesita ser arrancado. En aparatos más grandes, un multímetro puede ayudarlo a rastrear el circuito que está consumiendo energía de la batería. En computadoras portátiles y dispositivos similares, intente eliminar o deshabilitar todas las aplicaciones y luego vuelva a habilitarlas una por una hasta que vuelva a ocurrir el error.
¿se está cargando realmente?,
conectar la batería a un cargador no significa que se esté cargando. Algunos dispositivos eléctricos como teléfonos inteligentes y computadoras portátiles tienen indicadores en pantalla que confirman que la batería está recibiendo una carga, pero muchas baterías domésticas y de herramientas eléctricas y las de los vehículos se cargan de forma aislada con solo una posible luz indicadora en el cargador para confirmar que la carga se está llevando a cabo o completa.
Puede comprobar los cargadores donde los terminales de la batería están expuestos durante la carga conectando un voltímetro entre los dos., Al cargar el voltaje debe ser ligeramente mayor que el voltaje indicado de la batería. Sin embargo, para los cargadores que ocultan los terminales (como los de cámaras y herramientas eléctricas), la única forma de confirmar que el cargador funciona correctamente es probar uno segundo.
Si encuentra que su cargador es defectuoso, puede encontrar un reemplazo en nuestra selección de cargadores de batería.,
en vehículos específicos, es posible que una batería no tenga tiempo de recarga después de encender el motor si realiza viajes cortos regulares o tiene un número excesivo de dispositivos eléctricos, como grandes sistemas de sonido en funcionamiento. Aquí parecerá que la batería no está manteniendo su carga, pero en realidad nunca se está recargando completamente y tendrá que enchufarla a un cargador de pared de vez en cuando para recuperarla a un estado completo de carga.,
estratificación ácida en baterías de plomo ácido
Las baterías de plomo ácido de vehículos que nunca se recargan completamente también pueden sufrir estratificación ácida. Aquí es donde la parte ácida del electrolito se concentra en la parte inferior de la batería, lo que causa dos problemas. En primer lugar, significa que hay menos ácido en contacto directo con las placas, lo que hace que sea menos eficaz en hacer su trabajo y, en segundo lugar, el electrolito más acuoso en la parte superior promueve la corrosión de las placas reduciendo sus capacidades futuras, incluso si la batería está completamente recargada.,
la estratificación ácida merece una mención especial porque cuando se produce una batería a menudo puede tener el mismo voltaje que una batería completamente cargada, dando la apariencia de que está completamente cargada cuando es cualquier cosa menos. Este problema de voltaje también puede llevar a algunos cargadores a creer que la unidad no requiere carga y, por lo tanto, no funcionará.
el cargador incorrecto
los diferentes tipos de baterías se cargan de diferentes maneras y, por lo tanto, necesitan cargadores específicos., La mayoría de los cargadores pasan una corriente a través de una batería hasta que la batería informa que se ha alcanzado un cierto voltaje, pero las unidades de iones de litio son un buen ejemplo de una excepción a esta regla: su voltaje es bastante constante excepto cuando la batería está en un estado de carga muy bajo. Como tal, un cargador de iones de litio debe monitorear la corriente y el voltaje y cambiar la carga en varios puntos., Intentar cargar una batería de iones de litio con un cargador para un tipo químico diferente puede resultar en que el cargador informe que ha hecho su trabajo cuando la batería todavía está cerca de estar vacía, sin mencionar el posible daño a la batería por pasar la corriente incorrecta a través de ella.
los cambios en la temperatura de funcionamiento
a las baterías no les gusta el frío, reduce la cantidad de energía que pueden entregar. Esta es la razón por la que una batería de automóvil funcionará en un día de otoño cálido, pero fallará a la mañana siguiente cuando el clima se haya vuelto helado., Es por eso que puede arrancar un vehículo y conducir alrededor de la ciudad todo el día (detenerse y comenzar sin problemas, ya que el motor se ha calentado y por lo tanto necesita menos energía para arrancar cada vez), pero encontrar la batería Una vez más necesita un arranque al día siguiente.
todas las baterías-teléfono inteligente, computadora portátil, deportes de potencia, radio bidireccional y baterías de herramientas eléctricas incluidas-tienen el mismo problema. Corren más rápido en el frío, no porque no puedan mantener su carga, sino porque la reacción química dentro de la batería es menos eficiente a temperaturas más bajas, lo que reduce el tiempo que pueden operar un dispositivo.,
un banco de baterías mal construido
cualquier dispositivo que necesite dos o más baterías para funcionar está siendo alimentado por un banco de baterías. Mezclar amperios hora (o Mili amperios hora) y / o voltajes en un banco de baterías sin los circuitos de carga y descarga correctos puede causar daños a las baterías que harán que se agoten más rápido de lo que deberían.
Este problema no se limita a los entusiastas electrónicos que construyen fuentes de energía complejas., Las baterías que se han cargado y descargado varias veces tienen capacidades diferentes a las unidades nuevas con clasificaciones idénticas, incluso cuando son del mismo fabricante y marca, por lo que mezclar lo nuevo y lo viejo puede reducir la capacidad del Banco de baterías para mantener su carga.
Las baterías de diferentes fabricantes, pero clasificadas como iguales, nunca son realmente idénticas, causando el mismo problema., Como tal, siempre se recomienda que cuando un dispositivo tiene más de una batería, todas se reemplacen al mismo tiempo con baterías de la misma capacidad del mismo fabricante, idealmente producidas al mismo tiempo.
para obtener más detalles sobre los problemas del Banco de baterías, consulte Conexión de baterías en serie y conexión de baterías en paralelo.
la batería ha llegado al final de su vida útil
Si bien hay numerosas razones por las que las baterías recargables podrían no mantener su carga, la conclusión es que no duran para siempre, incluso en entornos ideales., Con cada carga y descarga, las acumulaciones químicas internas reducen su capacidad de carga, lo que hace que sus tiempos de descarga sean cada vez más cortos. Las baterías dejadas en un estado de carga muy bajo durante largos períodos de tiempo también pueden experimentar los mismos cambios, por lo que aunque pueden informar que están «cargadas», los materiales activos dentro y disponibles para los dispositivos de alimentación son limitados. (vea por qué mueren las baterías recargables para obtener una explicación completa sobre este proceso).
en este punto no hay otra opción que reemplazar la unidad.
