Trans-Siberian Railway (Română)

Acest articol este un itinerar.

Feroviar Trans-Siberian (în limba rusă: Транссибирская магистраль trahns-suspin-BERE-skuh-yuh mah-gee-STRAHL’ sau Транссиб trahns-SEEB), sau Transsib este numele dat la trei rute feroviare care traversează Siberia la Moscova.

• Transsiberianul propriu-zis Merge de la Moscova până la terminalul Pacificului din Vladivostok.,
• Trans-mongol merge de la Moscova la Beijing, China prin Ulaanbaatar, Mongolia.
• Trans-manciurian călătorește prin Siberia și Manciuria la Beijing.
• a se Vedea de asemenea: BAM, Baikal-Amur Mainline

Trans-Siberian tren, Moscova la Vladivostok traseu

Feroviar Trans-Siberian este cea mai lungă cale ferată din lume. A fost construită între 1891 și 1916 pentru a conecta Moscova cu orașul Vladivostok din Orientul Îndepărtat., Pe drum trece prin orașele Perm, Ekaterinburg, Omsk, Novosibirsk, Krasnoyarsk, Irkutsk, Chita și Khabarovsk.,

Pregăti

Ambalare următoarele elemente este recomandat pentru orice călătorie lungă, pe Trans-Siberian railway

• cutit Pentru feliat pâine și legume puteți cumpăra de la vânzătorii la opriri majore
• Tacâmuri taitei Instant, sau versiunea rusă – instant cartofi, devin esențiale gustări pentru cele mai multe călătorii, deoarece fiecare vagon este echipat cu apă fierbinte din Samovar, din păcate, ei vin de multe ori fără de plastic de obicei furculita sau lingura.,
• șervețele umede parfumate/șervețele pentru copii / șervețele umede aceste lucruri mici pot face minuni pentru igiena personală.
• lampa de cap pe aceste călătorii lungi (prin 8 fusuri orare), se dovedește adesea că Einstein a avut într – adevăr dreptate-timpul devine relativ. Așadar, aduceți un far pentru citire atunci când alții vor să doarmă.
• Flip-flops sau alte alunecare pe încălțăminte, pentru zilele dvs. în tren
• pachetul de cărți sau alte jocuri ușor de explicat sunt excelente pentru a socializa cu colegii dvs. de călători și pentru a face orele lungi petrecute în tren mult mai plăcute., Adu-o punte de 5 coroane pentru acest lucru este un favorit în Rusia. Dacă sunteți un jucător de șah, prin toate mijloacele aduce un set de șah mic – jocul este într-adevăr foarte popular în Rusia.
• imagini de acasă, țară și familie și un dicționar de expresii cu o secțiune de Conversație (Dicționar de expresii Lonely Planet este unul bun) poate lucra surprinzător de bine, deoarece veți avea nimic, dar timp pentru a depăși decalajul de limbă. Mulți ruși tind să fie curioși de străini odată ce suspiciunea inițială moare, deoarece în mod normal nu întâlnesc mulți – chiar și în aceste zile., Recomandat: faceți o listă de vocabular și studiați-o în tren!
• itinerar există multe modalități de a” face Transsiberian”, gândiți-vă cu atenție în ce orașe doriți să faceți opriri în funcție de pasiunile și interesele dvs. Explorați Rusia oferă sprijin în planificarea unui traseu, sugerează locuri de vizitat și vă poate ajuta să rezervați bilete și cazare.
• Laptop PC, cititor de cărți electronice etc. Gadgeturile electronice sunt într-adevăr o opțiune pentru divertisment atunci când nu există nimeni cu care să facă o companie bună., Asigurați-vă că luați și un extender cu protecție la supratensiune pentru a vă încărca echipamentul în mod convenabil și în siguranță de la prizele de perete ale mașinii (acestea sunt ~220V 50Hz). Rețineți că prizele sunt proiectate inițial pentru aparate de ras electrice, astfel încât sarcina totală nu trebuie să depășească ~100W. dacă găsiți prizele dezactivate, înseamnă aproape întotdeauna că circuitul este doar oprit. Nu vă fie teamă să cereți conductorului să-l pornească, ar trebui să o facă imediat și gratuit! În unele mașini prizele sunt plasate pe coridor și nu în cabină., (Localnicii aduc cabluri prelungitoare și conduc cablul în cabina lor.)

