Se si mette una priorità elevata su una guida tranquilla, la selezione dei pneumatici è importante. I motivi del battistrada, le dimensioni delle ruote e gli elementi di trazione possono influire sul rumore dei pneumatici.
NEGOZIO PNEUMATICI
Pneumatico Caratteristiche che tagliare il rumore della strada
Pneumatico riduzione del rumore è una scienza. I progettisti hanno capito come sintonizzare i modelli del battistrada per cambiare le armoniche e interrompere il flusso d’aria. Ci sono dimensionamento e valutazione considerazioni, anche. Ecco cosa cercare per ottenere pneumatici più silenziosi:
- Nervature continue e circonferenziali con scanalature diritte in mezzo.,
- Varie forme di blocco del battistrada che creano un motivo a passo multiplo.
- Blocchi più piccoli.
- Una spalla rinforzata, che stabilizza i blocchi del battistrada.
- Piccoli segni di hash all’interno delle scanalature che rompono il flusso d’aria.
- Dimensioni dei pneumatici più strette.
- Composizione in gomma più morbida.
Cos’è questo rumore?
C’è di più per la qualità di guida tranquilla che le gomme. Il motore, le sospensioni, la trasmissione e il vento generano tutti suoni esterni. Anche la trama della strada è importante., Un’autostrada di montagna pavimentata con asfalto che offre più trazione invernale generalmente suona più forte della cima nera liscia su un’autostrada.
Per quanto riguarda i pneumatici, ci sono diverse fonti di rumore. La camera d’aria all’interno del pneumatico è una. Come un tamburo, lo spazio all’interno di un pneumatico è grande e vuoto. Mentre il pneumatico rotola, la vibrazione in questo spazio provoca un ronzio a bassa frequenza.
Anche il disegno del battistrada e il flusso d’aria entrano in gioco. I pneumatici con blocchi del battistrada uniformemente sagomati (i segmenti del pneumatico tra le scanalature) possono produrre un suono lamentoso, noto come rumore armonico., Blocchi di battistrada di forma diversa creano rumore a diverse altezze che tendono ad annullarsi a vicenda, rendendolo meno evidente per l’orecchio umano.
Pneumatici con blocchi di battistrada alti, come su un pneumatico di trazione, possono contorcersi un po ‘ che può anche aumentare il rumore. Il suono dell’aria che circola attraverso le scanalature dei pneumatici e grandi vuoti aggiunge rumore.
Pneumatici pesanti progettati per trasportare grandi carichi possono produrre più rumore. I pneumatici di trazione che hanno più spazio tra le alette che aiutano con la trazione fuoristrada sono più rumorosi., I pneumatici che stanno arrivando alla fine della loro vita del battistrada possono essere più rumorosi poiché c’è meno gomma tra le cinghie d’acciaio all’interno e la strada. Anche i pneumatici usurati in modo non uniforme sono rumorosi: quando il battistrada perde la sua forma uniforme, le caratteristiche di muting del suono integrate nel disegno del battistrada vengono distorte. Non possono funzionare come previsto per ridurre il rumore.
Altri fattori in una corsa tranquilla
Il tipo di veicolo e le opzioni giocano un ruolo importante nella rumorosità della corsa. Una sospensione più morbida generalmente significa rumore più basso. Le finestre laminate possono smorzare il suono., Le station wagon sono considerate più forti delle berline, che intrappolano parte del rumore della strada nel bagagliaio. SUV e camion avranno più rumore del vento. Accessori come specchietti retrovisori e portapacchi causerà anche rumore. I veicoli elettrici non generano quasi nessun rumore del motore.
Per ridurre il rumore dei pneumatici, guidare a velocità più basse e mantenere i pneumatici completamente gonfiati alla pressione dell’aria consigliata per una guida più silenziosa. Gli pneumatici rimarranno più silenziosi più a lungo con una semplice manutenzione che favorisce anche il treadwear: rotazioni regolari, riequilibrio e allineamenti.,
Se siete davvero dopo che catlike tranquilla, prendere in considerazione una macchina di lusso che offre il miglior isolamento dal motore, pavimentazione e rumore del vento.
Tipi di pneumatici dal più silenzioso al più rumoroso
Le autovetture di oggi sono stimate per l ‘80% più silenziose e i camion per il 90% più silenziosi di quelli realizzati negli anni ‘ 80. È una buona cosa, dato tutto quello che abbiamo in corso all’interno dei veicoli moderni: istruzioni GPS, stereo e passeggeri coinvolti in conversazioni
Ma alcune classi di pneumatici saranno sempre più rumorose di altre.,
Se il rumore è una priorità assoluta, chiedi al tuo rivenditore di pneumatici i pneumatici più silenziosi in ogni categoria. La tecnologia di riduzione del rumore sta sempre avanzando, quindi potrebbero esserci nuove opzioni sul mercato che possono migliorare la tua esperienza di guida.
