Posso ancora usare quel vecchio olio? O l’olio motore va male in magazzino?

  • Bud Scannavino

  • Marzo 21, 2019

L’olio motore non viene fornito con una data “best if used by” stampata sulla bottiglia. Ma il suo cugino stretto nella famiglia dei prodotti petroliferi, la benzina, va davvero male nello stoccaggio, e ad un ritmo allarmante. Quindi, qual è il problema con i tempi di stoccaggio dell’olio motore?, Diamo un’occhiata alla domanda se l’olio motore va male e impariamo alcuni fatti divertenti sull’olio motore lungo la strada.

Perché la benzina va male?

La maggior Partele persone che hanno alcun interesse per le macchine che funzionano su benzinahanno affrontato il gas rovinato. O le macchine funzionano male o non si avviano affatto con gas troppo vecchio. Il gas rovinato è spiacevoleproblema da affrontare.,

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Bethey motor vehicles, lawn equipment, motoseghe, motoslitte,motocicli o imbarcazioni da mare; tutte le macchine a gas vedranno il loro carburante trasformato in un pasticcio gommoso all’interno dei loro carburatori e sistemi di alimentazione nel corso del tempo. Quanto tempo? Non molto. La benzina inizierà a decomporsi e a rompersi in soli 60 giorni.Sessanta giorni da quando? Quando è stato consegnato alla stazione di servizio eesposto al contatto costante con l’aria (nei depositi sotterranei) per la prima volta.,

Se riusciamo a capire perché si verifica il deterioramento della benzina, allora possiamo vedere se lo stesso processo potrebbe influenzare l’olio motore che hai acquistato in un mercato delle pulci, o l’ultima vendita di grandi magazzini, e hai conservato nel tuo garage in attesa dell’apocalisse, e ottenere una risposta a l’olio motore va male?

Per prima cosa, guarda come viene raffinato il greggio

Il greggio è spesso. Per trasformare quel pasticcio appiccicoso in olio motore e carburanti per motori, è raffinato, o se preferisci pensarlo in questo modo,distillato., Alcuni metodi diversi possono essere impiegati per abbattere (o’ crack’) il petrolio greggio nei suoi prodotti più sottili, ma tutti i methodsinvolve calore e un sacco di esso.

Il primo prodotto petrolifero bollito in qualsiasi raffineria tipica potrebbe essereasfalto. Non metterlo nel tuo motore. Dopo il processo di raffinazione’ assemblyline ‘e subendo un po’ più di tempo e heatin il sistema sarebbe olio bunker di spessore per le navi oceaniche, stillnot adatto per il vostro driver quotidiano per funzionare su.

Un po ‘ più di tempo e calore nel processo ci darà olio motore., Come avete indovinato, ancora più tempo e calore applicato al petrolio greggio willproduce vapori che sono condensati (sorta di) in gasolio, cherosene, jet fuel e, infine, il più sottile di tutti, benzina.

Quindi, per il deterioramento nel tempo, che era la nostra domanda originale, se lasciamo che uno di questi prodotti si raffreddi e si riposi indisturbato per un tempo sufficiente, dovrebbero iniziare a convertirsi verso il loro stato di petrolio greggio. Ma il tempo da solo non è sufficiente per rispondere fa olio motore andare male.,

Esposizione all’aria

Mentre la benzina potrebbe sembrare un singolo fluido, è davvero composta da diversi fluidi miscelati insieme. No, non è invecchiato, se pensavi che fosse quello che stavo per dire dopo.

I liquidi soffiati, alcuni più sottili di altri, inizieranno ad evaporare quando esposti all’aria all’interno del serbatoio del gas della tua auto. Gli ingredienti più sottili evaporano prima, lasciando i materiali più spessi per intasare il sistema di alimentazione.,

Butfuel serbatoi contengono galloni e galloni di spazio aereo quando sono notfilled alla capacità (Suggerimento: Quando si memorizzano le macchine riempire i serbatoi di carburante alla capacità di affollare fuori tanta aria dai serbatoi aspossible. Un altro suggerimento: Non andare in giro con il carburante gaugebarely sopra vuoto, soprattutto in tempo freddo e umido. Una parola per thewise e a buon mercato tra di noi.) Che lo spazio aereo consente il processo di evaporazione. Le bottiglie di olio, come avrai notato, non lo fannoavere molto spazio aereo. E poiché l’olio è più spesso della benzina, essoè più resistente all’evaporazione., Almeno, lo spero, per il bene del mio motore. Ma l’olio motore può davvero andare male in deposito.

