Comment déboucher un convertisseur catalytique – processus étape par étape

B. Vérifiez si le convertisseur catalytique est cassé

essayez de frapper le Cat-con avec une chose lourde comme un marteau; un bruit impliquerait une pièce cassée si elle. Une telle situation ne peut pas être réparée; par conséquent, elle doit immédiatement être emmenée dans un atelier et être remplacée sans perdre votre temps.

Si Le Convertisseur Catalytique Est Cassé

c., Combustion de carburant

parfois, il peut y avoir une fuite de carburant, ce qui le fait entrer dans les cylindres et se brûler à l’intérieur du convertisseur catalytique. Si c’est la raison pour laquelle votre convertisseur catalytique s’est obstrué, même si vous appliquez les méthodes suivantes, la situation reviendra à ce formulaire dans un court laps de temps vous obligeant à déboucher bientôt à nouveau. Donc, il devrait être pris en charge aussi bien pour éviter le colmatage à nouveau.

Débouchage Le Convertisseur Catalytique

I., Essayer de faire en sorte que le Cat-Con se déverrouille

c’est l’approche la plus simple de la solution et devrait être essayée avant toute autre méthode. Donnée ci-dessous est un guide étape par étape pour le rendre facile pour vous.

  • recherchez le bon nettoyeur de con-chat. Vous pouvez rechercher en ligne selon le modèle et la marque de votre véhicule, assurez-vous qu’il est compatible.
  • attendez qu’il reste environ 15 litres d’essence dans votre réservoir ou si c’est moins le faire remplir jusqu’à ce niveau.
  • Verser le nettoyant dans le réservoir. Si le nettoyeur a des instructions spécifiques, etc., en versant une certaine quantité, suivez-les.
  • Conduisez votre véhicule à 2500-3000 tr / min pendant environ une demi-heure, allez sur une autoroute si nécessaire. Conduisez jusqu’à ce que votre réservoir soit presque vide et assurez-vous que le véhicule ne surchauffe pas.
  • effacer tous les codes OBD si présent.
  • attendez que le code OBD soit recalibré.

Cette méthode fonctionne dans beaucoup de cas, si le pot catalytique n’est pas bouché à un niveau très élevé. Cependant, il y a certainement une possibilité que le code s’affiche à nouveau et cela ne fonctionne pas. Regardons une autre méthode que vous pourriez essayer dans ce cas.,

déboucher le convertisseur catalytique

II. déboucher le Cat-Con en le retirant

franchement, cette méthode n’est pas aussi simple que la première un et ne doit être poursuivi que si vous êtes un mécanicien à domicile intermédiaire. Cela devrait être essayé en deuxième priorité si la première méthode ne fonctionne pas et que le colmatage peut être sévère. Regardons un guide étape par étape pour vous guider à travers elle.,

tout d’abord, vous devez cocher tous les éléments de la liste de contrôle pour vous assurer que vous avez tout ce dont vous aurez besoin à bord.

  • des gants de protection et des lunettes de protection
  • Dégraissant
  • Un conteneur
  • serviette Propre
  • Clé
  • Jack et son stand
  • nettoyeur Haute pression

a) Faire Les Pré-Tâches

Porter un équipement de sécurité, des lunettes et des gants de sécurité. Assurez-vous que le véhicule est garé sur une surface plane et bien éclairée. Ouvrez le capot jack up de manière à vous mettre dans une position confortable., Cependant, assurez-vous que la voiture est refroidi comme les systèmes d’échappement courir assez chaude et peut aller jusqu’à 700F.

b) Dépose Du Convertisseur Catalytique

Localisez le convertisseur catalytique; ils sont probablement au milieu ou à la fin de la ligne d’échappement et sous la forme d’un carré ou arrondi de l’appareil. Une fois trouvé, défaire les boulons à l’aide de la clé soigneusement, vous pouvez utiliser de l’huile si vous avez besoin, pour rendre défaire les bots plus facile. Cependant, vous devrez prendre l’aide d’un mécanicien ici si il est soudé au lieu d’être boulonné.,

c) examiner le convertisseur catalytique

Cette étape doit être effectuée assez soigneusement car si le convertisseur catalytique est cassé ou est totalement fondu, la méthode ne fonctionnerait pas et il ne restera plus qu’à le remplacer. Essayez de frapper ou de secouer le Cat-con pour entendre si quelque chose est cassé à l’intérieur de celui-ci. Cependant, vous pouvez passer à l’étape suivante s’il n’est pas cassé ou n’a pas fondu.,

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d) nettoyez le convertisseur catalytique

nettoyez le corps extérieur du Cat-con avec une serviette propre ou un morceau de tissu pour éliminer les résidus de sa surface. Ensuite, utilisez un nettoyeur haute pression pour forcer les contaminants ou les débris hors du Cat-con. assurez-vous de ne pas utiliser de très haute pression et d’entrer à la fois dans les tuyaux de sortie et d’entrée.,

nettoyer le convertisseur catalytique

e) Faire tremper l’appareil

préparer une solution d’eau chaude et de dégraissant à l’intérieur d’un récipient assez grand pour. placez le Cat-con à l’intérieur du récipient pendant environ 45 minutes. Mais ne le laissez pas là pendant plus de quelques heures car il peut commencer à avoir des effets indésirables.,

f) laisser sécher

Après avoir sorti le pot catalytique du récipient, lui donner suffisamment de temps pour sécher complètement avant de le réinstaller, utiliser une serviette pour sécher si nécessaire. Vous voudrez peut-être le rincer aussi, si vous le faites, utilisez la laveuse électrique.

g) L’installer de nouveau

Comme nous avons maintenant terminé toutes les étapes, nous pouvons remettre le convertisseur catalytique en toute sécurité à sa place. À ce stade, vous pouvez espérer qu’il a été débouché avec succès.

ironiquement, il n’y a toujours pas de caution après tous ces efforts., Vous pouvez aller chercher un lecteur après avoir terminé cela pour vérifier si le code s’affiche à nouveau. Cependant, si vous obtenez toujours le code et la lumière du moteur, la question a glissé hors de votre portée, et il est peut-être devenu inévitable d’éviter l’aide d’un mécanicien ou de le remplacer totalement.

Conclusion

maintenant que nous savons l’importance de déboucher votre pot catalytique pour l’environnement et la santé de votre véhicule, nous devrions être à l’écoute de tous les symptômes et être sûr de fixer le pot catalytique sur une haute priorité.,

comme nous l’avons vu, nettoyer vos convertisseurs catalytiques n’est pas une science de fusée et se précipiter vers la mécanique, dépenser votre précieux argent n’est pas la seule issue. Sauf pour les pires scénarios cependant. Une fois que vous décidez de le faire par vous-même, l’utilisation d’un nettoyeur doit être la première prise au déblocage, mais en cas d’échec, nous devrions essayer de retirer le cat-con et de le traiter comme nous l’avons appris. C’est tout ce que vous auriez pu faire en tant que mécanicien à domicile. Le repos est le destin!

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