em Economia, utilidade marginal refere-se ao benefício ou satisfação que um consumidor experimenta ao consumir um bem. A utilidade marginal decrescente é o princípio que diz que, à medida que o consumo aumenta, a utilidade marginal derivada desses aumentos diminuirá.digamos que o Homo Economicus entra nas motos do Big Bob e compra uma bicicleta de montanha de mil dólares. De repente, ele pode ir de bicicleta de montanha—desfrutando de uma coisa completamente nova que ele nem sequer poderia fazer antes., Ele compra um Tacoma, se muda para o noroeste do Pacífico e muda seu nome para Bromo Radonomicus. E se ele mudar para uma bicicleta de 2 mil dólares? O prazer de andar a cavalo vai certamente aumentar, mas não vai duplicar. Se ele gastasse o dobro de novo, seu aumento na apreciação por dólar adicional seria ainda menor, e assim por diante.
quer saibamos ou não, o cálculo da utilidade marginal está sempre presente quando estamos comprando uma bicicleta. Podemos entrar com um ponto de preço alvo, e depois ver um modelo com suspensão melhorada., A decisão sobre se a atualização vale ou não é uma questão de utilidade marginal. Agora, se fôssemos procurar uma bicicleta de montanha com a maior utilidade marginal, provavelmente seria a mais barata desta lista.mas como a maioria de nós está disposta a gastar mais do que precisamos para desfrutar de um passeio melhor, montamos uma coleção de bicicletas que pensamos oferecer a maior utilidade marginal em seus respectivos pontos de preço. Você poderia dizer que estas são as melhores bicicletas de montanha para o dinheiro, desde que essa quantidade de dinheiro é entre $1,150 e $5,500.,
Norco Fluido HT3 – us $1150
Esta é a segunda vez que o Fluido HT3 apareceu no topo desta lista, e agora é de us $200 mais barato do que em 2017. Aí reside a vantagem de modelos que permanecem inalterados ano após ano: as marcas muitas vezes reduzem os preços depois de recuperarem seus custos de desenvolvimento. Alguns dos cortes de preço também podem ser atribuídos à mudança de Norco de um garfo de ar de reconhecimento RockShox para um garfo de sol do SR Suntour coil., E só há uma opção na taxa de primavera para esse garfo, por isso é destinado exclusivamente a cavaleiros de peso médio. Mas ainda é uma boa aquisição para o dinheiro.
pouco mais de mil compra-lhe apenas geometria ligeiramente datada, um SRAM nx de 11 velocidades drivetrain, 120 milímetros de viagem Transzx Dropper post, e freios de disco hidráulicos Tektro. Porque ele tem uma saída rápida traseira, este pode não ser a moto para comprar com um olho para a modernização. Mas se você está olhando para entrar em mountain bike por uma quantidade razoável de dinheiro, o fluido é um lugar razoável para começar.,
Rocky Mountain Growler 40 – $1,350
montanhas Rochosas do Growler de 40 anos é a bicicleta para olhar se você gosta da idéia de um plus-size hardtail com nível de entrada, a trilha digno de componentes, mas quer mais o ajuste de que o Fluido da bobina de bifurcação pode oferecer. Ele vem com um garfo de ar de 130 milímetros de viagem de Suntour Raidon LOR, que tem um eixo Tru para aumentar o controle front-end., X-Fusion’s Manic dropper seatpost offers an experience funcionally identical to many more expensive brand-name posts. E o Shimano Deore drivetrain ligado a uma vasta gama de 11-46 cassete Sunrace dá – lhe muita engrenagem para dias grandes e pequenos. Se os travões Shimano MT400 não te estão a parar rapidamente, tenta trocar os rotores só de resina e as almofadas de acompanhamento para os sinterizados.,
Especializados Fusível Comp – us $1.650
Alguns consideram hardtails para ser iniciante motos, mas até mesmo os pilotos avançados desfrutar de uma rígida rip cada tantas vezes. Vale a pena gastar um pouco mais de dinheiro para o fusível da Specialized se você acha que você pode querer segurar o seu hardtail e atualizá-lo ao longo do tempo.
