Ponte di Brooklyn Fatti, Storia e tipo

Ponte di Brooklyn è una sospensione / cable-stay ponte ibrido a New York City che collega Manhattan e Brooklyn. È uno dei ponti sospesi più antichi degli Stati Uniti (completato nel 1883) e il primo ponte sospeso in filo d’acciaio al mondo.

Il ponte di Brooklyn è stato progettato da John Augustus Roebling. Mentre conduceva alcune delle ultime misurazioni attraverso l’East River ferry schiacciò il piede contro la palificazione., Il suo piede doveva essere amputato, ma ha ottenuto il tetano da esso, cadde in coma e morì di tetano 3 settimane dopo l ” amputazione e pochi giorni dopo ha messo suo figlio Washington Roebling responsabile della costruzione del ponte. La costruzione iniziò il 3 gennaio 1870. Primo passo è stata la costruzione di solide fondamenta per il ponte. Ciò è stato ottenuto utilizzando “cassoni”, scatole di legno chiuse che sono state poste sott’acqua e riempite con aria compressa che ha permesso ai lavoratori di scavare il letto del fiume., Il problema con i cassoni è il pericolo di ottenere la cosiddetta “malattia del cassone”-una malattia da decompressione che appare nei lavoratori edili quando lasciano l’atmosfera compressa per digiunare ed entrare nell’atmosfera normale. Una delle prime vittime della malattia del cassone fu Washington Roebling, che lo lasciò paralizzato e costretto a letto, così sua moglie, Emily Warren Roebling dovette intervenire e passare i prossimi 11 anni come suo assistente e supervisore della costruzione del ponte.

Il 24 maggio 1883, il Ponte di Brooklyn fu aperto al pubblico., Migliaia di persone erano presenti e la cerimonia di apertura così come molte navi. Il presidente americano Chester A. Arthur e il sindaco di New York Franklin Edson attraversarono il ponte dal lato di New York al lato di Brooklyn dove il sindaco di Brooklyn Seth Low li salutò al fuoco di cannone per celebrare l’apertura. Washington Roebling non è stato in grado di partecipare alla cerimonia così il presidente Chester A. Arthur visitato Roebling a casa sua strinse la mano con lui. Tuttavia, Roebling ha tenuto un banchetto a casa sua in quel giorno, per celebrare l’apertura del ponte. In un primo giorno dopo l’apertura, circa 1.800 veicoli e 150.,000 persone hanno attraversato il ponte. La prima ad attraversare il ponte e ‘ stata Emily Warren Roebling.

Al momento in cui la costrizione era terminata, il ponte di Brooklyn era il ponte più lungo del mondo con una lunghezza totale di 1825 metri. Rimase più a lungo fino al 1903. Il suo costo è stato di million 15,5 milioni e 27 vite sono state perse durante la costruzione. Il 30 maggio 1883, appena sei giorni dopo l’apertura del ponte, si diffuse la voce che il ponte di Brooklyn sarebbe crollato. Quella voce ha causato una fuga precipitosa in cui circa dodici persone sono state calpestate e uccise., Per rimuovere le voci che il ponte non è stabile (e per promuovere il suo circo allo stesso tempo), P.T. Barnum ha portato 21 elefanti attraverso il ponte il 17 maggio 1884.

Al momento della costruzione del ponte, non c’erano le condizioni per testare l’aerodinamica del ponte (i test di aerodinamica iniziarono nel 1950) ma, fortunatamente, non ce n’era bisogno. John Augustus Roebling ha progettato il ponte sei volte più forte di quanto sia necessario e con quella certezza che durerà.

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