la forma retorcida o estructura hiperboloide de la torre de Cantón corresponde a la patente del Imperio ruso no. 1896, fechada el 12 de marzo de 1899, recibida por Vladimir Shukhov, el ingeniero y arquitecto ruso. La estructura es similar al Faro de Adziogol (diseñado por Vladimir Shukhov en 1910) en el delta del Dnepr de Ucrania.
Estructurales conceptEdit
La torre en construcción en noviembre de 2007.
la torre fue diseñada por Information Based Architecture y Arup., El equipo de Arup dirigido por el ingeniero estructural Prof. Dr. Joop Paul introdujo la personalización casi masiva en el diseño de juntas, en combinación con métodos de diseño paramétrico, y aplicó un concepto estructural simple de tres elementos: columnas, anillos y tirantes, a esta geometría más compleja.
la cintura de la torre contiene un skywalk al aire libre de 180 m (590 pies) donde los visitantes pueden subir físicamente a la torre. Hay jardines al aire libre dentro de la estructura, y en la parte superior, justo por encima de 450 m (1,480 pies), una gran plataforma de observación al aire libre.,
el interior de la torre se subdivide en zonas programáticas con diversas funciones, incluyendo instalaciones de transmisión de TV y radio, cubiertas de Observatorio, restaurantes giratorios, juegos de computadora, restaurantes, espacios de exposición, salas de conferencias, Tiendas y cines 4D.
una cubierta en la base de la torre oculta el funcionamiento funcional de la torre. Todas las conexiones de infraestructura – estaciones de metro y autobús – están situadas bajo tierra. Este nivel también incluye espacios de exposición, un patio de comidas, un espacio comercial, un área de estacionamiento para Automóviles y autocares., Hay dos tipos de ascensores: panorámicos de baja velocidad y de alta velocidad de dos pisos.
la zona de 80 a 170 m (260 A 560 pies) consta de un cine 4D, una zona de juegos, restaurantes, cafeterías y jardines al aire libre con casas de té. La escalera al aire libre más alta y más larga del mundo, la Skywalk, comienza a una altura de 170 m (558 pies) y gira en espiral casi 170 m (558 pies) más arriba, hasta la cintura. Partes de los pisos del skywalk están colocados con vidrio transparente.,
vista del Río Perla desde la Torre de Cantón
la zona superior de la torre comienza por encima de la escalera, albergando varias funciones técnicas, así como un restaurante giratorio de dos pisos, un amortiguador de masa sintonizado y los niveles de observación superiores. Desde los niveles de observación superiores Es posible ascender aún más alto, a través de un conjunto adicional de escaleras, a una plaza de observación en terrazas que se eleva por encima del anillo superior de la torre.,
the twistEdit
la forma, el volumen y la estructura de las torres se generan mediante dos elipses, una a nivel de cimentación y la otra en un plano horizontal a 450 m (1.480 pies). Estas dos elipses se giran en relación con otra. El apriete causado por la rotación entre las dos elipses forma una «cintura» y una densificación del material a mitad de la torre. Esto significa que la estructura de celosía, que en la parte inferior de la torre es porosa y espaciosa, se vuelve más densa a nivel de la cintura., La cintura en sí se vuelve apretada, como una cuerda retorcida; la transparencia se reduce y las vistas hacia el exterior son limitadas. Más arriba de la torre, la celosía se abre de nuevo, acentuada aquí por el estrechamiento de los tubos de columna estructurales.
Rooftop observatoryeditar
el observatorio público interior está a 449 m sobre el suelo, que toma la forma de un espacio elíptico en terrazas, aproximadamente la mitad del tamaño de un campo de fútbol estándar., Inaugurado en diciembre de 2011, el techo a 488 m era la plataforma de observación al aire libre más alta y más grande del mundo, tomando el título de la plataforma de observación de Burj Khalifa a 452m. este siguió siendo el caso hasta el 14 de octubre de 2014, cuando el récord de Observatorio al aire libre más alto fue retomado por Burj Khalifa cuando abrió su nuevo observatorio llamado en la parte superior del cielo, a una altura de 555M.
dieciséis coches de pasajeros transparentes «de cristal», cada uno con un diámetro de 3.,2 m (10 pies) y capaz de transportar de cuatro a seis personas, viaje en una pista alrededor del borde del techo de la torre, tomando entre 20 y 40 minutos para circunnavegar el techo. La instalación es descrita por los medios como una rueda de la fortuna; sin embargo, sus automóviles de pasajeros no están suspendidos del borde de una rueda y permanecen horizontales sin estar completamente girados, y la pista, que sigue la inclinación del techo, está más cerca de la horizontal que de la vertical.
diseño de iluminación Arquitectónicaeditar
por la noche, la torre brilla y emite luz, en lugar de estar iluminada., El diseñador de iluminación Rogier van der Heide es conocido por este concepto, que también aplicó en el edificio Marunouchi en Tokio. Cada nodo en el diseño de iluminación es controlable individualmente para permitir animaciones y cambios de color en toda la altura de la torre. Como toda la iluminación se basa en la tecnología LED, y todos los accesorios se encuentran en la propia estructura, el esquema de iluminación consume solo el 15% del máximo permitido para la iluminación de fachadas.
