Tipos de Autobuses Escolares en los Estados unidos
Hay cuatro tipos de autobuses escolares que cumplen las normas de seguridad y reglamentos de los Estados unidos. Estos autobuses son todos de diferentes tamaños y formatos. Un autobús Tipo A es un autobús más pequeño que está construido sobre un chasis de furgoneta, pero recortado de un tamaño de furgoneta para tener una mayor capacidad. Estos autobuses tienen una puerta delantera del lado del conductor y una puerta de entrada de autobús más grande para los pasajeros. Los autobuses tipo B son pequeños pero construidos sobre una carrocería. La puerta de entrada para todos se encuentra en el lado del pasajero delantero.,
un bus Tipo C se denomina bus «convencional». Está construido sobre un chasis plano y tiene un motor situado en la parte delantera del autobús. Estos son los autobuses más comunes que verá en la carretera. Los autobuses tipo D son los más grandes en operación, y tienen una puerta de entrada en la parte delantera derecha. El motor de estos autobuses puede estar en la parte delantera o trasera.
la historia del transporte escolar
El transporte de los estudiantes a la escuela se remonta a la década de 1880; antes de ese momento, los niños tenían que caminar o encontrar otras formas de llegar a la escuela., En 1886, la Wayne Works company de Indiana desarrolló Vagones para el transporte escolar. La compañía llamó a estos vagones » kid hacks «o» escuela hacks.»
El transporte de vagones a la escuela no despegó a nivel nacional, pero con la llegada del automóvil, Wayne Works desarrolló un vagón motorizado en 1914. A. L. Luce, un distribuidor de Ford en Georgia, desarrolló el primer autobús escolar motorizado en 1927, y más tarde desarrollaría Blue Bird Corporation, un fabricante líder de autobuses escolares., Tres años más tarde, Wayne Works desarrolló un autobús propio, y se convertiría en otro constructor de autobuses líder.
¿por Qué los Autobuses Escolares Amarillos?
una de las cosas que todo el mundo Nota sobre los autobuses escolares es el color amarillo distintivo. ¿Por qué los autobuses escolares están pintados de este color, y de dónde surgió la idea? El autobús escolar amarillo se remonta a 1939, cuando el educador Frank Cyr reveló los resultados de su estudio de los autobuses escolares en diez estados., Cyr descubrió que varios estados tenían diferentes tipos de autobuses, y algunos estados estaban utilizando camiones o vagones tirados por caballos para transportar a los niños a la escuela.
Cyr propuso un estándar nacional para los autobuses escolares para la consistencia en todos los ámbitos. Cuando algunas personas en la conferencia sugirieron que los Estados Unidos pintaran los autobuses de rojo, blanco y azul, Cyr se resistió y estudió el mejor color para llamar la atención de otros vehículos. Colocó 50 muestras de pintura alrededor de una habitación y descubrió que el color amarillo que Ahora asociamos con los autobuses escolares llamó la atención mejor que cualquier otro color., La Ley Federal no requiere que los sistemas escolares pinten sus autobuses del mismo color, por lo que los autobuses escolares amarillos son voluntarios.
Características de Seguridad
los autobuses Escolares tienen un diseño específico que garantiza la seguridad de todo el mundo a bordo. El concepto de compartimentación impulsa el diseño del autobús, con la idea de que los pasajeros pueden estar protegidos sin cinturones de seguridad, ya que los cinturones de seguridad no son obligatorios en la gran mayoría de los sistemas escolares a nivel nacional. Los asientos en los autobuses escolares están lo suficientemente altos como para que la mayoría de los vehículos opuestos estén por debajo de los pies de los pasajeros., Los asientos muy acolchados proporcionan amortiguación en caso de impacto, mientras que el pasillo y las filas de asientos están lo suficientemente cerca entre sí como para que los pasajeros no se muevan mucho en caso de un accidente.
los niños más pequeños se sientan de tres a un asiento y los niños mayores y los adultos se sientan de dos a un asiento para evitar el movimiento en un accidente. Las ventanas son más altas en los autobuses escolares que en otros vehículos, y no hay parabrisas cerca de los pasajeros. Finalmente, los autobuses escolares tienen múltiples salidas de emergencia para que sea más fácil para cualquiera salir.,
reduciendo el impacto ambiental
durante mucho tiempo, los autobuses escolares modernos han confiado en el diesel como su principal opción de combustible. Incluso en 2017, más de tres cuartas partes de los autobuses escolares usaban diesel. Ese mismo año, los autobuses a gasolina se hicieron más frecuentes, pero todavía están lejos en la minoría. Los autobuses escolares de combustible alternativo que funcionan con gas natural son una parte mucho más pequeña del pastel, pero están obligados a aumentar a medida que los sistemas escolares buscan una tecnología más respetuosa con el medio ambiente., Los autobuses escolares eléctricos son caros, pero pueden ser buenas soluciones para los sistemas escolares urbanos.