Ia în

Vladivostok stația

Cele trei termini de Trans-Siberian sunt Moscova, Beijing și Vladivostok. Există, de asemenea, o conexiune săptămânală de la Moscova la Phenian.la Moscova se poate ajunge cu trenul de oriunde din Europa. Tarifele de la Londra (cu sens unic) încep de la aproximativ £200. Eurolines operează sistemul european de autocare, iar tarifele de la Londra încep de la aproximativ £60., Aeroflot este principala companie aeriană care operează în și din Moscova. Extinderea experienței Transsiberiene este posibilă călătorind cu serviciul Paris-Moscova, un tren rusesc direct de la Paris la Moscova prin Germania, Polonia și Belarus sau Nisa-Moscova prin Monaco, Italia, Austria și Republica Cehă de Est.feriboturile circulă pe tot parcursul anului între Vladivostok și Fushiki, Japonia. Călătoria durează aproximativ două zile. Aranjamentele pot fi făcute prin intermediul Business Intour Service, care au birouri în Tokyo și Vladivostok.de asemenea, feriboturile circulă din Sokcho și Donghae, Coreea de Sud până la Vladivostok., Aeroflot servește Vladivostok, printre altele.Beijingul este deservit de numeroase companii aeriene internaționale. Se poate ajunge și cu trenul din sudul orașului Lhasa (Tibet) sau orașul Ho Chi Minh (Vietnam), dar nu există legături feroviare cu Thailanda, Myanmar sau India.majoritatea călătorilor vor avea nevoie de vize pentru toate cele trei țări, cu excepția cazului în care mergeți la Vladivostok sau Sahalin pe ruta transsiberiană fără a vizita alte țări în afară de Rusia, de exemplu, prin linia principală transsiberiană sau BAM. China și Mongolia sunt destul de simple., Cel mai bun mod de a obține o viză este prin propria ambasadă sau consulat sau în Hong Kong. Vizele pentru cetățenii britanici costă £30. Cu toate acestea, vizele mongole pot fi obținute cu ușurință de la Consulatul mongol din Irkutsk (Rusia) și vizele Chineze din Ulaanbaatar. (Notă: pentru moment, se recomandă să se aplice pentru vize Chineze în Mongolia, din cauza nici o reglementare.) Cetățenii americani și Brazilieni (90 de zile), precum și cetățenii israelieni și canadieni (30 de zile) nu au nevoie de vize mongole.

Rusia este mai problematică. Invitațiile sunt, în general, necesare pentru eliberarea unei vize., Practica arată că o puteți obține de la servicii online, cum ar fi Rusă-vize. Viza turistică vă oferă până la 30 de zile în țară. Viza de afaceri este o alegere pentru persoanele care doresc să petreacă până la 90 de zile, cu toate acestea, ar putea fi mai complicat de aranjat. Cetățenii americani pot obține o viză de intrare multiplă de 3 ani. Israelienii și brazilienii nu au nevoie de vize rusești (90 zi).fiecare turist străin trebuie să obțină înregistrarea pentru sejururi într-un singur loc de mai mult de 7 zile lucrătoare (9 zile cu week-end). Hoteluri oferă gratuit cele mai multe ori, unele pensiuni o vor face pentru o taxă suplimentară., Se pare că orice rus vă poate înregistra în casa lui/ei la oficiul poștal pentru o mică taxă. Dacă rămâneți mai puțin de 7 zile lucrătoare nu trebuie să vă înregistrați legal. În orice caz, este recomandat să păstrați toate biletele cu dvs. cu toate acestea, vizele de tranzit rusești eliberate în Beijing, Shenyang sau Harbin durează 10 zile și nu necesită invitație. Acest lucru ar fi suficient timp pentru a face călătoria fără opriri de-a lungul drum și petrece câteva zile la Moscova., Consulatul de la Beijing este deschis între orele 9:00 și 11:00, dar nu uitați că mulți cetățeni chinezi încearcă, de asemenea, să obțină vize cu dvs., așa că arătați-vă devreme. Consulatul Shenyang este deschis între orele 9: 00-12:00 pentru serviciile de viză și 15:00-16: 00 pentru preluare și este mult mai puțin aglomerat sau strict decât Beijing. Costul variază pentru fiecare naționalitate, dar americanii se pot aștepta să plătească 250 USD pentru serviciul în aceeași zi sau 150 USD pentru serviciul de cinci zile. La sosirea la Moscova aveți patru nopți valabile pe viza de tranzit, care permite una sau două nopți la Moscova, un tren peste noapte și una sau două nopți în St., Petersburg, respectiv, dar trebuie să fie peste graniță înainte de miezul nopții în ultima zi a vizei.există multe ieșiri din Sankt Petersburg, inclusiv autobuze către Helsinki, Tallinn, Riga, Kiev și diverse alte locuri din Europa, dar aveți grijă că aproape toate naționalitățile au nevoie de viză de tranzit (sau viză turistică) pentru Belarus (vezi AICI dacă nu sunteți sigur) deci asigurați-vă că sunteți pregătit cu o viză dacă planurile dvs. vă duc prin Belarus. O excepție este feribotul o dată pe săptămână de la Sankt Petersburg la Lübeck (Germania). A se vedea: . Este o modalitate foarte bună de a pleca (sau de a începe călătoria în Rusia).,în general, se presupune că poliția de frontieră staționată pe rutele de autobuz care ies din țară este mai puțin probabil să facă o agitație față de poliția din trenuri. O viză de tranzit rus nu poate fi extinsă în niciun caz. Dacă ajungeți de la Beijing, vă puteți înregistra viza după sosirea la Moscova. Dacă aveți o viză de tranzit de 10 zile și nu stați într-un singur loc (mergeți la Sankt Petersburg), nu trebuie să vă înregistrați viza, deși este recomandat să vă înregistrați viza, dacă este posibil, în termen de trei zile de la intrarea în Rusia.,din păcate ,Dacă întâlniți ofițeri de poliție s-ar putea să nu aibă aceeași opinie și s-ar putea să vă confruntați cu o „amendă”. Pregătiți-vă biletul ca dovadă că nu ați putut să vă înregistrați mai devreme și păstrați toate chitanțele de la hoteluri și/sau pensiuni din locuri în care nu v-ați înregistrat.

