os primeiros sinais de tráfego Elétrico

Cleveland no início de 1900 era um lugar emocionante, próspero, em crescimento e potencialmente perigoso. As ruas estavam cheias de pedestres, cavalos, carroças, bondes e automóveis, o que causou engarrafamentos e muitos acidentes. Os sinais de tráfego elétrico apareceram pela primeira vez na Rua De Cleveland em 1914, quando a empresa americana de sinais de tráfego instalou um na esquina da rua E. 105th e da Avenida Euclid. Desenhado por James Hoge, tinha apenas duas cores, vermelho e verde, com as palavras “stop” e “move”.,”O diretor de segurança Alfred Benesch testou os novos sinais em agosto de 1914. Os sinais foram ” colocados a 15 pés do chão na extremidade dos braços em postes nos quatro cantos da intersecção destas ruas são luzes que brilham vermelho ou verde. À medida que o peão ou o veículo se aproxima da travessia, a intermitência da luz vermelha é o sinal para parar, o sinal verde deve prosseguir. Sinos em cada poste tocam quando o tráfego deve prosseguir: dois anéis longos para o tráfego Euclid Ave E um anel longo para o tráfego E. 105th St., Um polícia de trânsito está estacionado numa cabine no canto noroeste que dirige o tráfego. Na cabine há um telefone e um alarme de incêndio.”