Un collettore di scarico è un gruppo in ghisa o acciaio inossidabile che raccoglie i gas di scarico del motore dai cilindri del motore e lo consegna al tubo di scarico.
Come faccio a sapere se ho un problema molteplice?
A causa del calore intenso, i collettori di scarico sono sottoposti a una notevole espansione e contrazione mentre si riscaldano e si raffreddano e nel tempo ciò può causare la rottura e la perdita del collettore di scarico.,
Segnala che il collettore di scarico è danneggiato:
- Forte rumore proveniente dal motore.
- Mancanza di prestazioni del motore.
- Scarso risparmio di carburante.
- Luce del motore accesa – relativa al sistema di emissioni.
- Gas tossici provenienti dal vano motore.
È importante notare che i gas tossici sono un problema di salute e sicurezza.
I gas di scarico che fuoriescono dal motore possono anche essere un pericolo di incendio, fondendo i componenti di plastica vicini nel vano motore.,
Un collettore può essere riparato o deve essere sostituito?
Piccole perdite e crepe sul collettore di scarico possono essere saldate chiuse o rattoppate.
Tuttavia, le crepe di grandi dimensioni richiedono una riparazione più ampia. Si noti che questo è ancora considerato una correzione temporanea.
Dopo l’ispezione del collettore, se la perdita o la crepa è considerata troppo grave, l’integrità strutturale dell’unità è compromessa.
È in queste circostanze che il collettore di scarico dovrebbe essere sostituito da un tecnico qualificato.
Qual è il costo?,
Un nuovo collettore di scarico ti riporterà da qualche parte tra $350 – $2.000 a seconda della marca e del modello del tuo veicolo.
La parte costosa di questo lavoro è il collettore di scarico stesso che verrà fornito con una garanzia di 12 o 24 mesi.
La cura del sistema di scarico non è difficile, ma ti coinvolge prestando attenzione al tuo veicolo ed essendo proattivo quando sorgono problemi.
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