Masina de greu pentru a începe probleme nu sunt un pericol viata defecțiune, dar acestea pot fi iritante și face în jur de achiziție dificil. Gândiți-vă la sărituri în mașină, de cotitură cheia în contact, dar doar manivele de câteva ori. Frustrant, nu?, Ei bine, ar putea exista mai multe cauze ale mașinii care are probleme la pornire și trebuie să verificați totul, de la sistemul de combustibil la motorul de pornire pentru a afla vinovatul.
6 lucruri care determina masina greu pentru a porni
aceste probleme apar în principal în sezonul de iarnă ca temperatura rece afectează un automobil în diferite moduri. Mai ales, dacă parcați în aer liber într-o noapte rece, este posibil să observați mașina greu de pornit dimineața.
nivel scăzut de combustibil
trebuie să mențineți rezervorul plin sau cel puțin pe jumătate plin în lunile mai reci., Este mai ușor pentru temperatura scăzută să condenseze o cantitate mică de combustibil decât un rezervor plin. Deci, dacă nivelul uleiului devine prea scăzut, conducta de combustibil poate îngheța din cauza condensului, împiedicând distribuția combustibilului către motor. Rezultatul este având dificultăți în mașină greu pentru a începe atunci când rece în dimineața.
>> în Căutarea pentru o înaltă calitate a folosit masina din Japonia, faceți clic aici <<
Ulei Gros
combustibil poate obține mai gros pentru două motive – temperatură scăzută și nu fac un schimb de ulei la timp recomandat. După cum știți, un lichid nu poate curge rapid dacă este condensat., În acest caz, motorul trebuie să împingă mult pentru a se roti și a porni, deoarece nu prea mult ulei poate intra în conducta de combustibil și în motor.
va trebui să schimbați filtrul de ulei în mod regulat și dacă nu doriți ca mașina dvs. să înceapă greu. Captează murdăria și particulele în timp, iar aceste lucruri pot intra în ulei și motor, contaminându-le treptat.,
VEZI MAI multe:
- Schimbarea Uleiului STEAGURI ROȘII ar Trebui să Observați
- Extinde Masina de Viață a Bateriei în 5 Moduri de Ușor
Lent Baterie
Pornire la rece masina de probleme sunt cel mai frecvent, atunci când începe de automobile în timpul iernii. Frigul extrem poate afecta și performanța bateriei. Produce electroni prin reacții chimice, dar procesul încetinește la temperaturi scăzute., Drept urmare, generează mai puțini electroni și furnizează energie mai mică decât suficientă starterului. Acest lucru, evident, cauza masina ta se luptă pentru a începe. Aceeași problemă poate apărea și în cazul unei baterii uzate.
Notă: puteți încerca un încărcător prelinge pentru a salva o baterie lent. Aici sunt top 10 cele mai bune produse prelinge încărcător recomandat pentru tine.
Bad Starter
funcția de pornire auto este de a valorifica puterea bateriei auto., După ce introduceți cheia în interiorul comutatorului de aprindere și rotiți-l, demaror manivela motorul pentru a permite pistonului a crea un desen de aspirație în amestecul de combustibil și aer în cilindru. Bad starter este unul dintre motivele pentru care mașina are probleme de pornire pe care nu le puteți evita. La un moment sau altul, motoarele de pornire se vor uza și vor suferi o defecțiune.
ar trebui să verificați demarorul atunci când nu se întâmplă absolut nimic după rotirea comutatorului de aprindere sau mașina se întoarce încet cu lumini slabe de bord.,
faptul că Nu Electromagnetică
arăți ca un cilindrice bobină de sârmă, practic, solenoidul este o componentă a punte de legătură și permițând putere să curgă de la baterie la demaror. Acesta este motivul pentru care mașina dvs. se luptă să pornească dacă solenoidul este rupt sau uzat. Dacă nu există niciun sunet de la starter atunci când rotiți cheia, atunci este foarte important ca solenoidul să fie rău.,
procesul de verificare este simplu, trebuie doar să testați dacă există energie care curge de la baterie la demaror. Asigurați-vă că bateria este în stare bună. Un diagnostic al starterului vă va ajuta să determinați dacă glitch-ul este cu motorul sau solenoidul. Dacă al doilea este defect, trebuie să îl înlocuiți.
