Cleveland a principios de 1900 era un lugar emocionante, próspero, creciente y potencialmente peligroso. Las calles estaban llenas de peatones, caballos, vagones, tranvías y automóviles, lo que causó atascos de tráfico y muchos accidentes. Las señales de tráfico eléctrico aparecieron por primera vez en la calle de Cleveland en 1914, cuando la American Traffic Signal Company instaló una en la esquina de la calle E. 105 y la Avenida Euclid. Diseñado por James Hoge, tenía solo dos colores, rojo y verde, con las palabras «stop» y «move».,»El Director de seguridad Alfred Benesch probó las nuevas señales en agosto de 1914. Las señales fueron » colocadas a quince pies del suelo en el extremo de las crucetas en postes en las cuatro esquinas de la intersección de estas calles hay luces que parpadean en rojo o verde. A medida que el peatón o vehículo se acerca al cruce, el parpadeo de la luz roja es la señal para detenerse, la señal verde es para continuar. Las campanas en cada poste suenan cuando el tráfico debe proceder: dos anillos largos para el tráfico de Euclid Ave y un anillo largo para el tráfico de E. 105th St., Un policía de tráfico está estacionado en una cabina en la esquina noroeste que dirige el tráfico. En la cabina hay un teléfono y un aparato de alarma contra incendios.”