el propósito de un refuerzo de freno es proporcionar asistencia de potencia al sistema de frenado, lo que significa que no tiene que poner mucha fuerza en los frenos para que realmente se activen. El refuerzo de freno se encuentra entre el pedal de freno y el cilindro maestro y utiliza un vacío para superar la presión del fluido en el sistema de frenos. Si sus frenos no funcionan correctamente, no debe conducir el vehículo., El refuerzo de freno es una parte esencial del sistema de frenado, así que esté atento a los siguientes 3 síntomas para que pueda repararlos de inmediato:
pedal de freno duro
el indicador principal de un mal refuerzo de freno es un pedal de freno extremadamente difícil de empujar. Este problema puede ocurrir gradualmente o aparecer de una vez. Además, el pedal de freno no volverá a su posición original después de ser presionado. Tan pronto como note que su pedal de freno es difícil de activar, póngase en contacto con un mecánico profesional para que lo reemplacen., Es fundamental que las fallas del amplificador de freno se reparen rápidamente: el automóvil no es SEGURO para conducir con un amplificador de freno fallido.
mayor distancia de frenado
junto con un pedal de freno duro, es posible que note que el vehículo tarda más en detenerse. Esto se debe a que no está recibiendo el impulso de potencia real necesario para detener correctamente el vehículo. Una distancia de parada más larga puede ser peligrosa en todo tipo de clima porque puede hacer que su automóvil sea impredecible. Este problema debe ser examinado por un mecánico tan pronto como lo note.,
Motor se detiene cuando se aplican los frenos
Cuando el servofreno está fallando puede dibujar el exceso de vacío del motor. Esto ocurre cuando el diafragma dentro del refuerzo de freno falla y permite que el aire pase por alto el sello. Luego se presionan los frenos, el motor siente que se detendrá y el ralentí puede caer. Además de la disminución del rendimiento de los frenos, un motor de estancamiento puede causar problemas graves.
pruebe el aumentador de presión
Puesto que la mayoría de los vehículos utilizan un sistema del vacío, el aumentador de presión del freno se puede probar en su hogar., Observe los siguientes 3 pasos:
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con el motor apagado, bombee los frenos, aproximadamente cinco o seis veces es suficiente. Esto agota el vacío almacenado.
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Gire el motor, mientras presiona ligeramente el pedal del freno. Si el acelerador de freno funciona normalmente, el pedal se caerá un poco, pero luego se volverá firme.
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si el acelerador de freno no funciona correctamente, no pasará nada, o el pedal del freno empujará hacia atrás contra su pie una vez que el motor arranque. Esto podría ser un signo de un problema de refuerzo de frenos o un problema con la manguera de vacío.,
si observa que el pedal del freno es difícil de empujar, más alto de lo normal y su vehículo tarda más en detenerse, haga que un mecánico lo inspeccione para que esté seguro en la carretera. Si es necesario, el mecánico reemplazará su refuerzo de frenos de manera oportuna para que pueda conducir su vehículo de nuevo con seguridad.
