diferențialul punții spate servește un scop important în vehiculul dvs. și vă bazați pe acesta pentru a continua să funcționeze corect. Dar ce se întâmplă dacă diferențialul dvs. spate începe să funcționeze defectuos sau nu poate funcționa deloc corect?,
Reparatii Auto Sunt SCUMPE
Dacă prejudiciul la partea din spate diferențial este prea costisitoare, ai putea să-ți vinzi auto ca-este. În caz contrar, va trebui să găsiți un Mecanic în care aveți încredere pentru a face unele reparații importante din spate., Aflați mai multe despre reparațiile diferențialului spate, inclusiv costul acestora, pentru a vă ajuta să luați o decizie în cunoștință de cauză despre cum să procedați cu diferențialul defect al vehiculului.
ce este un diferențial spate? pentru a înțelege importanța reparațiilor diferențiale spate, ar trebui să luați ceva timp pentru a înțelege exact ce face această componentă a mașinii, camionului sau SUV-ului dvs. Diferențialul din spate se conectează la carcasa de transfer sau la transmisie prin arborele de antrenare. Acest sistem permite transferul puterii motorului la roțile din spate ale vehiculului.,diferențialul din spate este responsabil pentru schimbarea direcției puterii, deci nu mai este de-a lungul mașinii sau longitudinal. De acolo, diferențialul direcționează acea putere către roți. Diferențialul conține angrenaje care ajută la această schimbare de direcție de 90 de grade pe punțile din spate. Arborii osiei din diferențialul din spate se conectează cu roțile și sunt responsabili de rotire, astfel încât autovehiculul se deplasează înainte.,
Service Spate Diferentiale
Ai nevoie pentru a avea grijă de rearend diferențial la fel ca orice altă componentă a ta auto. Un aspect important al deservirii diferențialelor din spate este lubrifierea acestora. Angrenajele din diferențial trebuie acoperite cu ulei de transmisie, o substanță care lubrifiază nu numai angrenajele, ci și rulmenții. Uleiul ajută, de asemenea, la menținerea componentelor la rece, astfel încât să nu se supraîncălzească.acest fluid se va descompune pe măsură ce trece timpul., În plus, pilitura metalică iese din rulmenți și angrenaje și se colectează în fluid. Între pilitura metalică și defalcarea fluidului, trebuie să schimbați lichidul diferențial spate din când în când. Întreținerea dvs. pentru această componentă va implica, de asemenea, schimbarea uleiului de viteze ca măsură preventivă împotriva deteriorării angrenajelor interioare, care sunt pinionul și angrenajul inelar.în timpul serviciului diferențial spate, mecanicul dvs. va scoate capacul de pe componentă. De acolo, vor curăța oricare dintre fluidele vechi găsite în cazurile dvs. diferențiale., Ei vor resigila apoi capacul și se adaugă în cantitatea corespunzătoare de lichid curat, nou. Pentru majoritatea mașinilor, trebuie doar să schimbați lichidul diferențial spate la fiecare 20.000 până la 40.000 de mile. Deoarece există unele variații, ar trebui să consultați manualul de utilizare pentru vehiculul dvs. pentru a confirma intervalul de service ideal. De acolo, puteți întreba mecanicul dvs. despre costul serviciului diferențial spate.
de unde știi că diferențialul spate este rău?,
două simptome principale apar în cazul unui sunet diferențial rău: zgomot diferențial spate și scurgeri diferențiale spate sau față.
cum să remediați un diferențial zgomotos
unul dintre cele mai frecvente semne ale unei probleme cu DIF-ul din spate este un sunet diferențial neobișnuit. Acest lucru poate suna similar cu urletul. Acest zgomot care poartă pinion poate avea variații în smoală și poate veni și pleca. Aceste variații vor depinde de sarcina diferențialului dvs., precum și de gravitatea problemei.dacă credeți că puteți auzi un zgomot diferențial spate, anunțați mecanicul., Mulți oameni o confundă cu zgomotul anvelopelor și apoi o ignoră. Dacă se întâmplă acest lucru, vă puteți găsi cu probleme mult mai grave și reparații mai scumpe și extinse.
