A quick guide to the Seattle Center Monorail

you heard? O Monocarril do Seattle Center recebe cartões ORCA agora, trazendo o sistema de quase 60 anos de idade para a dobra com King County Metro, Sound Transit, e outros provedores regionais.,

A notícia, que vem como o Seattle Monotrilho estudos de formas para melhorar a linha e torná-lo mais útil, trouxe um pouco de um interesse renovado no Monotrilho, uma relíquia de 1962 Mundo mais Justo do que ônibus pilotos de Westlake Center, na borda norte do centro de Seattle Center, perto de Space Needle, o Arsenal, e o Museu de Cultura Popular. É funcional não só como um desenho turístico amigável de trânsito, mas uma maneira conveniente de assistir a eventos como Folklife e Bumbershoot-ou apenas subir acima do tráfego por um minuto.,

Se você está visitando a cidade ou um local que precisa de um refresher( ou ansioso para montá-lo para Jogos da NHL na antiga Arena chave) aqui está um guia para o básico do Monocarril Seattle Center.

Qual é a rota do Monocarril? Onde são as paragens?

atualmente, o Monocarril tem uma rota de uma milha entre Westlake Center no centro de Seattle e Seattle Center, com apenas uma parada em cada extremidade.,

Westlake Center

a parada de Westlake está no último andar do Westlake Center, no mesmo andar que a Praça de alimentação do shopping e muito diretamente acima da estação de Westlake da Light Rail. Você pode ir para o shopping e ir para o último andar-da estação de trânsito, você pode pegar dois elevadores da plataforma para o shopping, em seguida, até o topo, ou pegar as escadas pela prateleira Nordstrom e, em seguida, as escadas para o topo.

não há necessidade de cotovelar o seu caminho através de compradores ocupados (ou tentar-se com uma paragem Daiso) para chegar à plataforma superior, no entanto., No lado da Quinta Avenida do shopping do outro lado da Rua de Nordstrom (o normal), há uma escadaria de três andares ou um único elevador que pode levá-lo para o topo. Embora não seja ideal, é um desafio destacado como uma potencial melhoria em um estudo recente do sistema.

Seattle Center

os pilotos podem saltar no lado do Seattle Center da rota muito mais perto do chão em uma passagem baixa a leste do Arsenal (e apenas a oeste de MoPOP, que atravessa antes de ir para o sul)., Os pilotos podem entrar pela direita do Arsenal ou num caminho na direcção da agulha espacial, ambos com rampas largas e rasas. Há uma escadaria mais íngreme perto do Museu.

Qual é a programação do Monocarril? Quais são as horas de operação?

o Monocarril parte a cada 10 minutos durante as suas horas de funcionamento, que dependem da estação.o Monocarril é fechado no dia de Natal e (a maior parte do) dia de Anos Novos, embora corra para sul até a 1 da manhã da noite de 31 de dezembro para trazer multidões de volta dos fogos de artifício Space Needle.,

quanto custa o Monocarril? Como pago?

a partir de 7 de outubro, a tarifa é de $ 3 para adultos (neste caso, aqueles de 13 a 64 anos)—e se você usar o cartão ORCA, você recebe a mesma transferência embutida em duas horas que você faria em outros fornecedores de trânsito na rede.para ciclistas de 5 a 12 anos, a tarifa é de $1,50. Tarifa reduzida também é de $1,50., Passes mensais não-ORCA são $ 60 ou $30 por tarifa reduzida, mas isso só funcionaria no Monocarril. Um cartão ORCA mensal bom para $ 3 tarifas custa $ 108 por mês, e funciona em todos os provedores de trânsito na rede.

Se você tem um passe de $ 2.75-que é a taxa para os autocarros King County Metro e muitos autocarros Sound Transit Express-você só deve um quarto como você embarcar, que pode ser pago em dinheiro ou através de uma bolsa eletrônica (fundos extra carregados em uma carta ORCA em cima do passe). Não há custo extra se você estiver usando uma transferência ORCA de outro sistema, i.e.,, você salta no Monocarril dentro de duas horas após pagar o seu bilhete de ônibus ou trem. As transferências não funcionam no ferry, e o Monocarril não aceita transferências de papel.

além do cartão ORCA, os pilotos podem pagar em qualquer estação usando dinheiro ou cartão de crédito, ou na aplicação de bilhetes de trânsito Go.

