La Marina de los Estados Unidos ha identificado durante mucho tiempo las amenazas en los litorales y la necesidad de luchar dentro de estas aguas cercanas, pero todavía lucha con la creación de una fuerza de combate capaz que proporciona velocidad, letalidad y un elemento de disuasión. Los grupos de ataque expedicionarios están de nuevo en boga con el equipo de la Marina y el cuerpo de Marines; una nueva fragata puede estar pronto en el horizonte; y los buques de combate del litoral (lcss) todavía están en busca de una misión de combate viable., Sin embargo, todas estas opciones implican plataformas grandes y costosas y han sido el foco de la flota de superficie durante demasiado tiempo. Lo que el equipo de la Armada y el cuerpo de Marines necesita es un complemento a los buques capitales existentes: buques de ataque rápido que son activos estratégicos y pueden desplegarse a nivel mundial.
Falling Short on Small Craft
desde los días de los PT boats en la Segunda Guerra Mundial, la Armada de los Estados Unidos no ha tenido una flota de embarcaciones pequeñas que maten barcos. La Marina lo intentó en las décadas de 1970 y 1980, asociándose con aliados de la OTAN, intentó construir una flota de más de 30 lanchas patrulleras letales., Los requisitos y el uso planificado fueron precisos, pero después de la jubilación del Jefe de Operaciones Navales Almirante Elmo Zumwalt—el principal impulsor detrás del programa—La Marina cambió la financiación de nuevo a los buques capitales más grandes, lo que resultó en un programa roto y un total de sólo seis barcos en la clase Pegasus.
en la última década, La Marina ha intentado pensar de forma inmediata para abordar las necesidades litorales tanto con el diseño del buque como con las capacidades del LCS, pero fracasó miserablemente. Construido para ser una plataforma modular polivalente, el LCS carece de capacidades en casi todos los aspectos que la Marina querría., No tiene las piernas para aumentar o mejorar un grupo de batalla de portaaviones; no puede proporcionar defensa aérea para aumentar las naves anfibias o en un papel independiente; y aún no está configurado para ser una plataforma de guerra antisubmarina o antibuque amenazante. Fue un concepto diseñado para proporcionar comodidad y ayuda a las naciones emergentes con la bandera de Estados Unidos ondeando frente a la costa, pero tiene poco propósito funcional contra las amenazas emergentes de hoy.
corbetas: rápidas y letales
lo que los EE.UU., Navy lacks son barcos de misiles pequeños, rápidos, sigilosos y altamente letales que funcionan mejor en las corbetas littorales. La Armada ha alquilado o probado varias variantes de estos barcos desde que desguazó la clase Pegasus, pero por una razón u otra, se alejó de ellos. Esto fue un error. Una de las razones puede haber sido que los buques pequeños no transitan muy bien los océanos. Su alcance requiere bases en el extranjero en las proximidades de su área de operación., Los tenientes de la Marina Colin Bernard e Ian Sunstrum hacen buenos argumentos para un barco de estilo corvette en su artículo de noviembre de 2018 Proceedings, «no compre una nueva embarcación de patrulla estadounidense-compre una alemana», pero al igual que con otros artículos que abogan por mejores capacidades de embarcaciones de Patrulla, no logran cambiar la narrativa del uso de embarcaciones de patrulla. Los barcos lanzamisiles pequeños no se ajustan al perfil típico de los barcos para satisfacer las necesidades de una nación marítima que proyecta energía a través de los siete mares, pero eso se debe a que Estados Unidos ha carecido de la imaginación para emplearlos.,
a medida que la amenaza de las municiones antibuque en tierra ha crecido, el cuerpo de Marines, en conjunto con la Marina, ha estado experimentando con formas de operar más allá del horizonte. Sea basing utiliza plataformas móviles para ensamblar, desplegar, comandar, proyectar, reconstituir y volver a emplear energía marina a distancia utilizando conectores de aviación y superficie que luego pueden transitar a la orilla o playa más rápido. Hay algunos agujeros en la actual estrategia de base en el mar, no el menor de los cuales es la falta de protección móvil de alta velocidad para los conectores y apoyo de fuego cercano desde el mar.,
La solución de la base naval del litoral problema es la fusión de mar basando con la Marina de guerra de la II Guerra Mundial y la Guerra Fría rápido conceptos de ataque. Los buques de desembarco más antiguos, como la clase USS Whidbey Island (LSD-41), tienen una gran cubierta bien diseñada para transportar conectores marinos (lanchas de desembarco con amortiguación de aire y lanchas de desembarco utilitarias ). En lugar de conectores, ¿Por qué no cargar buques de desembarco con dos corbetas de misiles Clase Skjold (actualmente utilizadas por la Armada noruega) o barcos similares?,
Una de las plataformas navales más rápidas a flote, el Skjold puede hacer 60 nudos, lleva ocho misiles de ataque Naval (un arma que llega al inventario de EE.UU.), un cañón OTO Melara de 76 mm (también familiar para la Marina de EE.UU.), y una tripulación de 20 o menos.
