caminhões Hotshot tem sido um tema de discussão, já que muitos interessados em Começar na indústria de caminhões consideraram-no uma opção viável.
tal como definido pela Trucking Truth, Hotshot trucking pode ser descrito como “um tipo de trucking que transporta cargas relativamente menores e sensíveis ao tempo para locais acessíveis.enquanto o nicho pode ser uma opção viável para ganhar dinheiro na indústria de caminhões, ele requer correr grandes riscos e um grande salto de fé., Em última análise, você deve se preparar muito antes do tempo se quiser evitar dívidas intransponíveis e dores de cabeça futuras.
é importante lembrar que quando você está começando como um camionista importante, você é essencialmente um proprietário-operador. Embora você possa alugar sob uma empresa, eles só podem ser capazes de fornecer-lhe com recursos limitados para ser bem sucedido. por causa disso, você deve aprender a funcionar autonomamente, já que basicamente está começando seu próprio negócio. Isso significa que você precisa tomar decisões de Negócios Inteligentes e usar seu tempo e dinheiro sabiamente.,
é importante notar que não há uma fórmula perfeita para começar e ser bem sucedido, no entanto, existem maneiras de se certificar de que você, pelo menos, dar a si mesmo uma boa chance de sucesso a longo prazo. começar como um camionista é um processo longo que requer, acima de tudo, imensa paciência. Consequentemente, o processo de arranque será provavelmente o mais difícil.
não só você terá que pesquisar regulamentos e que tipos de cargas você quer transportar, mas você terá que encontrar as melhores ofertas para encontrar todo o equipamento necessário, incluindo o seu caminhão.,encontrar o camião certo para si é extremamente importante. A primeira decisão que você terá que tomar é se você quer ou não trabalhar com um caminhão novo ou usado. Lembre-se, para ganhar dinheiro, você esperançosamente estará na estrada mais frequentemente do que não, o que significa que você estará colocando dezenas de milhares de milhas no caminhão imediatamente.camiões usados, na maioria das vezes, podem ser um grande problema, uma vez que serão mais vulneráveis a avarias. No entanto, também podem ser uma solução mais rentável para as pessoas que precisam de começar imediatamente., Eles também podem ser benéficos para as pessoas que querem trabalhar localmente. ao adquirir um camião usado, é mais provável que esteja a pagá-lo em dinheiro ou a pagá-lo mensalmente com o concessionário ou através de um empréstimo. Enquanto você pode estar enfrentando dívidas, não será tão dramático como se você fosse para obter um caminhão novo.
no entanto, possuir ou fazer uma locação de longo prazo em um caminhão novo também pode ser uma melhor opção para aqueles que querem trabalhar OTR, como eles provavelmente lidar com menos avarias e eles terão opções de garantia disponíveis para eles.,
para possuir o seu caminhão, você vai precisar pagá-lo em dinheiro, pagar em uma base mensal com um concessionário, ou obter um empréstimo e pagar isso fora, assim como você faria qualquer outro veículo. Isso significa que você terá que gastar economias ou entrar em dívidas substanciais.se estiver interessado em fazer um contrato de arrendamento a longo prazo, provavelmente será cobrado por milha. Dependendo do contrato que você concorda, Você também pode ter serviços disponíveis para você em caso de avarias também. Se você sentir que o custo por milha pode ser tido em conta em seus ganhos sem machucá-lo, esta pode ser a melhor opção.,
Uma vez que você tomou uma decisão entre um caminhão usado ou novo no entanto, você pode começar a pesquisar qual caminhão que você quer. Existem vários fabricantes que fazem caminhões perfeitos para caminhões hotshot e encontrar o certo para você é fundamental. Como ponto de partida, encontrar opiniões de caminhões de colegas motoristas on-line é provavelmente a melhor maneira de ir.
O próximo passo será encontrar equipamento, mas com isso, você também terá que escolher o que você quer transportar., Se você quiser fazer o seu dinheiro principalmente transportando veículos, então você pode precisar de investir em um carro-transporte reboque, o que lhe permitiria transportar vários carros ao mesmo tempo.se você está procurando algo mais versátil, você pode investir em um trailer de 20 a 40 pés. Com isso, você será capaz de transportar cargas completas, múltiplas cargas parciais, e até mesmo um veículo ou dois. As possibilidades são infinitas.
Como um camionista importante, você também vai querer ser claro sobre os seus limites de peso, verificando as regras de pontos., Geralmente, o maior peso que pode ser rebocado é entre 12 e 20.000 lbs, de acordo com Freight Monster, embora isso depende se você tem um CDL ou não.além de um reboque, você vai precisar de outro equipamento crucial, tais como lonas, correntes, ligantes e Correias de roquete.
A próxima questão que você precisa considerar é como encontrar cargas. Aqui você terá muitas opções, todas as quais vêm com uma infinidade de prós e contras.
Se você quer ser completamente autônomo, e você é alguém que gosta de liberdade, o melhor caminho para você pode ser encontrar e reservar suas próprias cargas., Auto-despacho também pode ser difícil, por isso, se talvez isso se torna muito cansativo, você sempre pode contratar um despachante para ajudar.
Se todo o processo se tornar muito difícil, no entanto, você pode sempre tentar alugar sob uma empresa que cuida de toda a coisa. Só tens de te concentrar em conseguir cargas para onde precisam de ir. no entanto, nada disto é possível sem documentação legal. Enquanto você ainda pode construir uma operação de sucesso por ser um caminhoneiro não-CDL hotshot, esse caminhoneiro mãe sugere que todos os caminhoneiros não-CDL hotshot não vale a pena.,
“pense em uma boa razão por que alguém não teria um CDL”, eles disseram em um post no blog. “Só há uma razão para não ter um CDL—eles têm um mau disco de condução.”
embora isso possa não ser necessariamente verdade para todos os camionistas não-CDL hotshot, vai ser uma decisão que você vai ter que tomar, por isso, por favor, faça o máximo de pesquisa possível sobre os prós e contras. Em última análise, cada decisão terá as suas restrições, por isso escolha com sensatez.
de acordo com a Go Share, os camionistas também precisarão de um número USDOT e MC antes de começar.,
para obter o seu número de USDOT, deve registar-se online através do sistema de Registo unificado. E para o seu número MC, você deve primeiro obter o seu número USDOT e, em seguida, você deve preencher os formulários da Autoridade operadora de Carrier motor apropriado (série OP-1).