la începutul anilor 1950, curse de masini sport au fost difuzate pe străzile din și în jurul lacului Elkhart. Când legiuitorul de stat a interzis cursele pe drumurile publice, un bărbat pe nume Clif Tufte a organizat un grup de cetățeni locali influenți și lideri ai regiunii Chicago a Clubului de mașini sportive din America (SCCA). Acest grup a dezvoltat planuri și a vândut acțiuni pentru a construi un hipodrom permanent., Viziunea de ansamblu a Road America a crescut din visele Tufte, un inginer autostrada, care a ales 525 acri de teren agricol Wisconsin în afara satului Elkhart Lake pentru pista.
visul lui Tufte a devenit realitate în aprilie 1955, topografia naturală a zonei glaciare Moraine a fost utilizată pentru pista, măturând în jurul dealurilor rulante și cufundându-se prin râuri. Până la 10 septembrie 1955, a avut loc primul weekend al cursei naționale SCCA. La 4.,048 mile în lungime, cu 14 se transformă, piesa este practic la fel ca și astăzi a fost atunci când a fost stabilit pentru prima dată și este venerat în întreaga lume ca fiind unul dintre cele mai bune și cele mai provocatoare cursuri de drum din lume.
milioane de dolari în îmbunătățiri au fost făcute de-a lungul anilor, dar configurația originală 4.048-mile, 14-turn nu a fost niciodată modificată. În 2005, Elkhart Lake ‘ s Road America, Inc. a sărbătorit cea de-a 50-a aniversare. Istoria sa a fost documentată într-o carte, „Road America: sărbătorind 50 de ani de curse rutiere” de Tom Schultz., Celebrități precum David Letterman, Tom Cruise, Patrick Dempsey, Tim Allen, Ashley Judd și regretatul Paul Newman au vizitat acest loc, nu numai pentru marile curse, ci și pentru împrejurimile pitorești ale acestei comunități.
astăzi – Road America este o afacere mare, atrăgând 800.000 de vizitatori pe an din fiecare colț al lumii. Studiile de impact Economic arată că Road America, evenimentele și vizitatorii săi generează mai mult de 100 de milioane de dolari anual în fiecare an., Peste 500 evenimente sunt organizate anual la Road America, de multe ori rulează mai multe activități în aceeași zi, care încorporează pista de patru mile, interior CTECH de fabricație Motorplex și frumoase motive din jurul instalației.
prima cursă – în 1955 SCCA a acordat o sancțiune pentru un Național SCCA, cea mai înaltă formă de curse rutiere din țară la momentul respectiv, a avut loc 10 și 11 septembrie. Caracteristica, o cursă de 148 de mile pentru marile mașini de curse sportive ale epocii, a devenit un duel între doi bărbați și mașinile lor. Sherwood Johnson din Rye, NY, a fost unul dintre cei mai buni șoferi din țară., Conducea semi-works D Jaguar pentru echipa Briggs Cunningham. Phil Hill din Santa Monica, California., o stea de curse în creștere pe coasta de vest, a luat-o pe pistă într-un Ferrari Monza. Pentru 37 ture Johnston și Hill au fost inseparabile, dar apoi a început să lupte pentru plumb în ultimele șase ture. În timp ce se apropiau de linia de sosire în ultimul tur, Hill a înaintat și abia a câștigat cursa. Viteza medie Phil Hill a fost 80.2 mph.
The FIRST professional RACE WEEKEND – primul week-end cursa profesionala a fost august 1956 NASCAR Grand National race., La acea vreme, NASCAR era doar o serie Regională de Sud și nu era foarte populară. Ei bine, sub 10.000 de spectatori au participat la evenimentul de două zile. Sâmbătă, Paul Goldsmith a câștigat într-un Jaguar MK., VII sedan cu o viteză câștigătoare de 59,2 mph. Cursa de duminică a fost condusă în ploaie și a fost un afișaj de spinouts și Bale de fân bashing. Câștigătorul zilei a fost Tim Flock într-un mercur cu o viteză de 71,4 mph.
