¿has escuchado? El monorraíl Seattle Center ahora Acepta tarjetas ORCA, lo que trae el sistema de casi 60 años de antigüedad al redil con King County Metro, Sound Transit y otros proveedores regionales.,
la noticia, que llega cuando el monorraíl de Seattle estudia formas de mejorar la línea y hacerla más útil, ha traído un renovado interés en el monorraíl, una reliquia de la Feria Mundial de 1962 que transporta a los pasajeros desde el Westlake Center en el extremo norte del centro hasta el Seattle Center cerca de la Space Needle, La Armería y el Museo de Cultura Popular. Es funcional no solo como un atractivo turístico amigable para el tránsito, sino también una forma conveniente de asistir a eventos como Folklife y Bumbershoot, o simplemente elevarse por encima del tráfico por un minuto.,
ya sea que esté visitando la ciudad o un local que necesite un refresco( o que esté deseando ir a los juegos de la NHL en el antiguo Key Arena), aquí hay una guía de los conceptos básicos del monorraíl del Seattle Center.
¿Cuál es la ruta del monorriel? ¿Dónde están las paradas?
actualmente, el monorriel tiene una ruta de una milla entre el Westlake Center en el Centro de Seattle y el Seattle Center, con solo una parada en cada extremo.,
Westlake Center
la parada Westlake está en el último piso del Westlake Center, en el mismo piso que el patio de comidas del centro comercial y casi directamente encima de la estación Westlake de Link Light Rail. Puede ir al centro comercial y dirigirse al piso superior: desde la estación de tránsito, puede tomar dos ascensores desde la plataforma hasta el centro comercial, luego hasta la parte superior, o tomar las escaleras por Nordstrom Rack y luego las escaleras mecánicas hasta la parte superior.
no hay necesidad de abrirse paso entre compradores ocupados (o tentarse con una parada de Daiso) para llegar a la plataforma superior, sin embargo., En el lado de La Quinta Avenida del centro comercial al otro lado de la calle de Nordstrom (el normal), hay una escalera de tres pisos o un solo ascensor que puede llevarlo a la cima. Si bien no es ideal, es un desafío destacado como una mejora potencial en un estudio reciente del sistema.
Seattle Center
Los pasajeros pueden saltar en el lado del Seattle Center de la ruta mucho más cerca del suelo en un paso elevado bajo justo al este de la Armería (y justo al oeste de MoPOP, que atraviesa antes de dirigirse hacia el sur)., Los jinetes pueden entrar directamente desde la armería o en un camino en la dirección de la Space Needle, ambos con rampas anchas y poco profundas. Hay una escalera más empinada cerca del Museo.
¿Cuál es el horario del monorriel? ¿Cuáles son las horas de funcionamiento?
el monorriel sale cada 10 minutos durante su horario de funcionamiento, que depende de la temporada.
el monorriel está cerrado el día de Navidad y (la mayor parte) el día de Año Nuevo, aunque corre hacia el sur hasta la 1 A.m. la noche del 31 de diciembre para traer a las multitudes de regreso de los fuegos artificiales de Space Needle.,
¿cuánto cuesta el monorriel costo? ¿Cómo pago?
a partir del 7 de octubre, la tarifa es de adults 3 para adultos (en este caso, aquellos de 13 a 64 años), y si usa la tarjeta ORCA, obtendrá la misma transferencia incorporada de dos horas que obtendría en otros proveedores de transporte en la red.
para pasajeros de 5 a 12 años, la tarifa es de $1.50. La tarifa reducida también es de $1.50., Los pases mensuales que no son de ORCA cuestan 6 60 o 3 30 por tarifa reducida, pero eso solo funcionaría en el monorriel. Una tarjeta Orca mensual válida para tarifas de 3 3 cuesta 1 108 al mes y funciona en todos los proveedores de tránsito de la red.
