Se você é um experiente motorista ou um novato, aqui estão os passos que você precisa fazer para pegar a estrada com sua própria autorização de funcionamento. Afiem os lápis, ponham-se em canetas pretas, e dobrem os dedos de Digitação, estão prestes a ser confrontados com uma montanha de papelada.1., Registe a sua empresa com o estado ou Condado apropriado
Este registo terá de ser feito com base no local onde pretende operar. Você terá que escolher uma estrutura de negócios para o seu negócio de transporte e plano de impostos. Se você vai operar como proprietário individual com uma DBA, você terá que determinar se o seu estado exige que você digite a sua DBA ao nível do condado ou estado. Se você está optando por limitar a sua responsabilidade pessoal através da formação de uma LLC ou corporação, você terá que preencher e enviar os formulários corretos no escritório do Secretário de Estado., Muitos estados vão permitir que você Arquivo O SEU LLC ou corporação on-line. Assim que o seu negócio for arquivado, guarde cópias de toda a papelada e certificados. Você vai precisar desta informação para grande parte da outra papelada que você vai precisar para arquivar para começar na estrada. Uma vez que não há dois negócios iguais, recomenda-se que você localize profissionais qualificados que possam fornecer-lhe conselhos sólidos sobre qual estrutura de negócios faz mais sentido para você.2., Obter um número de identificação do empregador (EIN)
Se você é uma LLC ou corporação, você absolutamente deve ter um número EIN emitido pela IRS. Recomenda-se que um indivíduo que opere como único proprietário também obtenha uma EIN para proteger a sua privacidade. Na ausência de um EIN, o único titular deve utilizar o seu número de segurança social, que pode abri-lo ao roubo de identidade.
3. Registe a sua empresa no departamento de Transportes dos EUA (USDOT)
Todas as empresas de transporte devem registar-se no USDOT., Pense nisto como o número da sua empresa. Seu número USDOT é o que é usado para acessar todos os veículos da sua empresa, carga, segurança e informações de Conformidade. Não lhe dá autoridade para participar no comércio interestadual. Quando você começa o processo de registro há algumas coisas que você precisa saber sobre a sua empresa de caminhões.
• Onde irá operar?r• * Quantos caminhões você vai operar?
• Que tipo de veículo será utilizado?você vai transportar materiais perigosos? Em caso afirmativo, que tipos?qual é o peso dos seus veículos?,vai transportar carga isenta?
• você será um transitário ou um corretor?
todas estas informações serão arquivadas sob o seu número de USDOT e estarão disponíveis para quaisquer carregadores que você transportar. Ser-lhe-á atribuído um número PIN juntamente com o seu número USDOT. Seu PIN será necessário para quaisquer mudanças que você faça com o USDOT ou FMCSA no futuro. O seu número de USDOT terá de ser renovado a cada dois anos ou sempre que forem feitas alterações ao tamanho da sua frota, nome, número de telefone, endereço ou tipo de carga.4., Solicite um número de porta-motores (MC#) com o FMCSA
o seu MC# é o que lhe dará a autoridade para participar no comércio interestadual. Você precisará de todas as informações que você reuniu para o registro da USDOT para completar sua aplicação. Você será imediatamente dado o seu MC#, mas não ligue o caminhão já! Uma vez que o seu MC# é emitido, você terá 20 dias para completar os próximos 2 passos. Uma vez que esses 2 itens estão em arquivo com o FMCSA sua autoridade vai ficar ativa dentro de aproximadamente 2-3 semanas., Vai demorar mais duas semanas para receber o seu certificado de autoridade no correio. Não está autorizado a participar no comércio interestadual até que o MC# esteja activo e o seu BOC-3 e o seguro esteja registado no FMCSA.5. Ficheiro a BOC-3
O que é exactamente um BOC-3? O FMCSA exige que você tenha um agente de processo designado em cada Estado que pode ser servido papelada legal em nome de sua empresa, se a necessidade surgir. Não há necessidade de retirar as páginas amarelas e começar a procurar estado por estado por agentes de processo, no entanto., Existem empresas “cobertor” que mantêm listas atualizadas de agentes de processo no estado e vai deixá-lo usar a sua lista para uma única vez Taxa. Tenha em mente que se você alguma vez fizer quaisquer alterações ao seu MC#, tais como endereço, nome, número de telefone, você vai precisar de arquivar um novo BOC-3 ou seu MC# será colocado na lista inativa 30 dias depois.6. Obter seguro
uma transportadora é obrigada a obter seguro de Responsabilidade Civil e de carga. O FMCSA requer que uma Transportadora tenha 750.000 Dólares de responsabilidade primária e 100 mil dólares de carga.recomenda-se que você obtenha uma política de 1.000.000 dólares de responsabilidade., É necessária uma cobertura adicional se estiver a transportar materiais perigosos. O seu fornecedor de seguros deve comunicar as suas coberturas ao FMCSA, para que a sua autoridade fique activa. Tal como acontece com o arquivo BOC-3, Se você fizer quaisquer alterações à sua informação MC#, Você também deve reportar isso à sua companhia de seguros e fazê-los voltar a enviar a informação para o FMCSA ou o seu risco de ter sua autoridade ficar inativa.7. Obtenha suas placas alocadas e estabeleça seu plano de Registro Internacional (IRP)
