exploratorul american Richard Byrd și trei însoțitori fac primul zbor peste Polul Sud, zburând de la baza lor pe raftul de gheață Ross până la pol și înapoi în 18 ore și 41 de minute.Richard Evelyn Byrd a învățat cum să zboare în Marina SUA și a servit ca pilot în primul război mondial.un navigator excelent, a fost trimis de marină în Groenlanda în 1924 pentru a ajuta la explorarea regiunii arctice pe calea aerului., Îndrăgostit de experiența de a zbura peste ghețari și gheață de mare, a decis să încerce primul zbor peste Polul Nord.pe 9 mai 1926, Josephine Ford a părăsit Spitsbergen, Norvegia, cu Byrd ca navigator și Floyd Bennet ca pilot. Cincisprezece ore și 30 de minute mai târziu, cei doi s-au întors și au anunțat că și-au îndeplinit misiunea. Pentru realizare, ambii bărbați au primit Medalia de Onoare., Cu toate acestea, unele îndoieli zăbovit dacă au avut de fapt a zburat deasupra Polului Nord, iar în 1996 un jurnal Byrd a continuat zborul a fost găsit, care părea să sugereze că Josephine Ford s-au întors la 150 de km de scopul său din cauza unei scurgeri de ulei. La sfârșitul anilor 1920, însă, puțini bănuiau că Byrd a eșuat în misiunea sa.în 1927, prestigiul lui Byrd a crescut atunci când a făcut un zbor nonstop chinuitor peste Atlantic cu trei tovarăși. Celebru ca el a fost, el a avut puține probleme în a găsi finanțatori pentru o expediție în Antarctica., Prima expediție antarctică a lui Byrd a fost cea mai mare și mai bine echipată expediție care a pornit vreodată pentru continentul sudic. Exploratorii au pornit în toamna anului 1928, construind o mare tabără de bază numită „Little America” pe raftul de gheață Ross, lângă Golful balenelor. De acolo, au efectuat zboruri pe continentul Antarctic și au descoperit mult teritoriu necunoscut.
la 3:29 p.m. pe 28 noiembrie 1929, Byrd, pilotul Bernt Balchen și alți doi au decolat din Little America în Floyd Bennett, îndreptându-se spre Polul Sud., Busolele magnetice erau inutile atât de aproape de pol, astfel încât exploratorii au fost forțați să se bazeze pe busolele solare și abilitatea lui Byrd ca navigator. La 8: 15 p.m., au aruncat provizii pentru o petrecere geologică lângă Munții Queen Maud și apoi au continuat. Cea mai dificilă fază a călătoriei a venit o oră mai târziu, când Floyd Bennett s-a străduit să câștige suficientă altitudine pentru a zbura în siguranță deasupra platoului Polar. Au curățat pasul de 11.000 de metri dintre Muntele Fridtjof Nansen și Muntele Fisher cu câteva sute de metri și apoi au zburat spre Polul Sud, ajungând la acesta în jurul orei 1 A.M. pe 29 noiembrie., Au zburat câțiva kilometri dincolo de stâlp și apoi la dreapta și la stânga pentru a compensa eventualele erori de navigație. Byrd a scăpat un mic steag American pe stâlp, și exploratorii se îndrepta spre casă, aterizare în condiții de siguranță de la Little America la 10:11 a. m.
În 1933, Byrd, acum un amiral în marină, a condus-o a doua expediție în Antarctica. În timpul iernii din 1934, el a petrecut cinci luni prins într-o stație meteo la 123 de mile de Little America. În cele din urmă a fost salvat într-o stare disperată de boală în August 1934. În 1939, Byrd a preluat comanda SUA, Serviciul Antarctic la cererea președintelui Franklin D. Roosevelt și a condus oa treia expediție pe continent. În timpul celui de-al doilea război mondial, a servit în personalul șefului operațiunilor navale. După război, el a condus cea de-a patra expediție în Antarctica, cea mai mare încercare de până acum, și mai mult de 500.000 de mile de pe continent au fost cartografiate de avioanele sale. În 1955, a condus a cincea și ultima expediție în Antarctica. A murit în 1957.Citește mai mult: cursa trădătoare la Polul Sud
