Misuratore di Alimentazione Guida all’Acquisto – Recensione dei Migliori Modelli

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3 novembre 2020

spegnere e riaccendere metri in grado di aiutare i ciclisti a prendere il loro condizionamento e velocità al livello successivo., Un buon misuratore di potenza potrebbe non essere nella lista dei “bisogni di base” per un principiante, ma molti ciclisti e triatleti intermedi e avanzati possono trarne beneficio. Powermeters può essere relativamente facile da installare, e utilizzato sia con tri bike e bici da strada. Del resto, possono davvero essere utilizzati con qualsiasi moto, ma la maggior parte delle persone che li usano stanno cercando di aumentare la loro precisione di allenamento e aumentare la loro velocità.

Non solleveresti pesi senza sapere quanti chili erano su ogni campana stupida. La logica dei misuratori di potenza è la stessa: puoi migliorare ciò che puoi misurare.,

La maggior parte dei ciclisti e dei motociclisti sono drogati di attrezzi, ma i misuratori di potenza aggiungono un altro livello di sofisticazione agli attrezzi da bici. Possono essere un po ‘ difficili da capire a causa delle opzioni fondamentalmente diverse disponibili per misurare la potenza, ma cercheremo di semplificarlo nella nostra guida qui sotto.

In primo luogo, ci accingiamo ad arrivare al punto e condividere con voi i nostri modelli preferiti misuratore di potenza e configurazioni per le diverse situazioni. Stiamo elencando il nostro preferito 4, dal meno costoso alla maggior parte.,

I migliori powermeter per bici per il 2020

Il miglior Powermeter Entry level: Garmin Vector 3S

Garmin Vector pedal-based power meter

Qui. Esitiamo a chiamare qualsiasi powermeter entry-level, perché un misuratore di potenza è generalmente un investimento importante e destinato ai ciclisti intermedi e superiori. Descriviamo come funzionano i vari misuratori di potenza di seguito, ma se vuoi il design più semplice possibile è questo. Garmin ha realizzato un misuratore di potenza a pedale che misura la nostra potenza watt basata esclusivamente sulla forza esercitata sul pedale sinistro., Si’, e ‘ davvero incredibile. Mentre potresti perdere solo un po ‘ della precisione di un sistema di misurazione della potenza full-on, questo è un inizio abbastanza solido e in nessun modo un’approssimazione. È un prodotto high-tech e la nostra esperienza è che le letture saranno accurate.

Si noti che Garmin suggerisce che questa misurazione della potenza è accurata per i piloti fino a 240 libbre. Oltre a ciò, non siamo esattamente sicuri di cosa succede, ma suggeriscono che potrebbe non funzionare.

Un fattore importante da considerare con il Vettore 3S è il tipo di tacchetta., Questo è destinato a funzionare con Look tacchetti, e meglio con il Look Keo. Se sei un SPD o altro pilota, basta sapere che sarà necessario passare a guardare tacchetti con questo pedale. Se si utilizza già Sembra, allora che è solo un altro punto di vendita per rendere questo il vostro powermeter di scelta.

L’unità utilizza una batteria, che è buono per un massimo di 120 ore per il produttore. Per quanto riguarda la lettura della potenza, il metodo più comune sarà probabilmente quello di aggiungere il software Garmin al telefono e registrarlo in questo modo., Per coloro che vogliono un modo semplice per monitorare l’alimentazione durante un giro, si consiglia di montare la testa-unità sulla tua moto.

Per $600, pensiamo che questo sia un ottimo modo per entrare nella misurazione della potenza. Tra le scelte che hai, questo sarà di gran lunga il più semplice e semplice da installare. È facile come mettere un nuovo pedale. Trova qui per $600.

Runner-Up Entry Level Misuratore di potenza: Fasi manovella braccio a base di Powermeters

Fasi manovella-braccio metri.,

Anche al semplice entry level, ma in un concetto diverso, è la linea stages dei misuratori di potenza. Li adoriamo. Come il Garmin, si affidano a fare solo una leggera regolazione su un lato del sistema di alimentazione. A differenza del Garmin, il modello Stages lo fa attraverso una manovella modificata.

La manovella che metti sulla tua moto è una manovella in fibra di carbonio di fascia alta che ha un peso e un materiale alla pari con i buoni prodotti Shimano e Campy che vengono a magazzino sulla tua moto., Realizzano modelli per bici da montagna e da strada – ovviamente ci concentriamo maggiormente sulle bici da strada (e sulle bici da triathlon) in questa recensione. Il powermeter si trova all’interno della manovella sinistra ed è già completamente installato e sigillato all’interno. Non c’è bisogno di fare altro che mettere la manovella sulla moto (con una chiave dinamometrica — questi sono materiali delicati).

