elevándose por encima de tiendas como H&M, Forever 21, y The Gap es lo que parece ser una montaña rusa, sin embargo, no hay autos que corran y no se pueden escuchar gritos de jinetes. Tras una inspección más cercana, no es una montaña rusa, solo un puente construido para parecerse a uno. Pero, ¿por qué?
Vamos a hacer un viaje atrás en el tiempo, todo el camino de regreso a 1902., Los Ángeles había crecido a principios de siglo, y la ciudad costera de Long Beach acababa de conectarse con el bullicio de Los Ángeles con el famoso coche rojo de Pacific Electric, y aquellos en la ciudad ahora podían encontrar fácilmente su camino a las orillas del Océano Pacífico. Es aquí al final del coche rojo que Charles Drake construyó la casa de baños de Long Beach, un edificio de estilo Revival griego de aspecto regio que albergaba una piscina de concreto de 60 por 120 pies que se conoció como The Plunge. También había una cafetería y una bolera.,
apenas unos años más tarde, la compañía de Drake había comprado gran parte de la tierra cerca de la playa, y pronto los aromas de dulces y palomitas de maíz flotaron a través del aire salado del mar, el aperitivo perfecto para una visita a la recientemente añadida pista de patinaje, galería de tiro y adivino. En 1908 llegó un salón de baile, una sala de cine y un auditorio municipal. Era un muelle de placer en toda regla, y la pasarela se iluminaba por la noche con bombillas Edison, dando al tramo oceanside el nombre de «The Walk Of A Thousand Lights» o simplemente «The Walk».,»Pero pronto ganaría un nombre,» el lucio.»
en 1910, Charles Looff agregó un hipódromo, hogar de un carrusel con habitaciones arriba para él y su familia. Y si el nombre suena familiar es porque también era el hombre detrás del carrusel en Santa Mónica, del que escribí el verano pasado. En 1915 se agregaron atracciones emocionantes, incluyendo la montaña rusa, La Liebre, junto con el» muro de la muerte», un silódromo donde temerarios como» imprudente » Ross Millman realizaron extravagantes travesuras en motocicleta.,
pronto llegó más actividad en forma de actos de vodevil, juegos, tiendas de curiosidades y más. Sin embargo, el muelle siguió siendo un lugar «seco» de entretenimiento, al no vender una gota de licor, en un esfuerzo por mantener las cosas limpias. Pero sus esfuerzos pueden haber sido en vano, porque al acecho en las sombras eran peep shows, juegos de azar, y la prostitución.
durante las siguientes décadas, el lucio tuvo una variedad de propietarios e incluso algunos nombres diferentes, pero todos lo llamaron simplemente «el lucio».,»
en 1930, la liebre fue reemplazada por quizás el residente más icónico del Pike, el Cyclone Racer. Ganó el nombre por el hecho de que la montaña rusa presentaba dos pistas lado a lado, dando la ilusión de que los autos «corrían» entre sí.
El Cyclone Racer no fue la única novedad en el lucio, en 1932 se construyó un nuevo Auditorio municipal en el Centro de un diseño único., El auditorio se sentó sobre un pedazo de tierra que se extendía desde la playa hasta el océano, y fue envuelto por un muelle de medio círculo que se abrió paso más en el océano, y luego se redondeó para regresar. Debido a su forma única, se le dio el nombre de Rainbow Pier, y el cuerpo de agua de 40 acres dentro de él fue conocido como La Laguna Rainbow. Mientras que la mayoría de los muelles fueron diseñados como una vía peatonal, el Rainbow Pier fue uno de los primeros en ser diseñado para el automóvil.,
Después de la final de la Prohibición, bares y tiendas de licores en su camino a la pica, junto con salones de tatuaje. En la década de 1930, más de 50.000 marineros e infantes de Marina estaban estacionados en el área de Long Beach, dándole el título de «capital de la Marina de los Estados Unidos» y a estos hombres les encantaba hacerse tatuajes, haciendo del lucio un lugar privilegiado para salones de tatuajes., En su apogeo, el lucio ofrecía doce salones de tatuajes, y es aquí donde se encuentra el salón de tatuajes en funcionamiento continuo más antiguo de América, así como el último negocio restante de los días del lucio. La tienda abrió sus puertas en 1927, y cambió de manos en 1954 cuando se convirtió en el mundialmente famoso estudio de tatuajes de Bert Grimm. Grimm contrató a un joven llamado Bob Shaw, quien más tarde compró el estudio en 1969. En 1993 Shaw falleció, dejando a su esposa, Wanda, a cargo. Wanda cuidó del estudio hasta su muerte nueve años más tarde en 2002, dejándolo a sus hijos, que tenían planes de cerrarlo., Rick Walters era el gerente en ese momento, y plenamente consciente de la historia única del salón, contactó a Kari Barba, quien intervino, comprando el estudio y salvando un pedazo de la historia de Long Beach.
hoy en día, Outer Limits no es solo un estudio de tatuajes, sino también un pequeño museo, con artefactos de tatuajes de mediados del siglo XX, artículos del lucio y, lo más impresionante de todo, una ventana pintada a mano de finales de la década de 1950 que se encontró oculta en una pared.,
durante los años de guerra, un juego que combina pinball y bingo conocido como Lite-A-Line, fue creado por la compañía de diversiones Looff, que estaba detrás del carrusel del Pike. Cuando un incendio destruyó el carrusel Looff en 1943, otro arcade Lite-A-Line tomó su lugar.