întrerupător de aprindere uzat
este una dintre cele mai frecvente cauze ale mașinii greu de pornit. Deoarece tinde să se deterioreze în timp, va trebui să o înlocuiți atunci când nu mai funcționează., Dacă comutatorul se simte fierbinte la atingere, trebuie să existe o problemă cu cablarea acestuia.
cu toate acestea, înainte de a cheltui o sumă de bani pentru a înlocui comutatorul de aprindere, ar trebui să faceți un diagnostic aprofundat a ceea ce cauzează un comutator de aprindere uzat. Lanțurile cheie grele sunt principalul vinovat pentru această problemă. Deținerea lanțurilor cheie grele și de păstrare de-a lungul timpului, poartă cu siguranță întrerupătorul de aprindere. Așadar, vă recomandăm să păstrați cheia mașinii pe un lanț separat.,
FAQ-masina greu pentru a începe
Q1: „Toyota Rav4 probleme de pornire-RAV4 meu a fost tot mai greu pentru a începe. Mașina are o baterie nouă și știu că demarorul funcționează bine. Orice gânduri?”
A: înlocuiți cureaua de împământare și adăugați un plus direct de la baterie (-) la motor. O imagine a mea ar putea fi încă postat undeva pe aici …
de asemenea, verificați/curățați cablurile bateriei.,
Q2: „Toyota Corolla probleme de pornire-de conducere în jos masina rutier a murit atunci când rotiți cheia i clicuri, dar nu va manivela bateria are putere maximă ce ar putea fi.”
A: bateria nu se încarcă din cauza vârstei de 60 de luni / 5 ani au tendința de a eșua, au testat 12,6 volți și un test de încărcare bazat pe cranking amp ore., Acesta poate fi, de asemenea, în vrac sau corodate terminale conexiuni pe baterie împiedicând-o de încărcare sau cranking, lângă alternatorul poate fi oprit funcționarea, (100.000 mile acolo obosit) permițându-descărcarea bateriei și trage de timp masina afară apoi doar un clic atunci când încercați și reporniți.
Q3: „Toyota Tacoma incepand de probleme – e incredibil de greu pentru a începe atunci când aerul de afară este cald.,”
A: pentru pornirea la cald, țineți pedala de gaz pe podea în timp ce rotiți cheia pentru a vedea dacă face ceva. Dacă vă ajută, atunci este posibil să aveți un regulator de presiune a combustibilului scurs sau un injector de combustibil care să trimită combustibil în admisie la oprirea la cald. Cealaltă posibilitate este componentele de aprindere îmbibate cu căldură. Dacă pedala de pe podea nu ajută, verificați dacă există scânteie. Deoarece durează doar 5-10 minute, nu este atât de rău. Încercați lăsându-vă capota deschis de câteva ori ca te duci în magazin sau orice altceva. Asta ar permite lucrurilor să se răcească.,
Q4: „Honda Fit incepand de probleme – de Azi, am pus cheia și n-ar fi fost…mi-a luat 35 de minute de încercarea (a încercat ambele chei am avut timp de masina) înainte de a putea începe. dacă acest lucru sa întâmplat de câteva ori înainte, dar de obicei a primit-o în trei sau patru încercări. am fost gata să aibă lucru remorcat înapoi la dealer … orice gânduri?”
A: bateria nu se încarcă din cauza vârstei de 60 de luni / 5 ani au tendința de a eșua, au testat 12,6 volți și un test de încărcare bazat pe cranking amp ore., Acesta poate fi, de asemenea, în vrac sau corodate terminale conexiuni pe baterie împiedicând-o de încărcare sau cranking, lângă alternatorul poate fi oprit funcționarea, (100.000 mile acolo obosit) permițându-descărcarea bateriei și trage de timp masina afară apoi doar un clic atunci când încercați și reporniți.