Bilete

Kupe-clasa cabina de pasageri pe Trans-Siberian., Aceasta este una dintre cele mai vechi Waggonbau Ammendorf masini din Germania de Est, mai frecvente la mai mult de o jumătate de trenuri rusești

tren rusesc sistem este diferit de sistemele Europene. Comandați biletele cât mai curând posibil, în special din iulie până în septembrie și în jurul Anului Nou. Biletele de tren sunt cumpărate pentru date fixe și toate opririle trebuie planificate în avans. Dacă aveți un bilet de la Moscova la Vladivostok și ieșiți din tren în Irkutsk, nu vă puteți folosi biletul pentru un tren următor care merge la Vladivostok., Dacă oprirea dvs. nu este planificată în avans și nu este dezvăluită în biletele dvs., biletul dvs. va fi anulat și veți rămâne blocat în Irkutsk. Este oarecum similar cu un avion care merge de la New York la Moscova cu o conexiune la Amsterdam – dacă decideți să ieșiți în Amsterdam și să vă pierdeți zborul, nu puteți folosi biletul pentru un zbor următor spre Moscova. – De fapt: cumpărați bilete separate pentru fiecare călătorie (de exemplu: Moscova-Irkutsk. Apoi Irkutsk-Ulan Ude. Apoi Ulan Ude -…)., (Regulile prevăd că unui pasager i se permite de fapt să facă o oprire în călătoria sa (fără taxă suplimentară), dar acest lucru necesită puțină hârtie în timp ce se află în tren și va fi dificil de aranjat cu însoțitorul fără să știe limba rusă. există mai multe modalități de a cumpăra bilete pentru călătorie. Le puteți achiziționa de la un agent de turism din propria țară, un agent de turism din țara din care veți începe călătoria sau vă veți întoarce și veți cumpăra bilete – sau utilizați sistemul de rezervare online al Căilor Ferate Ruse ., Prima opțiune este sigură, dar cea mai scumpă, a treia cea mai ieftină, dar cea mai riscantă – iar ultima este ușoară și cea mai ieftină. Trenurile populare pot fi vândute cu mult timp în avans, în special în sezonul de vârf. Pentru unele trenuri în sezoanele de vârf nu există vânzare publică, aceste bilete sunt vândute numai agențiilor de turism certificate.biletele rusești, de asemenea către Mongolia și China, la tarifele rusești sunt vândute prin căile ferate ruse (vezi mai sus) și în engleză prin Transsib GmbH , mai scumpe de agenții precum VisitRussia sau altele (Transsib Reisen St.Petersburg).,în mod normal ,se spune că este posibil să cumpărați biletele în orice stație rusă, nu neapărat una pe ruta trenului. Rusia, Ucraina și Belarus au o rețea comună de bilete, astfel încât este posibil să cumpărați un bilet pentru un tren rusesc în aceste două țări (de ex. Brest), și probabil va fi chiar mai ieftin decât la Moscova. Diferența apare din mai multe motive, inclusiv dacă există sau nu o asigurare suplimentară. Toate biletele includ o asigurare obligatorie mică, dar casierii vor încerca să vă vândă o asigurare suplimentară (150-200 RUB) în mod implicit., De vânzare implicit este interzisă și veți avea întotdeauna opțiunea de a opt-in sau opt-out: doar spune bez strakhovkee (без страховки, fără asigurare) sau așa strakhovkoy (со страховкой, cu asigurare). Biletul în sine este emis pe două straturi de hârtie portocalie, asigurarea (dacă este inclusă) este o hârtie roz/verde de aceeași dimensiune.dacă locuiți în Germania, puteți cumpăra bilete pentru trenurile rusești la orice contor „Bahn” (căile ferate germane).problema este că unele trenuri rusești sunt vândute cu săptămâni înainte de plecări.,în unele stații din Rusia, există încă ferestre speciale pentru vânzarea biletelor doar pentru străini, dar prețul biletelor ar trebui să fie acum același pentru străini și localnici.biletele sunt în mod normal individuale, cu numele și numărul pașaportului scrise pe ele, deci poate fi necesar să arătați pașapoarte pentru toți călătorii atunci când plătiți (deși o fotocopie a pașaportului este de obicei suficientă). De asemenea, dacă intenționați să cumpărați bilete cu mai multe ocazii, poate fi util să păstrați la îndemână o bucată de hârtie cu numele călătorilor scrise în alfabetul chirilic, în loc să le transcrieți de fiecare dată.,în Beijing, trebuie să cumpărați bilete în persoană de la o agenție de turism hotelieră din apropierea gării principale din Beijing.