I contro di un approccio basato sulla manovella sono che stai ovviamente scherzando con qualcosa-la lunghezza della manovella e il design — che potresti già essere completamente a tuo agio., Davvero non si sente molto di una differenza se si scambia fuori hub (indicato di seguito), ma si può sentire una differenza quando si utilizzano nuove manovelle. Tuttavia, queste sono manovelle molto ben progettate, quindi per la maggior parte delle persone sarà una mossa laterale o addirittura un aggiornamento.

La durata della batteria sarà significativamente più lunga del modello a pedale, a 200 ore o più. È possibile misurare fino a 2500 watt, che è più che sufficiente per qualsiasi ciclista sulla terra, lo stesso con la misurazione del tempo fino a 220 RPM., Ci piace che il peso sarà solo aggiungere circa 18-20 grammi ad un altrimenti 170-200 impostazione grammo, appena sufficiente per registrare anche. Si noti che è progettato per andare solo su una delle manovelle (di solito a sinistra), quindi la lettura sarà solo da quel lato. Per la maggior parte dei ciclisti, questo non dovrebbe essere un problema.

Il misuratore basato sul braccio della pedivella Stages è disponibile sia nei modelli Ultegra che Dura-Ace, per aiutarti a renderlo compatibile con la tua moto.,

Le uniche cose che ci trattengono dal rendere questa la nostra scelta migliore sono che 1) come delle nostre ultime ricerche, per avere una lettura montata è necessario acquistare una delle unità di testa digitale di Stages (per circa $300) e 2) che è un po’ più complicato installare una nuova manovella rispetto alla semplice installazione di un nuovo pedale. Tuttavia, non avremmo alcun problema a raccomandare questo prodotto o usarlo sulla nostra bici. Per le persone che sono anche lontanamente a portata di mano con la meccanica della bici, l’installazione sarà un gioco da ragazzi. Trova qui su Amazon.,

Meglio se sei nel mercato delle nuove ruote: Misuratore di potenza Ruota in carbonio con mozzo Powertap incorporato

Le ruote G3 AMP di Powertap costruiscono il misuratore di potenza nel mozzo posteriore.

Trova qui su Amazon. Se siete nel mercato per un nuovo mozzo o ruota di bicicletta, l’opzione giusta potrebbe essere quella di rinunciare ai componenti aggiuntivi tutti insieme e solo ottenere nuove ruote. Le ruote di Powertap sono realizzate da produttori come Shimano e costruite con la qualità leggera che si otterrebbe nella maggior parte delle altre ruote che potresti usare.,

La differenza con ruote Powertaps è – avete indovinato – hanno un vero e proprio misuratore di potenza hub-based costruito in. Ciò significa che la ruota misurerà la potenza di uscita senza parti aggiuntive necessarie. Questa può essere una grande opzione se stavi pensando di aggiornare le ruote, perché il costo delle ruote Powertap con il mozzo del misuratore incorporato non è molto di più che ottenere un misuratore di potenza stesso, quando si bilancia tutto.

Concesso, questa opzione non è così buono per le persone che cambiano le loro ruote spesso., Conosciamo persone che hanno un set per l’allenamento, uno per le corse e un altro ancora per il trainer indoor. E ‘ molto più di un dolore per mettere vicino pneumatici sul vostro cerchio di quanto non sia solo scambiare cerchi con le gomme già su di esso. Per le persone che hanno un go-to ruota che rimane solo sulla loro moto, però, questa opzione è un grande “set it and forget it” approccio.

Prestazioni delle ruote è buona, e la misura è altamente coerente dal metro., Il modello che consigliamo è il G3, una bella ruota leggera che ti farà correre poco meno di $2.000 se stai cercando un set completo, o circa $1.200 se vuoi solo la ruota posteriore.

Powertap è stato a questo per un po’, quindi sanno cosa stanno facendo. Mentre originariamente tagliavano i denti con i nuovi mozzi posteriori – una parte aggiuntiva che vendono ancora – pensiamo che i prodotti a pedale o a manovella sopra siano più facili da installare. Tuttavia, se si vuole andare con un’intera ruota, quindi utilizzando un prodotto come il G3 è davvero un gioco da ragazzi.,

Meglio se hai solo bisogno di un hub (senza ruote complete)

La configurazione Powertap di cui abbiamo discusso poco sopra è in realtà anche un’opzione solo hub. Powertap ha fatto un lavoro molto bello con il loro nuovo hub G3, che è compatibile con mountain, strada, tri, e gravel moto, che lo rende molto intercambiabile per coloro che vogliono monitorare la loro potenza su un numero di moto diverse. Scambiarli spesso richiede un po ‘ di tempo e know-how, ma non è terribilmente difficile se hai l’abilità e gli strumenti.,

Ai vecchi tempi (come due anni fa), dovevi avere un hub Powertap diverso per le tue bici da montagna o da strada, ma Sari per fortuna ha cambiato il design e risolto quel problema.

