a tecnologia de transmissão em dupla embraiagem (DCT) existe há anos. Como os fabricantes de automóveis se esforçam para melhorar ainda mais a economia de combustível e desempenho powertrain, as vantagens que um DCT tem sobre uma transmissão automática tradicional tornam-se mais desejáveis., Neste artigo, explicaremos as diferenças entre um DCT e uma transmissão automática tradicional.
vamos começar com o que é o mesmo: um DCT e uma transmissão automática tradicional ambos mudam de velocidades automaticamente. Não há pedal de embraiagem para o condutor, e ambos são accionados por um metamorfo em que o condutor selecciona Parque, marcha atrás, condução e algumas variações de velocidades baixas ou manualmente selecionadas. E é aí que as semelhanças param.
Como uma DCT funciona
uma DCT realmente tem mais em comum com uma transmissão manual do que uma automática tradicional., Este vídeo mostra os componentes chave em um DCT e como a energia flui através dele do eixo de entrada para o eixo de saída.