Ce zici de o scurgere diferențială spate?deși zgomotul este un simptom comun, probabil că este mai probabil să observați o scurgere de lichid sau doar un ulei scăzut pentru diferențialul din spate. Scurgerile apar de obicei prin garniturile de osie, capacul diferențialului spate sau garnitura pinionului, ultimul fiind locul în care arborele dvs. de antrenare se conectează la diferențial.,puteți spune că aveți un diferențial spate care se scurge dacă există lichid cenușiu sau maro deschis pe terenul în care a fost parcată porțiunea din spate a mașinii dvs., deoarece acesta este cel mai evident dintre simptomele lichidului diferențial scăzut. Costul unei reparații rearend pentru scurgeri va depinde de amploarea daunelor. Doar ajustarea reacției sau înlocuirea garniturii de ulei ar trebui să fie rapidă și destul de accesibilă. În schimb, repararea scurgerii va necesita uneori o reconstrucție diferențială spate sau alte reparații masive.,deși fiecare situație este diferită, majoritatea reparațiilor diferențiale spate comune se vor încadra într-una din mai multe categorii.
înlocuirea garniturii diferențiale
în majoritatea cazurilor, capacul diferențialului din spate va fi fie din cauciuc, fie din silicon. Aceasta înseamnă că se poate deteriora în timp, ducând la scurgeri. Aceasta este printre cele mai simple reparații, deoarece trebuie doar să scoateți capacul diferențial curent, să curățați suprafața pentru etanșarea diferențială și apoi să resigilați capacul. Acest lucru nu ar trebui să dureze mai mult de o oră.,
sigilarea pistonului diferențial spate
Dacă te uiți la partea din față a diferențialului din spate al mașinii tale, vei vedea un jug care se conectează cu arborele de antrenare. De-a lungul timpului, sigiliul care înconjoară acest jug poate dezvolta o scurgere din cauza îmbătrânirii sau a crestăturilor din cauciuc. Pentru a remedia această problemă, va trebui să scoateți jugul, să scoateți sigiliul și să conduceți un nou sigiliu în locul potrivit, toate fără a provoca daune. Ultimul pas este deosebit de dificil, deoarece este ușor să deteriorați accidental noul sigiliu pe măsură ce îl puneți în poziție.,
etanșarea părții diferențiale
o altă reparație obișnuită pentru diferențialele neetanșe este etanșarea părții diferențiale. Garniturile laterale de pe dif opresc fluidul, astfel încât nu se poate scurge pe frânele din spate. Acest tip de reparație necesită mai mult timp și este dificil decât cele două anterioare, deoarece trebuie să îndepărtați și arborii osiei. Acest proces implică eliminarea sigiliilor vechi și instalarea cu atenție a celor noi. Apoi, puteți pune întregul ansamblu împreună din nou.,
înlocuirea rulmentului diferențial spate
rulmenții din diff spate includ rulmentul pinionului și rulmentul lateral. Ambele se pot deteriora sau groapă în timp, ceea ce va duce la zgomot dif spate. Dacă trebuie să înlocuiți unul dintre rulmenți, așteptați ca procesul să dureze între trei și cinci ore pentru ca un Mecanic instruit să se finalizeze. Ca atare, nu va fi la fel de ieftin ca reparațiile menționate anterior.
înlocuirea angrenajelor diferențiale spate
o altă reparație obișnuită este înlocuirea angrenajelor din diferențialul spate., De-a lungul timpului, dinții angrenajelor se pot uza prost sau pot cipa. Când se întâmplă acest lucru, veți face față zgomotului și unui risc mai mare de eșec, cu excepția cazului în care le înlocuiți. Nu doriți să înlocuiți angrenajele diferențiale, deoarece acestea sunt cele mai costisitoare componente de înlocuit, fără a număra nici măcar forța de muncă.