Bilete on-line

Harta Trans-siberian railway (roșu)

Biletele pot fi achizitionate on-line, dar trebuie pentru a primi un bilet de hârtie de la stația oricum. Nu puteți urca într-un tren doar cu o copie tipărită a confirmării comenzii., Pentru unele trenuri și clase s – ar putea să puteți „face check-in” online (la momentul achiziției), ceea ce înseamnă că conductorul va avea o listă cu numele dvs. pe ea, deci nu veți avea nevoie de bilet-trebuie doar să vă arătați pașaportul.ajungeți la stația dvs. de plecare cu cel puțin 180 de minute în avans (cozile pot fi extrem de lungi) și mergeți la aceleași ghișee de unde ați cumpăra în mod normal bilete. Predați pașaportul și confirmarea comenzii (sau doar numărul comenzii). Casierul vă va emite un bilet de hârtie fără taxă suplimentară., în afară de aceasta, stațiile de cale ferată din Moscova și alte orașe mai mari, au contoare de auto-check-in unde trebuie să introduceți numărul și prenumele comenzii, iar biletul va fi tipărit automat. cumpărarea biletelor pe site-ul oficial al Căilor Ferate Ruse este foarte bună și ușor de utilizat și mult mai ieftină decât printr-o agenție, deoarece nu va exista nicio taxă de procesare. Cu toate acestea, nu toate cardurile de credit străine sunt acceptate. De asemenea, puteți selecta mașina de cale ferată și scaunul/locul. Biletele în țările CSI sunt de asemenea disponibile. Cu toate acestea, biletele către China și Mongolia nu pot fi cumpărate online.,

numere de stații

numerele de stații sunt utilizate intern în sistemul informatic al Căilor Ferate Ruse, dar de obicei sunt tipărite și pe bilete. Cunoașterea acestora vă poate ajuta atunci când faceți rezervarea în stații mai mici (puteți aduce această pagină și o puteți folosi pentru indicare) sau atunci când cumpărați bilete în străinătate.,к)