tem eixos traseiros espaçados em ambas as extremidades, uma moldura de alumínio com geometria decente, e um garfo RockShox Recon RL., O resto do kit de construção é muito bom, também: SRAM nível Freios colocar uma parada para o momento gerado pelo SRAM NX drivetrain, e o conta-gotas TranzX vem em diferentes comprimentos de viagem para combinar o tamanho do quadro. As jantes de 38 mm de largura da Specialized e os pneus do Purgatório 27.5×3.0 rodam a configuração do stock.,
Trilha
Marin Falcão Hill 2 – $1,950
Na última rodada, contou com a us $1.600, Falcão Hill 1, que ainda é uma escolha gostaríamos de chamar bastante sábia para o avarento, mesmo se ele não vem de estoque com um conta-gotas post. Mas o $ 1,950 Hawk Hill 2 é igualmente imbatível ao seu preço, e vale o dinheiro extra—se você puder poupá-lo.,
além do Conta-gotas TranzX específico tamanho, o cheddar extra compra-lhe um kit de construção sem quaisquer buracos: você tem uma suspensão dianteira e traseira ligeiramente atualizada, um drivetrain de 11 velocidades de maior alcance, e aumentar os eixos dianteiro e traseiro.
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Diamondback Release 2 – $2,500
O Lançamento marcou o segundo (terceiro?) (quarto?) coming of Diamondback., A marca se aproveitou da patente VPP expirada e cozinhou uma máquina de diversão de 130 milímetros, de 27,5 rodas que pedala de forma eficiente, mas ainda pode carregar através de rochas e raízes. Comercializado através do modelo de vendas diretas do Diamondback, o Release 2 traz uma mistura potente de desempenho e valor.
Fox cuida das funções de suspensão em ambas as extremidades com um choque flutuante de desempenho e um garfo de ritmo de viagem de 150 milímetros, que é controlado pelo admirável amortecedor de aderência. O sólido groupset SLX de Shimano lida com frenagem e transmissão, e o conta-gotas de TranzX faz mais uma aparição., Até se tem um par de pedais com cartuchos selados e pinos amovíveis. Spec-wise, há muito pouco para reclamar, e muito poucas bicicletas que podem competir no preço. Mas temos uma grande queixa com o lançamento: não há nenhuma garrafa de água montada dentro do triângulo frontal.
Gigante Transe 29 2 – $3,100
Gigante Transe 29 é o parceiro ideal para qualquer passeio, desde um após o trabalho de ripar para o sertão épicas., Seus 115 milímetros de suspensão traseira pode não soar como muito, mas ele desce como uma bicicleta um pouco maior, e joga como uma criança de 7 anos em um fosso de bolas com enrolamentos de frutas pendurados do teto.
O transe 2 emoldurado em alumínio vem com suspensão Raposa dianteira e traseira (incluindo um garfo equipado com 130 milímetros de aperto), um SRAM Nx Eagle drivetrain de 12 velocidades, SRAM Guide t Freios, e um rodado gigante e um poste de conta-gotas. Giant deixou a borracha para aqueles que fazem melhor, especulando a inatacável Maxxis Minion DHF e Dhr pneu combinação., Apesar de não oferecer uma tonelada de valor adicional sobre o lançamento 2, o Trance 2 é uma escolha ideal para um piloto que procura um divertido, eficiente 29er por cerca de $3.000.
the carbon-framed and rimmed Trance Advanced Pro 29 is also worth a gander if you’re looking to spend in the $4.500 range.,
Norco Torrent FS1 – $3,100
Norco ataca novamente, desta vez com o inesperado Torrent FS1, a única plus-tamanho full-bicicleta de suspensão nesta lista, bem como o único com boutique-nível de DVO suspensão. A combinação da torrente de pneus de maior tamanho e suspensão de alta performance provavelmente fará dela uma arma em terreno técnico, e sua geometria não está muito longe das tendências modernas.,
O resto do kit de construção inclui uma drivetrain SRAM GX de 11 velocidades, freios R Guia de quatro pistões, e jantes de Spank colocados em plataformas de SRAM. Temos mesmo de o dizer? Conta-gotas de TranzX.