Se você está balking com o preço tag, costumava ser muito pior: quando a linha começou a correr, foi um whopping $1 por viagem, ou mais de $8 em dinheiro de hoje.

o Monocarril é acessível a cadeiras de rodas?sim, o Monocarril é acessível para cadeiras de rodas., Os ciclistas podem pegar o elevador da Quinta Avenida e Pine Street até a estação Westlake, ou tomar rampas da Estação Central de Seattle. As portas do Monocarril estão cheias com a plataforma.posso trazer a minha bicicleta para bordo? E o meu cão?

cães são permitidos desde que eles estão em uma trela e bem-comportados, embora em dias ocupados, de acordo com uma FAQ de Monocarril, você pode ser convidado a segurar o seu cão em seu colo. Quando perguntamos se as bicicletas são permitidas a bordo, um porta-voz do Seattle Center Monorail nos disse: “Claro.”

Who rides the monorail?,apesar de ter uma reputação como atração turística, muitos tipos diferentes de pessoas andam no monotrilho, embora sua Cordilheira varie muito dependendo do que está acontecendo ao seu redor.

em 2017, um estudo da cidade descobriu que 2 milhões de pessoas por ano percorrem o Monocarril, embora seja inconsistente dia a dia. Em 2016, o monorail ridership diário oscilou de um típico ridership diário de cerca de 1.500 a 15.000 ou mais., O Ridership foi dramaticamente maior durante os grandes eventos do Seattle Center, como Folklife e New Years Eve—por exemplo, naquele ano, o dia mais alto de ridership foi durante a mordida de Seattle em 16 de Julho, com mais de 20.000 boardings.

quando foi construído o Monocarril?,como a Space Needle, o Pacific Science Center e outras relíquias da Feira Mundial midcentury-futurista, o Monocarril foi construído em 1962 como parte da exposição do século 21. O evento era tudo sobre como o futuro deveria ser, então o visual da Idade do espaço do Monocarril era perfeito para enviar visitantes do centro da cidade para o campus. Ele abriu um mês inteiro antes da Feira começar, levando seus primeiros passageiros em 24 de Março de 1962, e “batizado” até quase um mês depois, em 19 de abril.o Monocarril é gerido pela cidade?,

embora tenha sido executado privadamente quando estreou pela primeira vez, foi vendido para a cidade por US $600.000 em 1965. Atualmente é uma parceria público—privada-enquanto ainda é propriedade da cidade, a empresa privada Seattle Monorail Services lida com operações.o Monocarril alguma vez irá expandir-se?

uma milha pode parecer uma curta viagem para uma peça de longa duração da infra—estrutura de trânsito de Seattle-mas tem havido tentativas de estender a linha., Uma proposta para expandir dramaticamente o sistema de Monocarril foi aprovada pelos eleitores em 1997, criando uma organização e conselho que iria desenvolver planos e buscar financiamento para um sistema de trânsito de 40 milhas elevadas. Enquanto os eleitores aprovaram planos de Monocarril mais duas vezes, em última análise, os eleitores rejeitaram um plano final, escalado-back em 2005.

não é um retorno a um sistema de 40 milhas, mas em 2018, através da arquitetura lançou um estudo encomendado pela cidade examinando maneiras que o Monocarril poderia aumentar sua utilidade e capacidade., As suas recomendações a curto prazo, incluindo a abertura da estação Westlake, para que seja menos apertado, com um quiosque com melhor pessoal. O estudo também recomenda melhores conexões entre a estação Westlake e a plataforma monorail.

mas o item de maior bilheteira e mais longo prazo da lista de desejos do estudo é uma terceira estação em Belltown, perto de Bell Street, embora ainda seja apenas uma recomendação-e o estudo não o aconselha até 2035.,