¿puedo seguir usando ese aceite viejo? ¿O el aceite de Motor se estropea en el almacenamiento?

  • Bud Scannavino

  • March 21, 2019

El aceite de Motor no viene con una fecha ‘best if used by’ impresa en la botella. Pero su primo cercano en la familia de los productos del petróleo, la gasolina, de hecho va mal en el almacenamiento, y a un ritmo alarmantemente rápido. Entonces, ¿cuál es el problema con los tiempos de almacenamiento de aceite de motor?, Echemos un vistazo a la pregunta de si el aceite de motor va mal y aprendamos algunos datos divertidos sobre el aceite de motor en el camino.

¿por qué la gasolina va mal?

La mayoría de las personas que tienen algún interés en las máquinas que funcionan con gasolina han tratado con gas estropeado. O las máquinas funcionan mal o no se inician en absoluto con gas que es demasiado viejo. El gas estropeado es un problema desagradable con el que hay que lidiar.,

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Bethey motor vehicles, lawn equipment, chainsaws,snowmobiles, motorcycles, or sea craft; all gas-driven machines will see Theel fuel transformed into a gummy mess inside their carburators and fuelsystems over the passage of time. Cuánto tiempo? No mucho. La gasolina comenzará a descomponerse y descomponerse en tan solo 60 días.¿Sesenta días a partir de cuándo? Cuando fue entregado a la Gasolinera yexpuesto al contacto constante con el aire (en los depósitos subterráneos) por primera vez.,

si podemos entender por qué se produce el deterioro de la gasolina, entonces podemos ver si ese mismo proceso podría afectar el aceite de motor que compró en un mercado de pulgas, o la última venta de grandes almacenes, y ha almacenado en su garaje esperando el apocalipsis, y obtener una respuesta a ¿el aceite de motor va mal?

primero, mira cómo se refina el petróleo crudo

Crudeoil es grueso. Para transformar ese lío pegajoso en aceite de motor y combustible de motor, se refina, o si prefiere pensarlo así,se destila., Se pueden emplear algunos métodos diferentes para descomponer (o «crack») el petróleo crudo en sus productos más delgados, pero todos los métodos implican calor y mucho de él.

el primer producto de petróleo hervido en cualquier refinería típica podría seralfalto. No pongas eso en tu motor. A continuación, fuera del proceso de refinación de’ assemblyline ‘ y experimentando un poco más de tiempo y calor en el sistema sería aceite de búnker grueso para barcos oceánicos, aún no es adecuado para que su conductor diario funcione.

un poco más de tiempo y calor en el proceso nos dará aceite de motor., Como adivinaste, aún más tiempo y calor aplicado al petróleo crudo producirá vapores que se condensan (más o menos) en combustible diesel,queroseno, combustible para aviones y, finalmente, el más delgado de todos, gasolina.

por lo tanto, para el deterioro con el tiempo, que era nuestra pregunta original, Si dejamos que cualquiera de esos productos se enfríe y descanse sin ser molestado durante el tiempo suficiente, deberían comenzar a convertirse de nuevo a su estado de petróleo crudo. Pero el tiempo solo no es suficiente para responder si el aceite de motor va mal.,

la exposición al aire

mientras que la gasolina puede parecer un solo fluido, en realidad está compuesta de varios fluidos mezclados. No, No es envejecido, si pensabas que eso era lo que iba a decir a continuación.

los líquidos mezclados, algunos más delgados que otros, comenzarán a evaporarse cuando se expongan al aire dentro del tanque de gasolina de su automóvil. Los ingredientes más delgados se evaporan primero, dejando que los materiales más gruesos obstruyan el sistema de combustible.,

pero los tanques de combustible contienen galones y galones de espacio aéreo cuando no están llenos a su capacidad (sugerencia: al almacenar sus máquinas, llene los tanques de combustible a su capacidad para desplazar tanto aire de los tanques como sea posible. Otra pista: no conduzca con su medidor de combustible completamente vacío, especialmente en clima frío y húmedo. Una palabra a thewise y barato entre nosotros.) Que el espacio de aire permite que ocurra el proceso de evaporación. Las botellas de aceite, como habrás notado, no tienen mucho espacio aéreo. Y como el aceite es más grueso que la gasolina, es más resistente a la evaporación., Al menos, eso espero, por el bien de mi motor. Pero el aceite de motor puede ir mal en el almacenamiento.