Cargado con combustible y misiles para la puesta en marcha, un corvette, el portador podría implementar rápidamente dos sigiloso corbetas, tales como el Skjold con más de 800 millas de rango, capaz de amenazar a un adversario de la flota de superficie o base naval con un aluvión de superficie-a-superficie de misiles., Llevando este concepto más allá, la Armada podría utilizar los buques expedicionarios existentes en la base marítima (la clase Lewis B. Puller y la clase Montford Point) para llevar de cuatro a cinco corbetas de misiles a un teatro de su elección, proporcionando el potencial de enjambrar buques de ataque rápido, y planteando un nuevo problema a los adversarios en sus aguas de origen.,
Compitiendo en Adversario Litorales
Imagina tener múltiples corvette transportistas, cargado con un cuatro – cinco-escuadrón de naves, dentro de cada uno de la Marina de guerra del numerada de flotas. La pequeña pero capaz flota de Irán es una amenaza para los buques capitales de la Marina en los estrechos alrededores del Golfo Pérsico., Igualar esta capacidad, y mantener los valiosos buques capitales de la Marina a una distancia más segura de las patrulleras iraníes y las baterías antibuque en tierra, crearía una nueva dinámica en la capacidad del servicio no solo para salvaguardar sus activos, sino también para proporcionar una amenaza creíble a la Armada y los activos costeros de Irán.
los portaaviones Corvette podrían ser de gran utilidad en el Mar Del Sur de China, donde la libertad de navegación se ve amenazada, como contrapeso a la creciente Armada de aguas azules de China y su flota de barcos lanzamisiles Tipo 022 (Clase Houbei)., Las cadenas de islas de las naciones amigas podrían usarse como bases temporales desde las que entrenar, patrullar y garantizar la libertad de los mares, mientras que el propio portaaviones corvette podría usarse para mover, mantener y repostar escuadrones.
Este concepto también plantea una oportunidad en el Mar Negro, donde Rusia ha acosado ucraniana de envío y utiliza su Flota del Mar Negro para intimidar a Georgia., La Convención de Montreux, un acuerdo de 1936 que otorga a Turquía el control sobre los estrechos turcos y regula el tránsito de buques de guerra navales, limita el tonelaje total de buques de guerra de estados no pertenecientes al mar Negro que pueden pasar al mar Negro en 30.000 toneladas. Por lo tanto, a menudo no más de dos buques de guerra estadounidenses pueden entrar en un momento dado. A muy por debajo de las 1.000 toneladas cada una, se podrían desplegar múltiples corbetas en el Mar Negro, aumentando un buque capital o por su cuenta, sin violar la Convención. Esto proporcionaría un contrapeso a Rusia y permitiría entrenamiento y apoyo adicional a los Estados Unidos., Socios del Mar Negro. Aún más interesante sería la interpretación de Turquía del portaaviones como buque de apoyo. El anexo II B (6) del convenio permite que los buques auxiliares, definidos como los buques «que no están construidos específicamente como buques de combate», queden excluidos de las limitaciones de arqueo.
las corbetas pequeñas también ofrecen capacidades adicionales para aumentar el equipo de la Marina y el cuerpo de Marines. Su velocidad y cañón de 76 mm los convierten en escoltas ideales para barcos de asalto anfibios., Con espacio para un pequeño lanzamiento, podrían ser plataformas de entrega para los vehículos marinos y submarinos autónomos no tripulados de la Marina, ofreciendo una solución rápida para acercar los buques al área de operaciones para proporcionar inteligencia, vigilancia y reconocimiento. También podrían acomodar a un pequeño grupo de abordaje de las fuerzas de operaciones especiales para la interdicción u otras operaciones. A medida que la tecnología continúa evolucionando, estas corbetas podrían volverse más semiautónomas y controladas desde la madre portadora.,
transportar pequeñas embarcaciones de combate a teatros lejanos en un barco de apoyo no es un concepto nuevo., Lo nuevo es utilizar la nave nodriza no sólo como base permanente de operaciones, sino como medio para transportarlas. Estos barcos serían capaces de lanzar las pequeñas embarcaciones de forma independiente o en masa, proporcionando mantenimiento y atraque para las tripulaciones, y reabasteciendo y rearmando las embarcaciones en el mar. Ya en el inventario de la Armada, los buques expedicionarios de la base marítima podrían convertirse para su uso como buques nodriza, pero los buques semisumergibles de carga pesada como el Blue Marlin y el Tern también son ideales para la conversión.,
Rápido, Baratos, Eficaz
Hay numerosos off-the-shelf plataformas disponibles para la Marina de los estados UNIDOS en el corto plazo, y un potencial ilimitado para modificar el tamaño, el alcance y la autonomía de los misiles corbetas en el futuro. La tecnología ya existe y el costo es una fracción de los nuevos buques capitales. Dada una estrategia dedicada a poner corbetas en el teatro rápidamente, la Marina podría proyectar una capacidad litoral en todo el mundo. Los portaaviones Corvette podrían desplegarse por su cuenta o asociarse con naciones aliadas., Las corbetas permitirían a los Estados Unidos participar mejor en las operaciones de seguridad marítima con los aliados, ya que los barcos serían similares.
el concepto de un portaaviones corvette con múltiples naves de ataque pequeño se alinea directamente con la última estrategia del Jefe de Operaciones Navales para mantenerse al ritmo de la tecnología y las tácticas de los adversarios estadounidenses (China y Rusia en particular) en las «zonas grises», así como cuando comienza el tiroteo., ¿Los iraníes en el Golfo Pérsico, los rusos en los mares Negro o Báltico, o los chinos en el Mar Del Sur de China, se apresurarían a acosar a los buques mercantes con tres a cinco corbetas de misiles de los EE.UU. atacando su posición?
