- Actiune
- Pin
- Tweet
Cea mai importantă componentă a unui vehicul este de direcție. Orice problemă din sistemul de direcție va duce la consecințe letale. Te ajută să conduci mașina. Dacă nu funcționează sau devine lent sau greu, lucrurile vor deveni foarte grele. S-ar putea să ajungi să lovești un copac, o mașină sau cineva pe drum.,există mai multe probleme legate de direcția mașinii. Una dintre cele mai frecvente dintre ele este volanul greu de rotit la viteze mici. Acesta este primul simptom al unei direcții proaste. Trebuie să fie rezolvată imediat pentru a evita problemele majore.
3 motive volanul dvs. este greu de rotit
există mai multe motive ale volanului greu de rotit la viteze mici. Cele trei cauze cele mai frecvente sunt discutate mai jos pentru a vă ajuta să ajungeți la cauza principală.,
1) Centura deteriorată
unul dintre cele mai frecvente motive pentru care volanul devine greu de rotit la viteze mici este o centură ruptă sau deteriorată. Cureaua serpentină poartă în timp. Se pierde și acesta este punctul în care volanul începe să devină un pic greu.dacă este lăsată deteriorată, centura se rupe. Direcția va înceta să se miște imediat ce centura se rupe. Trebuie să înlocuiți centura serpentină înainte de a se rupe. Când centura se poartă și se pierde, trebuie înlocuită imediat sau se va rupe oricând și direcția nu se va mișca odată ce se rupe.,
2) lichid de servodirecție redus
sistemul de servodirecție are nevoie de ulei pentru a funcționa fără probleme. Scopul fluidului servodirecției este de a menține întregul sistem funcționând fără probleme, fără nicio rezistență. Lubrifiază sistemul de servodirecție.în timp, lichidul devine gros și trebuie înlocuit. Dacă nu ați înlocuit lichidul de secole, servodirecția dvs. se va simți foarte grea la viteze mici. Consultați manualul mașinii dvs. pentru a vedea când trebuie să înlocuiți lichidul servodirecției.există momente în care nivelul lichidului servodirecției scade., Acest lucru face ca direcția să fie dură și este considerată unul dintre principalele motive. De fapt, de îndată ce simțiți că direcția se rigidizează la viteze mici, verificați nivelul lichidului servodirecției. Dacă este scăzut, completați-l, ceea ce ar trebui să remedieze problema.dar topping off lichidul nu va rezolva o scurgere. Dacă nivelul lichidului scade din nou, înseamnă că există o scurgere undeva. Trebuie s-o găsești și s-o repari. Verificați furtunurile sau fisurile libere ca punct de plecare.
3) defectarea pompei
sistemul de servodirecție are o pompă care este responsabilă pentru generarea presiunii. Menține direcția lină., O pompă de servodirecție defectă va face direcția greu de rotit. În mod normal, pompele de direcție nu eșuează complet, ci eșuează prematur, astfel încât chiar și o pompă eșuată nu va bloca direcția. Ideea este să verificați pompa și să o reparați sau să o înlocuiți dacă a eșuat.dacă aveți un volan greu de rotit la viteze mici, ar trebui să-l reparați cât mai curând posibil, deoarece conducerea mașinii cu acesta poate duce la probleme grave pe drum.
