Il tuo motore ha bisogno di olio per sopravvivere. Senza di esso, non sarà in grado di funzionare e può causare danni gravi o irreversibili al motore, per non parlare del tuo portafoglio. La spia di bassa pressione dell’olio sul cruscotto del veicolo non è qualcosa che dovrebbe accendersi molto spesso. Tuttavia, se lo fa, si dovrebbe smettere di guidare immediatamente. La luce a bassa pressione dell’olio è un avvertimento che non c’è abbastanza pressione dell’olio o che il livello dell’olio è troppo basso., Ciò impedisce all’olio di passare attraverso i passaggi stretti per fornire una lubrificazione sufficiente. La mancanza di lubrificazione può causare il grippaggio del motore o causare danni irreparabili. Scopri cosa può causare l’accensione della luce a bassa pressione dell’olio e come puoi impedire che accada nella tua auto.
La luce a bassa pressione dell’olio sul cruscotto, come il resto del sistema diagnostico di bordo, è la comunicazione diretta dal computer della tua auto su cosa sta succedendo con il tuo veicolo., Quando questa luce si accende, tuttavia, simile a una spia del motore di controllo lampeggiante, è necessario interrompere la guida, spegnere il motore e, una volta raffreddato, controllare il livello dell’olio. Le cause comuni che innescano l’illuminazione della luce a bassa pressione dell’olio includono:
- Olio non sufficiente o consumato-La manutenzione su qualsiasi veicolo è la chiave per mantenerlo sulla strada. Un cambio dell’olio dovrebbe essere sempre sulla tua lista di cose da fare ogni 3-6 mesi o tra 3.000-5.000 miglia. Ciò assicura che avrete sempre pulito, olio fresco che circola attraverso il vostro motore.,
- Usura del motore-L’olio si muove in tutto il motore attraverso il cuscinetto dell’albero motore e i cuscinetti dell’albero a camme. Se l’area si è allargata a causa di parti usurate, l’olio scorre troppo facilmente riducendo la pressione dell’olio. La pompa dell’olio deve forzare l’olio attraverso aree strette sotto cuscinetti e passaggi. Queste sono le aree che creano pressione nel sistema perché controllano la velocità del flusso. Più velocemente il motore si muove, maggiore è la portata e la pressione.,
- Difettoso manometro dell’olio-Il motore può avere un sacco di olio nella padella e può essere perfettamente bene, ma il problema si trova all’interno del manometro dell’olio. Problemi elettrici e problemi con il cablaggio possono causare il malfunzionamento del manometro e produrre una falsa lettura. Un tecnico dovrà eseguire una prova meccanica della pressione dell’olio per determinare se c’è una mancanza di pressione o meno.
- Filtro dell’aria intasato o sporco-I filtri dell’olio svolgono un ruolo chiave nel mantenimento della pressione dell’olio. Se il filtro si ostruisce, aumenterà la pressione e ridurrà il flusso., Una valvola limitatrice di pressione sul filtro dell’olio impedisce che la pressione diventi troppo alta. Se è danneggiato, non sarà in grado di fare il suo lavoro, consentendo all’olio motore di fluire più facilmente, riducendo la pressione.
- Viscosità dell’olio-L’olio a viscosità più elevata è più spesso e non scorre rapidamente come l’olio più sottile. Questo influenza la pressione dell’olio a seconda del periodo dell’anno. L’olio ad alta viscosità impedisce alla pressione dell’olio di costruire rapidamente.
- Surriscaldamento del motore-Un surriscaldamento del motore non è solo un mal di testa per il conducente. È difficile per il motore in quanto fa assottigliare l’olio, impedendo l’accumulo di pressione., Ha un effetto simile all’utilizzo di un olio a viscosità inferiore a quella richiesta dal veicolo.
- Pompa olio difettosa-Sebbene non sia così comune, una pompa olio difettosa può creare passaggi più ampi tra i rotori causando un calo della velocità di flusso.
- Componenti interni usurati-Ogni componente del motore contribuisce al processo di combustione. Quando questi componenti si guastano, l’olio potrebbe involontariamente entrare nella camera di combustione e bruciarsi, causando un calo del livello e della pressione dell’olio motore. Questo è facilmente riconoscibile in quanto spesso produce un fumo blu che esce attraverso il tubo di scappamento.,
Bassa pressione olio Luce lampeggia
Si può osservare che la bassa pressione olio spia si accende e si spegne durante la guida. Questo perché la luce si accende quando la pressione dell’olio scende al di sotto di 5-10 PSI al minimo, a seconda della vettura. A meno che la pressione non cada improvvisamente, potresti anche notare un suono bussante. La causa della luce che si accende o si spegne può anche dipendere dal fatto che il veicolo sia in movimento o inattivo.,
Se la spia dell’olio lampeggia e si spegne mentre il veicolo è fermo o al minimo, potrebbe esserci un problema con il sensore dell’olio o la pressione è troppo bassa. Per lo meno, il motore dovrebbe avere 5 PSI quando non si muove. Se il PSI è inferiore a 5, questo attiverà la luce olio e causare a sfarfallio off e on. Se la luce lampeggia mentre il veicolo è in movimento, i livelli dell’olio potrebbero essere troppo bassi. Controllare il livello dell’olio e aggiungere olio motore al veicolo, se necessario, e continuare a monitorare la luce. Se l’olio era davvero basso, la luce dovrebbe spegnersi., In caso contrario, è possibile che i cuscinetti del motore siano usurati. Questa è una situazione sfavorevole in quanto può causare l’olio motore a rilasciare olio da dove era una volta contenuta. Un tecnico dovrà ispezionarlo e ripararlo immediatamente.
Il modo migliore per evitare che la luce della pressione dell’olio si illumini è garantire che il veicolo riceva la manutenzione ordinaria, compresi i cambi di olio regolarmente programmati. Motore bussare, manometro olio basso al minimo, e la perdita di prestazioni del motore sono tutti gli avvertimenti che il motore sta avendo difficoltà a inviare olio in tutto il motore., Ignorare i problemi di pressione dell’olio può creare seri problemi all’interno del blocco motore. Non aspettare di avere un’ispezione, o potresti trovarti con un motore bruciato. Contattare un professionista certificato per aiutare a mantenere il motore senza intoppi subito.
