jeturi lăsați trasee albe, sau contrails, în wakes lor pentru același motiv, puteți vedea, uneori, respirația. Evacuarea caldă și umedă a motoarelor cu jet se amestecă cu atmosfera, care la altitudine mare are o presiune și o temperatură de vapori mult mai scăzute decât gazele de eșapament. Vaporii de apă conținute în evacuarea jetului se condensează și pot îngheța, iar acest proces de amestecare formează un nor foarte asemănător cu cel pe care îl face respirația ta fierbinte într-o zi rece.,evacuarea motorului cu Jet conține dioxid de carbon, oxizi de sulf și azot, combustibil nears, particule de funingine și metal, precum și vapori de apă. Funinginea asigură locuri de condensare pentru vaporii de apă. Orice particule prezente în aer oferă site-uri suplimentare.în funcție de altitudinea unui plan și de temperatura și umiditatea atmosferei, contrailurile pot varia în funcție de grosimea, amploarea și durata lor. Natura și persistența contrailurilor cu jet pot fi folosite pentru a prezice vremea., Un contrail subțire, de scurtă durată indică un aer cu umiditate scăzută la altitudine mare, un semn de vreme frumoasă, în timp ce un contrail gros, de lungă durată, reflectă aerul umed la altitudini mari și poate fi un indicator timpuriu al unei furtuni.gazele de amestecare conținute în contrail se rotesc în raport cu aerul înconjurător. Aceste regiuni ale fluxului rotativ se numesc vârtejuri. (Orice suprafață ascuțită, cum ar fi vârful unei aripi, poate provoca un flux vortic în urma sa dacă este suficient de mare sau debitul este suficient de rapid.) Ocazional, aceste vârtejuri posterioare pot interacționa unele cu altele.,într-un exemplu binecunoscut al acestui fapt, instabilitatea cioară determină vortexurile să dezvolte oscilații sinusoidale simetrice și, în cele din urmă, să se îmbine și să formeze inele vortex în spatele jetului. Această instabilitate poate fi declanșată de turbulențe în aerul înconjurător sau de variația locală a temperaturii sau densității aerului, care poate fi ea însăși rezultatul stratificării atmosferei. Atunci când contrails sunt vizibile și puternice, este posibil pentru a vedea dungi albe devin ondulate și apoi lăsați inele plutind ridicat pe cer, ca inele de fum de la un trabuc gigant.,cercetările recente au sugerat că norii de gheață conținute în contrails provoacă efecte de seră și contribuie la încălzirea globală ca parte a păturii izolatoare de umiditate și gaze din atmosferă. Cercetătorii din acest domeniu au profitat de oportunitatea prezentată în Septembrie 11 și 12 peste SUA încetarea completă a traficului aerian comercial a oferit un cer de control fără contrails pentru a fi utilizat în cuantificarea efectelor asupra mediului ale contrails.