Se stai solo cercando l’hub, senza ruota, è disponibile anche qui su Amazon.

Meglio se si vuole essere Top-of-the-Line: SRAM Powermeter

Se si vuole passo tutta la strada fino a un integrato manovella / guarnitura metro, la SRAM (aka SRM-stessa azienda) è davvero il gold standard nel mercato ed è stato per un po ‘ — hanno iniziato a fare misuratori di potenza nel 1986!., C’è stato un giorno in cui il motivo per cui si dovrebbe acquistare un SRM era perché si voleva un metro che si sapeva sarebbe del tutto preciso. Al giorno d’oggi, con la precisione dei misuratori di potenza a pedale e soprattutto a manovella, non è più così.

I misuratori di potenza di SRM sono testati nel tempo e ottime opzioni per ciclisti avanzati.,

Oggi, troviamo molte persone che sentono il bisogno di una SRAM sentono che il sistema basato su pedale o manovella non sarebbe compatibile con i loro componenti, quindi decidono di aggiornare l’intera guarnitura. Ancora, ci piace che non c’è dubbio la precisione – questo è davvero come composto-in come si può ottenere sul vostro potere. E ‘ stato veramente time-tested, e se si guarda a ciò che molti dei pro stanno usando, stanno andando con il prodotto SRM basato su corona completa.

Questi misuratori di potenza non sono economici. Hanno usato per eseguire oltre $2.000 but ma spesso possono ora essere trovati per meno di $1.500., Per il ciclista giusto, la spesa è valsa la pena, in quanto vi è una tonnellata di ingegneria che va in loro. Se stai già guidando una bici da 5 5.000, un altro paio di migliaia per comporre il tuo allenamento nel giusto potrebbe non sembrare così tanto.

Ci piace il modello SRAM Red AXS, il misuratore di potenza più leggero del suo genere che l’azienda ha realizzato fino ad oggi. Con una corona compatibile a 12 velocità, fornisce una qualità paragonabile alla marcia di serie anche sulle bici di fascia più alta., Il trapano è che si sceglie la corona che si desidera (che ha il misuratore di potenza integrato) e quindi dimensionarlo di conseguenza alla corona prevista per la tua moto particolare. Realizzano modelli sia per bici da strada / tri che per mountain bike.

Per quanto riguarda l’elettronica, è possibile associare il misuratore di potenza SRM con praticamente qualsiasi dispositivo di tracciamento allenamento di nuova generazione, inclusi gli ultimi prodotti di Garmin. Se si desidera montare una lettura di facile lettura sulla tua moto, SRM offre molti dei loro display “Powercontrol”, ma corrono oltre SR 300 e SRM è chiaro che non c’è bisogno di usarli., Questo ti dà la possibilità di monitorare la potenza durante la corsa su un orologio o un computer, o dopo-the-fatto su varie applicazioni.

Puoi trovare la SRAM qui, e mentre potresti spendere un bel centesimo su di esso, non rimarrai deluso. Divertiti a misurare la tua potenza entro l ‘ 1,5% dell’esatto, anche nelle condizioni stradali più difficili e varie.

Tipi di misuratori di potenza per bici

Quando guardi per la prima volta il mercato dei misuratori di potenza, è più facile che la tua testa giri anche se sei un ciclista esperto o un triatleta. Di quali parti ho bisogno? Usi una manovella con un pedale?, E l’hub? Come faccio a vedere il mio potere? Cosi ‘ tante domande, e non possiamo biasimarti.

A differenza della maggior parte dei prodotti bici in cui basta confrontare la stessa parte, powermeters sono un animale diverso. Quando siete alla ricerca di una sella, si sceglie tra sella A, Sella B, e Sella C. Piuttosto semplice.