Tarifele

din Păcate, între Rusia, China și Mongolia, respectiv, nu există platzkart cușete dar numai vagoane de dormit (rusă Kupe este similar cu un European clasa 1 cuseta, cu toate acestea clasificate și preț ca un loc de dormit)., Pentru a evita tarifele extrem de mari, mergeți la Ulan Ude și luați autobuzul zilnic de acolo până la Ulaanbaatar, aproximativ 25 USD. evitați scalpers bilet în Ulaanbaatar în toate circumstanțele, ei vă taxează $500 sau mai mult pentru trenul internațional la Peking. Luați un tren local în schimb pentru 15 dolari până la granița chineză la Zamin Uud. cumpărarea biletelor la tarife accesibile este posibilă dacă le obțineți în Rusia. Feriți-vă de scalpers bilet în special în Germania de încărcare vă triplu și mai mult.,

tarifele sunt foarte variabile, dar nu este dificil de prezis exact, cu condiția să înțelegeți sistemul rusesc de rezervare cu 42 de sezoane diferite / an plus 7 categorii diferite de trenuri. Tarifele pentru trenurile rusești sunt supuse multor schimbări sezoniere, marja pentru sezonul înalt fiind de până la 60%. Prețurile se schimbă și cu calitatea trenurilor. Trenurile cu număr redus (001, 008, etc) sunt uneori mai scumpe și mai confortabile. Trenurile cu numere mari (032, 133, etc) pot fi mai puțin costisitoare și mai puțin confortabile. Ideile brute ar fi:

• Moscova-Vladiwostok sau vv., soft sleeper $873 în sezoanele de vârf și $695 în sezoanele joase de la Transsib Reisen GmbH St. Petersburg. Trebuie să rezervați până în ziua 50 înainte de plecare în toate circumstanțele, deoarece un nou sistem de tarife legate de cerere a fost introdus pe 03-01-13. Moscova-Beijing sau Vladivostok aceeași companie soft sleeper $775 și hard sleeper $531. în engleză. în Germană.
• Beijing-Moscova despre $ 897 (soft sleeper)/$665 (hard sleeper) (clasa a 2-a) de la China Travel Service (CITS) de la Beijing
• călătorind în direcția opusă, Moscova la Beijing, poate fi considerabil mai ieftin, în funcție de sezon.,
• St Petersburg–Kazan aproximativ 150 $(clasa a 2-a, într-un fel)
• Kazan–Ekaterinburg aproximativ 90 dolari (clasa a 2-a, într-un fel)
• Ekaterinburg–Novosibirsk aproximativ 125 de dolari (clasa a 2-a, într-un fel)
• Novosibirsk–Irkutsk aproximativ 150 $(clasa a 2-a, într-un fel)
• Irkutsk–Vladivostok aproximativ 260 $(clasa a 2-a, într-un fel)

Rapoarte arată că guvernul a ridicat prețurile recent. Prețurile vor fi mai ieftine dacă aveți de-a face direct cu ei în loc de agenți de revânzare, dar asta exclude ajutorul englez și sponsorizarea vizelor, așa că aveți încredere în limba rusă dacă aveți de-a face direct cu agenția guvernamentală.,trenurile Transsiberiene au orare variate: unele trenuri sunt zilnice, în timp ce unele merg la date par, Unele la date impare, iar unele trenuri pleacă doar în câteva zile pe parcursul unei săptămâni. Există, de asemenea, trenuri de trecere (проходяиие поезда), care sunt de fapt picioare ale itinerariilor de tren mai lungi.De exemplu, un picior Ekaterinburg–Irkutsk al unui tren Moscova–Vladivostok. În acest caz, nu numai programele, ci și disponibilitatea sunt afectate: astfel de bilete devin disponibile pentru vânzare cu 72 de ore înainte de plecare.,Căile Ferate Ruse au toate orarele trenurilor rusești, precum și unele dintre trenurile internaționale care pleacă din destinații rusești (cum ar fi trenul Moscova–Beijing). Este afișată numai disponibilitatea reală, care este eliberată cu 45 de zile înainte de plecare pentru toate trenurile rusești, cu excepția celor care trec și cu 30 de zile pentru majoritatea trenurilor internaționale. Va trebui să utilizați grafii alternative pentru unele destinații., Beijingul se numește Pekin, Moscova este Moskva, Sankt Petersburg este Sankt-Peterburg, Ekaterinburg este Ekaterinburg sau Sverdlovsk (numele vechi al orașului), Ulan Ude este Ulan-ude, Ulaanbaatar este Ulan-Bator, Almaty este Alma-Ata, iar Khabarovsk este Habarovsk.