YT Jeffsy 27/29 CF Comp – us $3.500
não seria uma “melhores motos para o dinheiro” listicle sem pelo menos uma YT, e não se preocupe, este não é o único. As construções de carbono de nível de entrada da YT são a referência para o valor, e pode ser por isso que muitas vezes estão esgotadas.,
mas se você conseguir obter um, o Jeffsy CF Comp vem com suspensão Fox Elite frente e traseira, e Sram Guide R Freios. Vamos reservar o julgamento por agora, mas o Sram/Shimano/e*13 drivetrain é suspeito. As tarefas do Dropper são tratadas por e * 13, assim como rodas e pneus.
Enduro/AM
Canyon Espectral AL 6.0 – de $2.900
Nós não podemos falar sobre YT sem falar de #Canyon, e o espectro de AL 6.,0 é uma razão para isso. Esta máquina 160-frente, 150-traseira 27.5 é o tipo de bicicleta que pode não ser o melhor em qualquer coisa, mas vai lidar com quase tudo, e vem com um kit de peças adequado para esse propósito de sem propósito.a suspensão Fox é especulada à frente e atrás com o capaz choque DPX2 para fora das costas. Ele também recebe um SRAM GX Eagle drivetrain e guia de freios R. O rodado DT Swiss M1900 é um dos mais confiáveis conjuntos de spinners lá fora, e oferece excelente qualidade de passeio para inicializar.,
Commencal Meta AM 29 Fox – us $3,300
E, nós não podemos falar sobre YT e Canyon sem falar Commencal. A marca Andorrana está empenhada em construir molduras de alumínio de alta qualidade e oferecê-las diretamente aos consumidores, um modelo que lhe rendeu legiões de fãs. Os resultados de topo na Copa Do Mundo de Downhill e na World Series de Enduro também não magoaram.
O Meta 29 é a arma de escolha para a equipe de enduro da Commencal., Esta besta de 29 tem 160 milímetros de viagem traseira e vem com um garfo de 170 milímetros. Ambas as extremidades deste modelo são suspensas pela Fox, com o desempenho super-flexível 36 aperto na frente. O drivetrain é um conjunto SRAM GX Eagle que conduz uma fórmula e*13 rodados. Os freios SLX estão mal equipados para as intenções da moto, mas é uma especificação sólida de outra forma.,
YT Capra CF Corrida Pro – $5,500
Falando de bestial 29ers, alguns são mais terríveis do que a 170/170 de viagem Capra CF Corrida profissional. É claro, há uma versão 27.5, também, que é igualmente banal e um excelente valor de topo de gama.
Quando se trata de bling, YT fá-lo mais barato. O Capra CF Pro Race vem com um kit de construção top-of-the-line que inclui Kashima-revestida Fábrica série de suspensão Fox, incluindo o Uber-ajustável X2 choque., Outros destaques incluem, bem, praticamente toda a construção, que possui um hodgepodge high-end e * 13 / XTR drivetrain, SRAM Code RSC brakes, um cockpit Rental e carbono-rimmed e*treze rodas.Nota do Editor: a compra aos nossos retalhistas associados dá à Bike uma comissão da venda. Isso nos ajuda a continuar fazendo o que fazemos melhor–trazendo-lhe críticas pensativas e objetivas, contando histórias das melhores pessoas, lugares e eventos do nosso Esporte, e mostrando fotos de paisagens incrivelmente enormes povoadas por um pequeno e minúsculo piloto.