înlocuirea întregului diferențial spate
În scenariul absolut cel mai rău caz, veți avea nevoie de o înlocuire diferențială spate. Acest lucru devine necesar în anumite situații, inclusiv atunci când uneltele „grenade.”În această situație, cazul diferențial poate să nu fie fixabil., În acest caz, mecanicul dvs. va trebui să înlocuiască întregul diferențial spate, inclusiv carcasa, rulmenții, garniturile și angrenajele.dacă aveți o componentă proastă dif din spate, va trebui să fiți pregătit să cheltuiți niște bani majori sau să găsiți o alternativă la reparații. Repararea sau înlocuirea unui diferențial spate poate costa la fel de mult ca și cum ar face același lucru cu o transmisie. Acest lucru înseamnă că ai putea cheltui la fel de mult ca $1,500 pe repararea sau înlocuirea, dacă nu mai mult.,
cei care au noroc și trebuie să se ocupe doar de probleme minore diferențiale spate se pot trezi cheltuind doar între 200 și 400 de dolari. Acesta este prețul mediu pentru câteva ore de muncă și piesele de schimb mai accesibile, cum ar fi rulmenții și garniturile. De îndată ce angrenajele se implică în ecuație, veți observa saltul de preț semnificativ, ajungând cu ușurință la 1.500 USD sau mai mult.
costul de înlocuire diferențial spate
cum rămâne cu scenariul cel mai rău când trebuie să înlocuiți complet diferențialul spate? Acest lucru nu va veni ieftin., Chiar și cumpărarea unei componente folosite de înaltă calitate, care are încă o garanție solidă, va costa între 1,500 și 2,000 USD odată ce ați instalat-o. Dacă preferați un nou diferențial spate, așteptați-vă să plătiți mai aproape de 3.000 până la 4.000 USD. Este înțelept să obțineți un nou diferențial spate în loc de unul folosit, deoarece acest lucru vă va oferi mai multă încredere în piesă și ar trebui să dureze mai mult. Dar acesta este un preț ridicat de plătit.amintiți – vă că reparația diferențială din spate sau din față sau costul de înlocuire va depinde de numeroși factori, inclusiv vehiculul și starea acestuia., De exemplu, repararea sau înlocuirea pieselor din camioanele mai vechi va avea un cost foarte diferit de a face acest lucru într-un Ford F-150 mai nou.în plus față de toate informațiile de mai sus, există și alte câteva întrebări foarte frecvente cu privire la diferențialele spate și reparațiile acestora.
ce face ca un diferențial spate să meargă prost?
în majoritatea cazurilor, un diferențial spate va merge prost în timp din cauza îmbătrânirii simple. La fel ca și alte componente din vârsta dvs. auto și slăbesc, același lucru este valabil și pentru dif spate., Acest proces poate apărea mai rapid dacă nu mențineți corect componenta. Ca atare, puteți evita problemele diferențiale spate cu întreținere regulată, cel puțin într-o oarecare măsură.
puteți conduce cu un diferențial rău?tehnic, puteți conduce cu un diferențial rău, dar nu este înțelept. Problema se poate agrava, până la punctul în care te lasă blocat undeva. De asemenea, poate provoca deteriorarea altor componente din jur. Este mai inteligent și mai sigur să nu conduci cu un diferențial rău.
ce se întâmplă dacă diferențialul spate se stinge în timpul conducerii?,
severitatea complicațiilor în cazul în care diferențialul spate se stinge în timpul conducerii cu un rulment pinion rău va depinde de problemă și de vehicul. În cazul dinților angrenajului cioplit sau rupt, poate exista o vibrație sau săriți la putere. Mai mulți dinți rupți vor provoca probabil zgomote și sunete zgomotoase. Dacă se întâmplă acest lucru, ar trebui să trageți pe dreapta, deoarece ar fi foarte ușor să pierdeți controlul asupra mașinii.în cel mai rău caz, este posibil să vă confruntați cu o pierdere completă de putere atunci când vă întoarceți. În cele din urmă, mașina dvs. se poate opri și poate refuza să pornească, lăsându-vă blocați.,
costul pentru repararea diferențialului spate este prea mare? Vinde-ți mașina așa cum este în schimb