La Línea Lite-A-Line de Looff continúa hasta el día de hoy, a poca distancia de su ubicación original, hasta Long Beach Boulevard., Pero el mayor atractivo para mí es el hecho de que es el hogar de restos del lucio, incluidas las herramientas utilizadas por Looff y más.
los estudios de Fotografía de puntos de Pike, y le dio a la gente un recuerdo de su visita., Y tengo la suerte de tener al menos una fotografía de mis abuelos, y sus amigos, dentro de uno de estos estudios!
esos son los padres de mi padre a la izquierda.
en los años de la posguerra, el extenso área de diversión de 15 acres trató de cambiar su nombre a Nu-Pike, y hacerlo más familiar. Se agregó un zoológico, junto con muchos paseos para niños, y otros juegos de carnaval y casas de diversión. En 1954, el Pike fue clasificado como la quinta zona de atracciones más grande de la nación, pero pronto su encanto comenzaría a desvanecerse., A solo 20 millas de distancia estaba Knott’s Berry Farm, que ahora era un parque de diversiones en toda regla, y en 1955 Disneyland marcaría el comienzo de una nueva forma de entretenimiento en parques de diversiones, uno sin borrachos y juegos de azar notoriamente sombríos.
se hizo un último esfuerzo para refinar el área en 1967 cuando llegó el Queen Mary, y el área recibió un nuevo nombre, Queen’s Park. El Pike se convirtió en el hogar permanente del icónico vapor, donde todavía reside hoy en día, y sirve como un hotel único y ubicación histórica que ofrece tours, y, antes de que me preguntes, ¡todavía tengo que visitarlo!,
The swingin ‘ 60s marked the end of Cyclone Racer, with its closure in September of 1968, and the Rainbow Pier area was demolished to make way for a new convention center. Un parque fuera del centro de convenciones cuenta con un pequeño cuerpo de agua, y el parque lleva el nombre Rainbow Lagoon Park en honor al muelle y la laguna que una vez estuvieron allí.
tan cerca de Hollywood, el Pike también se convirtió en un lugar de rodaje popular, siendo utilizado en más de dos docenas de películas y series.,
la película de 1945 Abbott & Costello en Hollywood presenta una escena en el Pike, incluyendo un momento indignante a bordo del Cyclone Racer.
El Pike, y especialmente el Cyclone Racer, fue destacado en la película de terror de 1964 the Incredibly Strange Creatures Who Stopped Living and Became Mixed-Up Zombies.,
Divertidamente horrible de principio a fin, se puede ver la película completa en YouTube.
uno de mis programas de televisión favoritos, Charlie’s Angels también filmó en The Pike para el episodio «to Kill An Angel», aunque lo llamaron el Parque de atracciones Brady Pier.,
Otro clásico de los años 70 muestra que filmó en el Lucio de Emergencia, Policía, Mujer, The Rockford Files, Starsky & Hutch, y por último El Six Million Dollar Man, que se une a otro futuro post en el blog.
en 1979, el Ayuntamiento de Long Beach se negó a renovar los arrendamientos de las atracciones de Pike, y pronto todo el lugar fue demolido., El área permaneció vacante durante veinte años antes de que se aprobaran planes para revitalizar el área, convirtiéndola en un lugar de compras y restaurantes. El Pike en Rainbow Harbor dio la bienvenida a los compradores en 2003, y al hacerlo, optaron por resaltar un poco su pasado. Lo que nos lleva de vuelta a donde todo comenzó, el puente de la montaña rusa. El Cyclone Racer era tan icónico, los desarrolladores eligieron construir un puente que se asemejara ligeramente, e incluso lo apodaron El Puente Cyclone Racer. El puente conecta el Centro Comercial Pike con el acuario del Pacífico y otras atracciones y restaurantes junto a la playa.,
Mientras que el real Ciclón Racer y otros iconos son cosa del pasado, un carrusel que data de 1920, y un contemporáneo de la rueda de la fortuna fueron añadidos al centro comercial, se remonta a los viejos tiempos de la pica.,
Cerca del carrusel y la rueda de la fortuna es una fuente que cuenta con los iconos de la antigua Lucio, incluyendo una señal reflectante de la original Ciclón Racer signo.
en 2014 el centro comercial recibió una remodelación, y se hizo conocido como The Pike Outlets.,
camine por el puente Cyclone Racer y visite la antigua ubicación del infame pike de Long Beach en 95 S. Pine Avenue en Long Beach.
Outfit
camisa: Atomic Swag
Pantalones Cortos & brazaletes:???
Shoes: Re-Mix
Sources
Masters, Nathan. «Cuando Long Beach construyó un muelle en forma de Arco Iris.»KCET, 15 Nov 2013. Web. Consultado El 10 De Mayo De 2019.Phoenix, Chalres. Southern California in the ’50s. Santa Monica: Angel City Press, 2001. Imprimir.
Vintage History. Tatuaje De Límites Exteriores. Web. Consultado El 15 De Mayo De 2019.Waldie, D. J.,, «A Walk Along Long Beach’s Chillón, Tawdry, Bawdy Lucie.»KCET, 8 Feb 2017. Web. Consultado El 10 De Mayo De 2019.