Nel mondo dei misuratori di potenza, è molto più di una formula “o, o, o”. La cosa principale è trovare un misuratore di potenza che puoi usare e attenersi., Essere in grado di vedere una tendenza costante del vostro potere nel tempo è il modo migliore per misurare la vostra forma fisica, a corto di fare regolari test VO2 max. Ecco i tipi di misuratori di potenza di base che vedrai sul mercato:

  • Corona e guarnitura. Questa è la forma originale del misuratore di potenza e quella descritta da SRM che raccomandiamo sopra. Utilizzando questo tipo di misuratore di potenza significa che si sostituisce tutto ciò che si sta utilizzando come il vostro corona e guarnitura (tra cui manovelle) con questo prodotto, che sarà poi misurare il vostro potere., Questi tendono ad essere altamente precisi e sono un dispositivo permanente sulla tua moto, quindi misureranno lo stesso indipendentemente dalle ruote o dai pedali. Ovviamente richiedono un’installazione coinvolta.
  • Basato su Hub. Questo tipo di powermeter significa che la potenza sarà misurata attraverso il mozzo della ruota posteriore. Puoi acquistare un hub da solo o come parte di un set di ruote più ampio per la tua bici. Sono fatti per essere compatibili con la maggior parte delle ruote popolari sul mercato. I pro sono che tendono a rimanere abbastanza vero da corsa a corsa., Il con è che sono difficili da scambiare da bike-to-bike una volta installato, a meno che non sei un buon meccanico moto.
  • Braccio manovella-based. Un misuratore di potenza a manovella è una semplice aggiunta alla tua moto. Tutto quello che fai è mettere un nuovo braccio della manovella (l’albero tra la corona/guarnitura e il pedale) su un lato della tua moto, e misurerà la potenza. Semplice, facile, e funziona indipendentemente dalla ruota o altre parti sulla tua moto., Questi sono in genere meno costosi di un sistema corona / guarnitura, ma perché si siedono vicino al centro powertrain della tua moto, powermeters manovella a base tendono ad essere abbastanza preciso.
  • A pedale. I sistemi a pedale realizzati dalla maggior parte dei principali produttori di oggi, e come il Garmin consiglia di cui sopra, sono forse i più facili da installare e utilizzare. È veramente semplice come aggiungere un nuovo pedale alla tua bici. Molti di noi scambiano i pedali in ogni caso, e ci vuole solo un minuto o due., Questi, insieme ai sistemi basati sul braccio della manovella sopra, hanno giocato un ruolo importante nel far cadere il prezzo dei misuratori di potenza e spostarli dall’essere un prodotto ciclista avanzato a uno che può essere utilizzato anche dagli intermedi. Il fatto che siano così intercambiabili da bici a bici li rende il metro più facile da installare.
  • Intelligente Allenatore-based. Un’opzione a cui non tutti pensano quando si tratta di misurare la potenza è lo smart trainer., Ecco la logica: se il tuo obiettivo principale è misurare la potenza mentre vai in bicicletta al chiuso, facendo allenamenti precisi a intervalli sul tuo allenatore, allora investi in un allenatore intelligente. I formatori intelligenti di oggi sono molto precisi quando si tratta di misurare la tua potenza e questo metodo non comporta l’installazione di nuove attrezzature sulla tua bici. Per quelli di voi che vogliono solo guidare duro quando si guida fuori, ma ottenere precisi quando si guida all’interno, prendere in considerazione il percorso allenatore intelligente.,

Power Meter, Visualizzatori di quote, Statistiche

Esempio di SRM proprietario di potenza display di controllo

Ottenere il misuratore di potenza installato sulla tua moto – che si tratti di qualsiasi dei tipi sopra elencati, è solo una parte dell’equazione. La parte successiva è avere un modo per ricevere e leggere i dati. Ci sono alcuni modi per farlo, e sempre più sono abilitati Bluetooth. Questo è l’enorme vantaggio di acquistare un nuovo powermeter rispetto a uno usato. I vecchi modelli richiedevano fili che ora sono quasi obsoleti.,

Ci sono alcuni modi per ottenere i dati una volta installato un misuratore di potenza:

  • Acquistare un monitor compatibile per la tua moto. C’è stato un giorno in cui l’unico modo per leggere le statistiche di potenza era quello di acquistare il monitor da tuttavia fatto il vostro misuratore di potenza. Questo spesso correva un altro $200+. Questa è ancora un’opzione, e ci piace che questi monitor siano costruiti appositamente e forniscano una bella lettura chiara. È più sicuro dare un’occhiata a un gran numero mentre stai guidando piuttosto che cercare di trovare le statistiche sul tuo orologio più piccolo., I nuovi computer per bici hanno fatto molta strada in appena un paio d’anni e hanno funzionalità e display incredibili.
  • Utilizzare un dispositivo compatibile, già sulla tua moto. Finché il dispositivo sulla tua moto (se ne hai uno) è relativamente nuovo e abilitato bluetooth, c’è una buona probabilità che tu sia in grado di sincronizzare il powermeter con lo stesso dispositivo che usi per monitorare la velocità, il chilometraggio e il tempo.
  • Usa il tuo orologio. Se siete come molti triatleti, si utilizza un orologio triathlon per tutti gli usi adatto per la corsa, ciclismo, e forse anche il nuoto., Se l’orologio è abbastanza nuovo, come molti dei modelli Garmin Forerunner, puoi scaricare le tue statistiche di potenza sull’orologio e registrare l’allenamento con gli altri dati garmin.