dacă ai de-a face cu un diferențial spate rupt și te găsești cu o factură de reparație grea în viitorul tău, mai ai opțiuni. În loc să cheltuiți banii pentru a vă repara mașina sau camionul, puteți vinde vehiculul așa cum este. Nu numai că nu veți avea costuri în afara buzunarului pentru a vă repara mașina în această situație, dar veți primi de fapt bani în schimb.,în cele din urmă, orice situație în care nu simțiți că reparațiile merită creează o situație în care are mai mult sens să vindeți mașina. Majoritatea oamenilor se vor simți în acest fel în câteva circumstanțe.dacă mașina dvs. nu valorează atât cât ar costa reparațiile — sau abia valorează mai mult decât costul reparațiilor — atunci nu ar avea sens să plătiți pentru ele.sau poate că a trebuit să faceți prea multe reparații în ultima vreme și puteți spune că vor continua doar., În acest caz, probabil că nu merită să continuați să puneți bani într-o mașină în stare proastă, deoarece în curând vă va costa mai mult în reparații decât valoarea sa.dacă v-ați gândit deja la modernizarea vehiculului dvs., aceasta poate fi ocazia perfectă pentru a face acest lucru.dacă în prezent nu vă puteți permite costul reparațiilor, atunci vânzarea mașinii ca atare va pune bani în mâinile dvs., astfel încât să puteți obține un vehicul în funcțiune sau să găsiți o altă soluție.,dacă doriți să vă vindeți mașina fără a repara diferențialul rău, probabil că nu veți putea să o vindeți unui lot de mașini uzate, cel puțin nu pentru un preț bun. Dacă lotul a cumpărat-o, personalul ar scădea costul reparațiilor necesare din ofertă, făcându-vă să plătiți oricum reparațiile. Cu toate acestea, este mult mai probabil ca lotul să nu-l cumpere nici măcar.în schimb, va trebui să vă vindeți mașina pentru piese sau pentru un scrapyard., Există o mână de persoane care vor dori să cumpere masina ta veche de a utiliza unele dintre celelalte părți, dar ele sunt greu de găsit.un scrapyard ar fi dispus să cumpere masina ta, dar care ar fi doar pentru piese de fier vechi. Cu alte cuvinte, probabil că vă va plăti doar costul metalului, nu orice componente încă funcționale care ar putea valora mai mult. În plus, va trebui să plătească pentru o remorcare sau dau seama cum să obțineți auto la scrapyard.ai putea lua masina ta în afară și vinde piese funcționale individuale apoi resturi tot ce a mai rămas, dar acest lucru ar fi incredibil de consumatoare de timp., În plus, puțini oameni au abilitățile și cunoștințele necesare pentru a ști ce părți sunt funcționale și cum să le prețuim.pentru a facilita procesul de vânzare a unei mașini cu un diferențial spate rău sau o altă problemă, multe companii cumpără vehicule ca atare. Aceste companii fie fac reparațiile necesare, apoi revând mașinile, fie le demontează și le vând pentru piese sau reutilizează componentele funcționale pentru reparații la alte autoturisme.,cele mai bune dintre aceste companii vor putea să vă ofere un preț mai bun pentru mașina dvs. decât ați obține cu un scrapyard, deoarece își fac timp să vândă diverse componente pentru cea mai bună valoare. Acest lucru le permite să obțină mai mult pentru auto, apoi să-l vândă în ansamblu, un profit pe care îl trec pe tine. Desigur, acest lucru este valabil numai pentru cei mai renumiți cumpărători, deoarece unii vă vor oferi în continuare un preț foarte scăzut.,
Vom cumpăra mașina pentru bani, indiferent de starea diferențialului spate
dacă nu simțiți că merită să reparați diferențialul spate al mașinii dvs., atunci permiteți-ne să vă cumpărăm mașina de la dvs. Vă vom cumpăra mașina așa cum este, indiferent de condiție. Suntem în avans cu prețurile noastre și vă vom oferi o ofertă în câteva minute. Nu există taxe ascunse și nu percepem taxe pentru remorcarea mașinilor care nu funcționează. Cel mai bun din toate, ne arată până la locația dvs. și vă va oferi bani în schimbul pentru masina ta. În acest fel, nu trebuie să-l aducă oriunde sau vă faceți griji cu privire la o verificare de compensare.,când lucrați cu noi, veți putea scăpa rapid de autoturismul inestetic și nefuncțional care stă pe proprietatea dvs. În același timp, veți primi bani în mână pentru a merge spre următoarea mașină.