exposición a la luz

en los campos industriales, se invierte mucho dinero en aceites lubricantes. Si es un factor importante en el proceso de producción de una empresa,entonces el petróleo se almacena en inventarios grandes y costosos para evitar el agotamiento. Por lo tanto, mucho se ha escrito sobre la importancia de almacenar los aceites correctamente, especialmente fuera de la luz solar directa. ¿Cuál es el problema con la luz solar y el deterioro del aceite de motor?,

En resumen, la luz solar puede provocar una oxidación acelerada en los aceites. Las moléculas de oxígeno reaccionan a los rayos UV (ultravioleta) de la luz solar. Casi suena como una película de ciencia ficción, tal vez una sobre el apocalipsis. Se dice que lo mejor es mantener el aceite de motor en las botellas opacas en las que viene y almacenarlo fuera de la luz solar directa.

la exposición al tiempo y la separación Molecular

el cuarto medio de aceite de motor de marca es de aproximadamente 20% de aditivos. Estos aditivos, con el tiempo, pueden comenzar a caerse del aceite., Es como ese galón de pintura que compraste para repintar tu cocina pero que nunca usaste. Los ingredientes más pesados caen al fondo, dejando los ingredientes diluyentes en la parte superior. Pero a diferencia de la pintura, los aditivos de aceite que se cocinaron en la mezcla durante el proceso de refinación no se pueden volver a remover en la suspensión. ¿Qué aditivos pueden caer de la mezcla?

¿Cuáles son los aditivos en el aceite de Motor?

Viscositymodifiers, especialmente en aceites de grado múltiple. Potenciadores antifricción.Aditivos anticorrosivos. Aditivos antiespumantes. Aditivos anti-endurecimiento, para mantener los sellos del motor suaves., Aditivos antigoteo, para hacer que el aceite se adhiera a las piezas internas del motor.

Detergentes, para ayudar a prevenir los lodos. Dispersantes, para mantener el lodo en el aceite hasta que llegue al filtro de aceite.

antioxidantes. Productos anti-cizallamiento, para fortalecer la película de aceite entre las superficies de apoyo. Alcalino. Eso neutraliza los ácidos. Todos esos son otro factor en el aceite de motor va mal, ya que se degradan con el tiempo.

¿con qué frecuencia se debe cambiar el aceite de Motor?

siempre es un tema que seguramente iniciará un debate, los horarios de mantenimiento están sujetos a la razón, el capricho y la opinión., La regla general para los aceites convencionales, en los vehículos que ven una conducción de parada y marcha, es de 3 meses o 5,000 millas, lo que ocurra primero. Muchos coches más nuevos tienen un monitor de vida útil del aceite que en la mayoría de los casos es lo que el fabricante recomienda que siga. Si va a cambiar el aceite, cambie el filtro de aceite también.

¿está utilizando aceite de motor sintético? Luego asegúrese de obtener un filtro clasificado para el aceite sintético también. ¿Por qué? Debido a que va a dejar el aceite en su motor al menos el doble de tiempo, por lo que el filtro tiene que ser capaz de absorber el doble de lodo.,

aceite de Motor y su salud

¿así que el aceite de motor va mal? Sí. Pero aún así sigue siendo petróleo. El aceite de motor usado es un carcinógeno, así que siempre use guantes cuando cambie su aceite. Esto debe ir sin decir, pero, no ingerir aceite de motor. Póngase en contacto con el Centro de toxicología local si accidentalmente consume aceite de motor. Lávese inmediatamente los ojos con agua fría si le salpica y busque atención médica si persiste la irritación. Sin embargo, en el caso de un apocalipsis, es probable que pueda omitir las precauciones de seguridad y usar el aceite viejo.,

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