• căile Ferate ruse Internațional de Bilete (495) 266-8300 (rusă)

Alte opțiuni bune pentru a face propriul dvs. de planificare include Deutsche Bahn travelplanner. Este disponibil în mai multe limbi, inclusiv engleză, franceză și spaniolă., Ea are mai puține probleme de transliterare pe care site-urile rusești, dar include doar firmeny limitat „rapid” trenuri. O altă opțiune bună este Poezda railway table (căutare Google) unul dintre puținele instrumente de programare online în limba engleză care nu încearcă să vă vândă bilete și are o interfață simplă de boot.

• informații în local time: https://rasp.yandex.ru/

 spelling is latin or cyrillic

Vand

Vine de la Beijing sau Harbin, ultima oprire în China este Manzhouli. Mâncarea vândută acolo este destul de scumpă, dar mulți ruși se aprovizionează cu provizii (adică., băuturi spirtoase și bere). Rețineți că puteți lua maximum cinci beri (bere Harbin, 0, 3 l) de persoană în Rusia sau va trebui să plătiți o penalitate (citiți: bakshish) la vamă. Scapa de toate yuani chinezi aici, deoarece acestea devin practic lipsite de valoare o dată în străinătate, cu excepția cazului în care doriți să le ia ca un suvenir. Există câteva schimbătoare de bani pe piața neagră în fața stației care schimbă renminbi în ruble la tarife ripoff. Pentru a obține ruble, aveți mult timp pe partea rusă a frontierei (Zhabaikalsk). Mergeți la bancomatul situat la banca din oraș., Lăsați 30 de minute să meargă și să se întoarcă. Trenul oprește câteva ore în timp ce vagoanele sunt schimbate, astfel încât puteți face cumpărături la supermarketurile locale (pâine, brânză etc.).

venind de la Beijing prin Mongolia în Rusia, există încă aceleași touts de schimb rip-off, dar majoritatea, dacă nu toți furnizorii de platforme din Mongolia și Rusia iau Dolari Americani sau euro. Cu toate acestea, ei iau doar facturi (sau note), așa că cunoașteți cursul de schimb și cumpărați mult dacă utilizați o notă de cinci euro., Întrebați întotdeauna însoțitorul cât timp este disponibil înainte de a vă grăbi într-o stație pentru a găsi un Bankomat (ATM), deoarece trenul nu vă va aștepta. Dacă nu petreceți timp în Mongolia, evitați să achiziționați tögrög mongol. Ele sunt lipsite de valoare practic oriunde altundeva, iar exportul de tögrög este interzis din punct de vedere tehnic. Prin urmare, cheltuiți dolari sau euro, dar obțineți ruble imediat, deoarece vânzătorii ruși au mai multe șanse să fabrice cursuri de schimb decât furnizorii de platforme mongoli sau chinezi.,

Mânca

Samovar la bordul trenului

Pe Moscova–Vladivostok traseu) trenul se oprește pentru 20-30 de minute la fiecare 3-4 ore. Toată lumea poate ieși din tren și există întotdeauna oameni pe platformă care oferă o varietate de mâncăruri proaspete (ouă, pește, brânză, pâine, fructe, carne sau brânză într-un tort) și adesea câteva băuturi pentru pasageri. Prețurile sunt scăzute, sunt acceptate doar Ruble Rusești., Un punct culminant este peștele afumat (Omul) vândut pe malul lacului Baikal (stația: Slyudyanka, o oprire rapidă, deci fii rapid). Unele dintre stațiile mai mari vor avea marturi alimentare cu gustări, dar este dificil să obțineți alcool în gări sau la chioșcurile de pe platformă.multe dintre trenuri au mașini de luat masa (cu alimente și băuturi extrem de scumpe), deși dacă nu vorbiți rusă, comandarea mâncării va fi o experiență, pentru a spune cel mai puțin. Alimentele și băuturile sunt vândute și în chioșcuri la platforme, dar în mod normal de două ori mai scumpe., Pentru a obține un preț rezonabil, așteptați o stație cu o oprire de 20-30 de minute și ieșiți din gară, de obicei există o mulțime de chioșcuri sau magazine mici chiar în afara, oferind o gamă mai largă.deoarece există un samovar (distribuitor de apă caldă) în fiecare cărucior, cel mai bun pariu este să aveți un teanc de supe uscate de tăiței și Nescafe gata. Adu-ți singur paharul. Însoțitorii de transport (Provodnitsa, Provodnik if male) vor avea adesea băuturi reci, gustări și chiar mese liofilizate disponibile pentru vânzare la prețuri ușor umflate.,în fiecare mașină de tren există o oală cu apă clocotită disponibilă pentru prepararea băuturilor calde (aduceți-vă propriul ceai, dar apa este gratuită). Însoțitorii de transport vând, de asemenea, ceai și cafea și, de obicei, este posibil să cumpărați băuturi răcoritoare și bere în vagonul restaurantului pentru a vă aduce înapoi în trăsură.merită să aveți un caiet de expresii de bază, deoarece este puțin probabil ca însoțitorii să vorbească engleza, iar băuturile furnizate nu vor veni cu lapte sau zahăr decât dacă le cereți în mod special.