IRP é um processo de registro de frotas de veículos que viajam em duas ou mais jurisdições membros., Se você está operando um caminhão em várias jurisdições, você deve informar anualmente quilometragem conduzido em cada estado e pagar impostos sobre a quilometragem conduzido. Para este registro você vai precisar de todos os detalhes Pitty bitty sobre seus caminhões, incluindo VIN, informações de título, custo de compra e data, bem como marca, modelo, etc. Terá de ter uma ideia dos estados que planeia transportar. Se o seu caminhão já foi na estrada, você pode relatar a quilometragem do ano anterior. Se não, você pode usar as médias fornecidas pelo Estado., A sua taxa de inscrição será determinada por que estados você está transportando e quantos quilômetros são de carro em cada Estado. Assim que apresentar o registo, a DGV informá-lo-á da taxa. Uma vez que você paga a taxa, você será dado seus tags apportioned.8. O Acordo Internacional sobre o imposto sobre o combustível (International Fuel Tax Agreement-IFTA) é um acordo entre os 48 estados mais baixos dos Estados Unidos e as províncias canadenses, simplificando a notificação do uso de combustível por transportadores que operam em mais de uma jurisdição., As transportadoras com IFTA recebem uma licença IFTA e dois decais para cada veículo qualificado que opera. No final do trimestre fiscal, você é obrigado a completar o seu relatório de imposto de combustível, listando todos os quilômetros percorridos em todas as jurisdições participantes e compras de combustível. Este formulário é muito semelhante ao formulário IRP em que você deve listar os estados que você pretende transportar e a quilometragem estimada.9., Unified Carrier Registration (UCR)
The Unified Carrier Registration (UCR) Program requires individuals and companies operating commercial motor vehicles in interstate or international commerce to register their business within their base state and pay an annual fee based on the size of their fleet. Tal inclui qualquer transportador automóvel comercial que Transporte os seus próprios bens e produtos através de linhas estatais. Inclui também os transportadores que transportam mercadorias interestatais, mesmo que os veículos não saiam do estado., Este é um registo que terá de ser renovado todos os anos, marque-o no seu calendário!10. Licenças simples Se você planeja transportar em qualquer um dos Estados abaixo, você pode precisar obter licenças se você cumprir os critérios do estado.
KYU número
você é necessário para obter um número de distância de peso de Kentucky se o seu caminhão / reboque (e carga) peso é superior a 59,999 Libras viajando em Kentucky. Relatórios trimestrais são exigidos ao Estado de Kentucky.,
New York HUT
Todos os veículos com um GVW registado de 18,001 libras ou mais e viajando dentro do Estado de Nova Iorque são necessários para obter e levar uma Nova York Highway Use Tax ou licença HUT. Os impostos trimestrais que você deve preencher com o estado é baseado em milhas percorridas e peso do veículo que viaja em Nova York.os transportadores que têm 26.001 libras ou mais e que viajam pelas rodovias do Novo México devem obter a autorização do Novo México para o imposto sobre a distância de peso., Os impostos trimestrais são baseados em milhas percorridas no Novo México e peso do veículo.Oregon Weight and Distance Permits or charges a $ 2000 cash deposit or security bond to register. O dinheiro ou a obrigação serão devolvidos se a transportadora permanecer conforme durante os primeiros 24 meses. Depois de registrar o transportador é obrigado a apresentar relatórios mensais de quilometragem. Há uma opção para comprar uma licença temporária sem pagar a caução de US $ 2.000. Muitas transportadoras que não operam em Oregon regularmente optaram por esta rota.,
demora aproximadamente 5-7 semanas para completar este processo do início ao fim. Manter-se organizado é crucial. Ele pode ajudar a comprar uma grande pasta de 3 anéis, um soco de 3 buracos, e 10-12 pastas de papel com bolsos que são 3 buracos perfurados. Designe uma pasta para cada etapa do processo e mantenha todos os seus recibos e licenças nessa pasta. Certifique-se de que você tem um calendário configurado, seja uma parede, desktop ou calendário eletrônico para manter o controle dos prazos e requisitos para cada licença ou registro para garantir que você não perca nenhum detalhe chave., Uma vez que você tenha concluído o processo, toda a sua papelada importante será consolidada no dossiê para que você possa mantê-lo em seu escritório ou colocá-lo em seu caminhão para referência futura. Se os detalhes não são o seu forte, você pode querer considerar usar uma empresa de permissão para ajudar. Geralmente você só precisa preencher um ou dois formulários e a empresa de licenciamento irá lidar com todos os detalhes para você. Sim, vai custar mais do que se você fizer isso por conta própria, mas você terá paz de espírito sabendo que os detalhes são completados corretamente da primeira vez, garantindo que você está operando o mais rápido possível., Além disso, o tempo é dinheiro e o seu tempo pode ser melhor utilizado para obter cargas e garantir o financiamento para o seu novo empreendimento.Bonus-considere usar uma empresa de factoring para acelerar o seu fluxo de caixa. Muitos corretores pagarão em 30 a 45 dias. As tuas despesas não param. É aí que a factoring de mercadorias tem sido benéfica para tantas empresas de camionagem em todo o país. Capitalizar sobre os muitos benefícios que oferecem, tais como um cartão de combustível, verificação de crédito, avanços de combustível, e muito mais. Isso ajudará a eliminar as horas extras gastadas na manutenção da sua empresa.
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