uma das minhas características favoritas do meu Camper de conversão Promaster (Miles Van Camper) é o banho molhado com um chuveiro e banheiro. Para muitas pessoas este é apenas espaço desperdiçado e eles preferem usar Chuveiros em acampamentos ou ter um ginásio de membros para o Duche., Para outros que têm algum tipo de banheiro do que pode ser escondido debaixo de um banco quando não em uso é bastante e outros não podem imaginar usando um banheiro em uma van em tudo e preferem usar casas de banho “onde quer” eles estão, uma vez que eles são tão abundantes. Para nós, um banho de água quente e uma casa de banho na carrinha é uma necessidade. Detesto a ideia de ter de sair da carrinha para urinar, especialmente a meio da noite. Além disso, minha (incrível) namorada tem a bexiga mais pequena do mundo e precisa urinar o tempo todo (muitas vezes por noite), para que ela nem sequer considerar não ter uma casa de banho., Também vale a pena pensar na logística de usar um WC escondido. Quando o tirares, queres mesmo estar “lá fora” a fazer o teu negócio sem Privacidade? Colocar a sanita num banho molhado também ultrapassa esta preocupação. Em qualquer caso, uma das melhores coisas sobre a construção de um DIY camper van é que você pode projetá-lo para suas preferências pessoais e como você vai usá-lo!
Antes de entrar em como eu construí meu banho molhado, eu vou apontar que eu tenho uma lista de todas as partes que eu usei na minha construção fora de coisas que você pode facilmente obter em qualquer loja de hardware.,
Você também pode estar interessado em outro post que detalha toda a minha canalização, incluindo um diagrama PDF.
chuveiro Pan
comecei por construir uma estrutura em que a panela de chuveiro de 32″ comprimento por 24″ se senta. A moldura em si é um pouco mais longa (33-1/4) para permitir que as paredes se encaixem em uma “brecha” que vai abaixo da panela do chuveiro (ver ilustração abaixo).eu queria que a” armadilha Hepvo ” que usei no dreno do chuveiro estivesse dentro da carrinha em vez de debaixo dela., Este tipo especial de armadilha fornece a utilidade de um tradicional “p-trap” – impedindo odores de escapar do tanque cinzento-mas pode ser instalado horizontalmente para economizar espaço e também tem um mecanismo que impede a água do tanque de voltar a fluir para a panela do chuveiro. Se necessário, posso aceder a esta armadilha / encanamento puxando um” painel ” cobrindo a frente desta moldura do chuveiro. Você pode ver como a moldura é elevada fora do piso da van um pouco, bem como o acesso a partir da frente nas fotos abaixo., Elevar a panela do chuveiro desta forma também permite que você determine onde exatamente você quer que a linha de drenagem para passar pelo piso da van. Muitas vezes, existem obstáculos abaixo do piso da van onde o seu dreno seria-coisas como enquadramento de metal, condutas de escape e assim por diante. Eu queria a panela do chuveiro o mais baixo possível para o chão (ainda sendo elevado) de modo que eu não diminuir o quarto de pé disponível no chuveiro. Então, coloquei esta moldura directamente no piso da carrinha versus no topo do sub-piso de madeira compensada. Portanto, o subfloor dá a volta a esta moldura., Cada 3/4 de polegada interessa numa carrinha! Também usei o noico noise deadener Debaixo da panela do chuveiro.Nota: As fotos abaixo são da minha primeira compilação. A moldura é praticamente idêntica em minhas construções posteriores (milhas 2 e milhas v3), mas a canalização é diferente e detalhada neste post.
