cum să știți că trebuie înlocuit
comutatoarele de presiune AC sunt amplasate atât pe părțile înalte, cât și pe cele joase ale unității. Aceste comutatoare monitorizează și verifică presiunea agentului frigorific de pe ambele părți ale sistemului, cu întrerupătoare separate atât pentru partea înaltă, cât și pentru partea joasă, care ambele servesc la prevenirea problemelor de presiune care cauzează deteriorarea compresorului., în cazul în care presiunea sistemului scade sub 25 psi, sistemul este oprit momentan, oprind sistemul să devină prea rece și să înghețe, ceea ce poate provoca deteriorarea unității, în special în zonele cu climă mai rece. Dacă doriți ca unitatea dvs. de aer condiționat să reziste testului timpului, atunci verificările periodice și modificările comutatorului sunt esențiale.,
instrumente veți avea nevoie de:
veți avea nevoie de unele instrumente specifice pentru acest loc de muncă:-
- set de gabarit de aer condiționat
- mașină de recuperare a aerului condiționat
- agent frigorific
- pompă de vid
- comutator de presiune nou
- inel de cauciuc (cu kit de comutare)
-
1. Goliți agentul frigorific
primul lucru de făcut este să eliminați tot agentul frigorific vechi din sistem. Cu toate acestea, asigurați-vă că urmați Pasul ecologic de manipulare a acestor gaze în mod corespunzător., Eliberarea agentului frigorific în aer nu este permisă, deoarece contribuie la gazele cu efect de seră.
trebuie să fixați furtunurile mașinii de recuperare la supapele de aer condiționat pentru a elimina în siguranță agentul frigorific:- atașați conductele mașinii de recuperare la supapele corespunzătoare – trebuie să găsiți atât supape de înaltă presiune, cât și de joasă presiune. pentru a găsi supapa de joasă presiune, pur și simplu urmăriți conducta mai mare de la compresor la acumulator, care ar trebui să fie amplasată aproape de firewall., Apoi găsiți supapa de înaltă presiune urmând furtunul mai mic din spatele unității compresorului.
- activați mașina de recuperare și va elimina tot agentul frigorific. E atât de simplu. Uita-te la gabaritul pentru a verifica atunci când sa terminat și lucrarea se face.
- înlocuirea comutatorului
consultați manualul pentru a găsi poziția exactă a comutatorului compresorului de aer sau, dacă doriți mai multe detalii, atunci forumurile de pe internet pentru mașina dvs. vă pot ajuta., După ce ați găsit comutatorul, faceți următorii pași pentru a-l elimina:
- deșurubați comutatorul din poziția sa folosind o acțiune lină. Verificați dacă partea nouă se potrivește cu partea veche înainte de a merge mai departe prin proces.
- înlocuiți inelul de cauciucși înlocuiți-l cu unul nou, care ar trebui inclus în kit pentru noul comutator de presiune.
- montați noul întrerupător înșurubându-l în poziție și apoi lăsați-l în aceeași poziție cu vechiul întrerupător.,
- îndepărtarea umidității
îndepărtați complet toată umiditatea din sistemul de aer condiționat înainte de a o umple cu agent frigorific și, în final, testați-o.
- setați gabaritul de aer condiționat și atașați-l la porturile de presiune care sunt detaliate în prima etapă a procesului.
- atașați pompa de vid de la gabarit și porniți-o, împreună cu supapele de serviciu. Acest proces este conceput pentru a elimina toată umiditatea din sistem și durează aproximativ o oră pentru a fi finalizat.
4., Restaurarea agentului frigorific
odată ce umiditatea a fost îndepărtată complet din sistem, va trebui să închideți supapele de service de pe setul de gabarit și să deconectați pompa de vid.
- se Potrivesc poate atinge, care vine cu indicatorul set și conectați un pot de agent frigorific la ea, apoi deschideți pur și simplu împreună cu supapă de serviciu pe indicatorul set, permițând sistemului să se umple cu agent frigorific.
- continuați să repetați acest proces până când sistemul este complet complet. Vă puteți face o idee despre cantitatea de agent frigorific necesară, referindu-vă la manualul mașinii dvs.,
- testare
etapa finală este de a testa sistemul pentru a se asigura că toate funcționează. Pur și simplu scoateți toate conductele și închideți supapele. Lăsați motorul să se odihnească aproximativ 10 minute înainte de a porni mașina și de a porni complet aerul și de a vă bucura de explozia rece. În cele din urmă, verificați dacă comutatorul de presiune al compresorului de aer funcționează. aceste lucrări de reparații și înlocuiri de întreținere vă pot ajuta să economisiți bani și timp., Menținerea aerului condiționat menținut nu numai că vă va îmbunătăți experiența în plimbare, dar aerul condiționat rupt poate provoca de fapt probleme mai răspândite ale motorului. Un mic serviciu din când în când face minuni din când în când. nu este neobișnuit ca o mașină să sufere probleme cu aerul condiționat, așa că învățarea modului de a rezolva problemele va păstra atât portofelul, cât și vehiculul în stare bună de funcționare.