Esposizione alla luce

Nei campi industriali, un sacco di soldi sono investiti nella lubrificazione degli oli. Se è un fattore importante nel processo di produzione di un’azienda,allora il petrolio è immagazzinato in grandi e costosi inventari per evitare di uscire. Pertanto, molto è stato scritto sull’importanza dirimorare correttamente gli oli, specialmente dalla luce solare diretta. Qual’èl’accordo con la luce del sole e il deterioramento dell’olio motore?,

In breve, la luce solare può provocare un’ossidazione accelerata negli oli. Le molecole di ossigeno reagiscono ai raggi UV (ultravioletti) alla luce solare. Sembra quasi un film di fantascienza, forse uno sull’apocalisse. Sia detto che è meglio tenere l’olio motore nelle bottiglie opache che entra e conservarlo dalla luce solare diretta.

Esposizione al tempo e alla separazione molecolare

Il quart medio dell’olio motore di marca è di circa il 20% di additivi. Quelliadditivi, nel tempo, possono iniziare a cadere dall’olio., È come quel gallone di vernice che hai comprato per rifinire la tua cucina ma mai usato. Gli ingredienti più pesanti cadono sul fondo, lasciando il sottileingredienti in cima. Ma a differenza della vernice, gli additivi dell’olio che sono stati cucinati nel mix durante il processo di raffinazione non possono essere rimescolati in sospensione. Quali additivi possono cadere dal mix?

Quali sono gli additivi nell’olio motore?

Viscositàmodificatori, specialmente negli oli multi-grado. Rinforzatori anti-attrito.Additivi anticorrosivi. Additivi antischiuma. Anti-hardeningadditives, per mantenere guarnizioni del motore morbido., Additivi antigoccia, per farel’olio si aggrappa alle parti interne del motore.

Detergenti, per aiutare a prevenire i fanghi. Disperdenti, per tenere il fango nel oiluntil raggiunge il filtro dell’olio.

Antiossidanti. Prodotti anti-taglio, per rafforzare il film di olio tra superfici portanti. Alcalina. Che neutralizza gli acidi. Tutti questi sono un altro fattore in fa olio motore andare male come si degradano con il tempo.

Quanto spesso deve essere cambiato l’olio motore?

Sempre un argomento che è sicuro di iniziare un dibattito, i programmi di manutenzione sono soggetti a ragione, capriccio e opinione., La regola empirica per gli oli convenzionali, nei veicoli che vedono la guida stop-and-go è di 3 mesi o 5.000 miglia, a seconda di quale viene prima. Molte auto più recenti hanno un monitor di vita dell’olio che nella maggior parte dei casi è ciò che il produttore consiglia di seguire. Se si sta cambiando l’olio, cambiare anche il filtro dell’olio.

Stai usando olio motore sintetico? Quindi assicurati di ottenere anche un filtro per l’olio sintetico. Perché? Perché stai per lasciare l’olio nel tuo motore almeno due volte più a lungo, quindi il filtro deve essere in grado di assorbire il doppio dei fanghi.,

Olio motore e la vostra salute

Così fa olio motore andare male? Sì. Ma anche allora è ancora olio. L’olio motore usato è cancerogeno, quindi indossa sempre i guanti quando cambi l’olio. Questo dovrebbe andare da sé, ma, non ingerire olio motore. Contattare il controllo locale del veleno se si consuma accidentalmente olio motore. Lavare immediatamente gli occhi con acqua fredda se capita di schizzare negli occhi e consultare un medico se l’irritazione persiste. In caso di apocalisse tuttavia, è probabile che si può saltare le precauzioni di sicurezza e utilizzare il vecchio olio.,

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Author: admin

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