Sleep

toate biletele pentru trenurile de lungă călătorie sunt pentru locuri de dormit., Trenurile între Moscova și Sankt Petersburg au locuri de ședere. Cele mai multe trenuri din Rusia au 3 clase de cabine pentru a alege de la;

• prima clasa (SV) este cel mai confortabil, dar este, de asemenea, costul călătoriei în comparație cu un kupe. Fiecare cabină este formată din două canapele care flancează fiecare parte a compartimentului, care se transformă în paturi pentru dormit. Pe unele trenuri, cum ar fi Trans-mongol, compartimentele de primă clasă au băi private., Serviciu pe prima clasa de fapt oarecum seamănă cu serviciul v-ați aștepta în Europa și America de Nord, care este în valoare de vedere, deoarece căile ferate ruse sunt notoriu birocratice și nu foarte minte de serviciu, să spun cel mai puțin.
• clasa a doua (Kupe) se compară oarecum cu standardul pe trenurile de dormit din Europa de Vest, deși cu simțul rusesc al decorului knickknack. Aceste vagoane sunt compartimentate, fiecare compartiment având câte 4 paturi. Patul din dreapta jos este cu 5 cm mai mic decât celelalte., Un lucru de remarcat atunci când cumpără bilete pentru clasa a doua, este că va trebui să împartă cele două paturi mai mici în timpul zilei. Există o baie comună pe fiecare cărucior, care este blocată în timpul opririlor la stații. Kupe este un compromis bun între confortul relativ și capacitatea de a se întâlni și de a se amesteca cu rușii, situație în care aceștia sunt în mod special mai deschiși decât ceea ce este obișnuit în Rusia.
• Clasa A treia (Platzkart) are o asemănare cu clasa de dormit greu pe trenurile chinezești: mulți călători consideră că această clasă este mult mai bună decât reputația sa., Aceste vagoane sunt într-un aspect deschis, cu două inferioare și două dane superioare, și coridor mic, îngust și alte două dane, care sunt situate pe partea opusă de mai jos și deasupra ferestrei. Există puține lucruri în calea vieții private aici, dar femeile care călătoresc ar putea prefera această opțiune sau pot rămâne blocate cu trei bărbați și o ușă închisă. Provodnitizas, sau însoțitorii de transport, sunt notorii pentru rularea locul ca o tabără de boot. Pe de altă parte, este un gust al Rusiei reale, iar prețul este de obicei cu 40-50% mai mic decât kupe.,rețineți că uneori nu există duș în tren chiar și în prima clasă pe K19 (Trans-Manchurian). Puteți avea un duș fierbinte în stil asiatic, totuși, dacă aduceți 2 borcane. Umpleți unul la distribuitorul de apă caldă, mergeți la toaletă și amestecați apa pe care o ajungeți acolo în cea de-a doua.călătoria pe ruta Moscova-Vladivostok pare a fi foarte sigură, mai ales dacă călătoriți în grupuri de patru (sau multipli); atunci veți obține o cabină separată cu patru paturi (desigur, acest lucru se aplică numai scaunelor kupe)., Fiecare vagon de tren are unul sau doi angajați (provodniks/provodnitsas) care verifică biletele, fac curățenie, au grijă de apă clocotită etc.cabinele pot fi blocate din interior cu două încuietori. Unul poate fi deschis din exterior cu o cheie specială, celălalt nu poate fi deschis din exterior, iar când este blocat permite ușa să se deschidă puțin.

  acesta este un itinerar ghid. Are informații bune și detaliate care acoperă întregul traseu. Plonjați înainte și să ne ajute să-l o stea face!