sarai il Pilota o il Passeggero?
La maggior parte dei proprietari di elicotteri sono piloti in modo che possano volare da soli. I piloti privati e coloro che possiedono un elicottero e volano da soli preferiscono disegni pratici e meno ingombranti.
Gli elicotteri più grandi sono solitamente riservati ai piloti professionisti mentre i proprietari siedono nella parte posteriore., I pezzi grossi usano questo come loro mezzo esecutivo di trasporto. Gli elicotteri di fascia media hanno anche capacità amministrative, ma sono divertenti da gestire.
Più grande è l’aereo, più esperienza richiede un pilota. Un dilettante ben addestrato può pilotare uno qualsiasi dei modelli di chopper Robinson. Lo stesso vale per il B3 e B4 Eurocopter Ecureuil, AgustaWestland Koala e Bell 407. Se stai guardando modelli più grandi, come l’AgustaWestland A109 con strumentazione più sofisticata, avrai bisogno di un pilota professionista.
Se hai intenzione di diventare un pilota, scegli una scuola di volo., Un sacco di scuole di volo rilascerà licenze di pilota privato PPLs(H). Chiedi agli amici con gli elicotteri di raccomandare una buona scuola di volo.
Aiuta se la scuola di volo è locale a voi come avete bisogno di un minimo di 45 ore di formazione in 12 mesi. I costi di formazione variano da scuola a scuola, ma si aspettano che costino circa £26.200 (circa £ 20.000). Questo copre i test, esami, ore di volo, medici, attrezzature, e le tasse campo d’aviazione.
La formazione presso Heli Air, uno dei più grandi distributori di elicotteri Robinson del Regno Unito, ti costerà £10.500 (circa £ 8.000)., Questo copre la teoria in materie come la meteorologia, la legge aerea e la pianificazione del volo. Un medico di classe 2 è obbligatorio.
Dopo la qualifica, è necessaria una revisione annuale per rinnovare la licenza. Puoi scegliere di espandere la tua qualifica per includere il volo di formazione e il volo notturno. La scelta è tua.