Si tiene un pase de 2 2.75, que es la tarifa de los autobuses de King County Metro y muchos autobuses de Sound Transit Express, solo debe una cuarta parte al abordar, que se puede pagar en efectivo o a través de un Monedero Electrónico (fondos adicionales cargados en una tarjeta ORCA en la parte superior del pase). No hay costo adicional si está utilizando una transferencia de ORCA desde otro sistema, p. ej.,, subes al monorraíl dentro de las dos horas de pagar la tarifa de tu autobús o tren. Las transferencias no funcionan desde el ferry, y el monorraíl no acepta transferencias en papel.
además de la tarjeta ORCA, los pasajeros pueden pagar en cualquiera de las estaciones con efectivo o tarjeta de crédito, o en la aplicación Transit Go Ticket.
si te estás resistiendo al precio, solía ser mucho peor: cuando la línea comenzó a correr, era la friolera de 1 1 por viaje, o más de 8 8 en el dinero de hoy.
¿el monorriel es accesible para sillas de ruedas?
Sí, el monorriel es accesible para sillas de ruedas., Los pasajeros pueden tomar el ascensor desde La Quinta Avenida y Pine Street hasta la estación Westlake, o tomar rampas desde la estación Seattle Center. Las puertas del monorriel están al ras de la plataforma.
¿puedo llevar mi bicicleta a bordo? ¿Y mi perro?
Se Permiten perros siempre y cuando estén con correa y se comporten bien, aunque en días ocupados, de acuerdo con una FAQ de monorriel, se le puede pedir que sostenga a su perro en su regazo. Cuando preguntamos si se permiten bicicletas a bordo, un portavoz del monorriel del Seattle Center nos dijo: «Claro.»
¿quién monta el monorraíl?,
mientras que tiene una reputación como una atracción turística, un montón de diferentes tipos de personas montan el monorriel, aunque su número de pasajeros varía ampliamente dependiendo de lo que está pasando a su alrededor.
en 2017, un estudio de la ciudad encontró que 2 millones de personas por año viajan en monorriel, aunque es inconsistente día a día. En 2016, el número de pasajeros diarios en monorriel osciló entre unos 1.500 y 15.000 o más., El número de pasajeros fue dramáticamente mayor durante los principales eventos del Seattle Center, como Folklife y Nochevieja; por ejemplo, ese año, el día de mayor número de pasajeros fue durante Bite of Seattle el 16 de julio, con más de 20,000 abordajes.
When was the monorail built?,
Al igual que la Aguja Espacial, el Centro de Ciencias del Pacífico y otras reliquias de la Feria Mundial futurista de mediados de siglo, el monorraíl fue construido en 1962 como parte de la exposición del siglo 21. El evento fue sobre cómo se suponía que sería el futuro, por lo que el aspecto de la Era Espacial del monorraíl era perfecto para transportar a los visitantes del centro de la ciudad al campus. Abrió un mes antes de que comenzara la feria, tomando a sus primeros pasajeros el 24 de marzo de 1962, y «bautizado» hasta casi un mes después, el 19 de abril.
¿el monorriel está gestionado por la ciudad?,
mientras que era de gestión privada cuando debutó por primera vez, fue vendido a la ciudad por 6 600,000 en 1965. Actualmente es una asociación público-privada – mientras que todavía es propiedad de la ciudad, la compañía privada Seattle Monorail Services maneja las operaciones.
¿se expandirá el monorriel alguna vez?
Una Milla puede parecer un viaje corto para una parte tan larga de la infraestructura de tránsito de Seattle, pero ha habido intentos de extender la línea., Una propuesta para expandir dramáticamente el sistema de monorriel fue aprobada por los votantes en 1997, creando una organización y junta que desarrollaría planes y buscaría fondos para un sistema de tránsito elevado de 40 millas. Si bien los votantes aprobaron planes de monorriel dos veces más, finalmente los votantes rechazaron un plan final y reducido en 2005.
no es un retorno a un sistema de 40 millas, pero en 2018, Via Architecture publicó un estudio encargado por la ciudad que examina las formas en que el monorriel podría aumentar su utilidad y capacidad., Sus recomendaciones a corto plazo incluyen la apertura de la estación Westlake para que sea menos apretada, con un quiosco con mejor personal. El estudio también recomienda mejores conexiones entre la estación Westlake y la plataforma de monorraíl.
pero el artículo de la lista de deseos más grande y de mayor duración del estudio es una tercera estación en Belltown, cerca de Bell Street, Aunque sigue siendo solo una recomendación, y el estudio ni siquiera lo aconseja hasta 2035.,