Un’oscillazione o una barra stabilizzatrice impedisce al corpo vettura di appoggiarsi troppo e mantiene il veicolo stabile durante la guida a turno. La maggior parte delle auto ha una barra di oscillazione nella parte anteriore e un’altra barra di oscillazione separata nella sospensione posteriore. Alcune auto hanno solo una barra di oscillazione nella sospensione anteriore. Le auto sportive hanno barre di oscillazione più spesse per una migliore stabilità in curva.
Sway (stabilizzatore) bar link. Una barra di oscillazione è collegata tramite boccole di gomma al corpo vettura o al telaio nel mezzo., Le estremità esterne della barra di oscillazione sono collegate alle parti della sospensione del veicolo che trattiene la ruota (montanti o bracci di controllo). La parte che collega le estremità esterne della barra di oscillazione al componente di sospensione è chiamata collegamento della barra di oscillazione. Nella maggior parte delle auto un link sway bar ha due piccoli giunti sferici a ciascuna estremità.
Nel corso del tempo, i giunti sferici sway bar link usura. Il primo segno di un link sway bar logoro è un rumore bussare dalla sospensione durante la guida lenta su dossi stradali., In rari casi, se il grasso all’interno dei giunti sway bar link si asciuga, può anche fare un rumore scricchiolante quando la sospensione si muove su e giù. Il tuo meccanico può controllare i link sway bar durante l’esecuzione di un servizio regolare con l’auto sull’ascensore. Un link sway bar logoro mostrerà un freeplay quando spinto verso l’alto o verso il basso. Un estremamente usurato sway bar link può separare. Ciò farà sì che la tua auto si appoggi eccessivamente a turno e si senta meno stabile e sicura sulla strada. Un usurato sway bar link deve essere sostituito per mantenere il vostro veicolo sicuro.,
Sway bar link in un camioncino. In un camioncino, sway bar link hanno un design leggermente diverso, vedere la foto in basso. Con questo design, le boccole di gomma che tengono il link sway bar possono usurarsi causando un gioco eccessivo e” scioltezza ” quando si guida su dossi o in curva.
È necessario sostituire entrambi i link sway bar se solo uno è cattivo? La risposta è no, tuttavia il vostro meccanico può raccomandare la sostituzione di entrambi i link sway bar perché entrambi i link di solito indossano alla stessa velocità e se uno è cattivo, l’altro può andare presto troppo., Non sway bar link devono essere sostituiti ogni volta che i puntoni o bracci di controllo vengono sostituiti? No, ma in molte auto un vecchio link sway bar potrebbe essere estremamente difficile da rimuovere senza danneggiarlo, in quanto i fili potrebbero essere arrugginiti. Per questo motivo, i collegamenti a barre di oscillazione vengono spesso sostituiti ogni volta che viene sostituito un componente (un puntone o un braccio di controllo) a cui il collegamento è collegato.
I collegamenti sway bar devono essere sostituiti a un certo chilometraggio? Non è necessario sostituire un link sway bar se funziona correttamente e non è usurato. Sostituire un link sway bar non è molto costoso., In genere, costa 7 75 – $140 per lato in un negozio di riparazione.
Se si desidera sostituire il sway bar link da soli, immergere il filo con olio o WD-40, come i dadi potrebbero essere afferrati e molto difficile uscire. Le boccole della barra di oscillazione devono essere sostituite ogni volta che i collegamenti della barra di oscillazione sono cambiati? No, le boccole sono elementi separati e devono essere sostituiti ogni volta che sono usurati o se diventano rumorosi.