Altre cose da considerare nel tuo misuratore di potenza

Abbiamo coperto un sacco di terreno, ma ci sono alcune altre cose da tenere a mente con il tuo misuratore di potenza. Alcuni di questi stanno riassumendo i punti chiave che abbiamo già fatto,ma si ripetono.

  • Facilità di installazione., Assicurarsi che il misuratore di potenza che si sceglie è uno che è possibile installare da soli e lavorare con, o se ne avete bisogno professionale installato (come un hub o sistema basato corona) lo hanno installato professionalmente in modo che la tua moto è sicuro da guidare.
  • Durata della batteria. I misuratori di potenza oggi, con la loro tecnologia Bluetooth, richiedono una certa durata della batteria. La maggior parte di queste batterie durerà per un’intera stagione o più a lungo, ma alcuni non lo faranno. Assicurati che la durata della batteria soddisfi le tue esigenze e che la sostituzione di una batteria non sia terribilmente complicata.,
  • Per la maggior parte delle bici, i misuratori di potenza di oggi hanno pensato a tutto, incluso come coesistere con la tua bici già di fascia alta. Tuttavia, vale la pena fare una piccola ricerca per essere sicuri che il dispositivo sia adatto alla tua bici e ai suoi componenti.
  • Come con qualsiasi componente della bici, il costo sarà sempre un fattore. È meno una questione di costo assoluto, ma piuttosto più di una discussione sui compromessi di un prodotto a un prezzo rispetto a un altro.
  • Per molti ciclisti, l’intercambiabilità potrebbe essere un fattore., Se vuoi davvero usare il powermeter su più di una bici, è molto più facile cambiare, ad esempio, un misuratore basato su pedale rispetto a uno basato su hub.
  • Infine, se si prevede solo di utilizzare un misuratore di potenza in casa perché in bicicletta su un allenatore, considerare optando per una configurazione smart bike trainer invece. Hanno tutti una qualche forma di misuratore di potenza integrato, la maggior parte con un tasso di precisione entro l ‘ 1-2% della potenza effettiva. Un ottimo modo per gestire i tuoi allenamenti in casa.,

Bike Power Meter FAQ

Riceviamo un sacco di domande sui misuratori di potenza, solo perché sono un grande investimento per la maggior parte delle persone e gli acquirenti in genere sono attenti ad essere sicuri di acquistare quello giusto. Qui ci sono alcuni di quelli che vediamo più e più volte.

Ne vale la pena aggiungere un misuratore di potenza alla tua moto?

Essere in grado di misurare la vostra potenza è un punto di svolta nella vostra formazione

Siamo sicuri di pensare così., Una delle cose più importanti che puoi fare per arrivare al livello successivo di prestazioni è aggiungere precisione al tuo allenamento. Che è facile da fare se si lavora fuori al chiuso con una cyclette, o su un allenatore intelligente, ma un po ‘ più difficile da fare quando si guida fuori.

Dati gli studi che mostrano quanto sia importante l’interval training e il VO2 max focused-training, non c’è sostituto per conoscere il tuo wattaggio esatto mentre guidi. L’unico vero modo per farlo è con un misuratore di potenza.

Quanto sono precisi i misuratori di potenza della bici?,

Sono abbastanza precisi, ma il vero test è di solito quanto sono reattivi per monitorare il tuo potere man mano che aumenti o diminuisci. Una volta che sei stabile, i misuratori di potenza di oggi tendono a tenere traccia abbastanza bene.

La maggior parte dei metri di cui sopra sono indicati per tenere traccia a entro 1.5% della potenza effettiva. Confrontalo con il big-flywheel Saris H3 smart trainer al 2% o il Tacx Flux 2 al 2,5%. Nella maggior parte dei casi, un misuratore di potenza è considerato il modo migliore per un ciclista non professionista per monitorare la potenza…. a meno che non possiedi un laboratorio.,

È un misuratore di potenza compatibile con un orologio triathlon o app, come un Garmin o Polar?

Fino a quando si acquista modelli recenti sia del misuratore di potenza e gli orologi, il più delle volte stanno andando a lavorare insieme. Potrebbe richiedere un po ‘ di tempo di configurazione, ma dove si ottiene nei guai è se si tenta di abbinare un vecchio metro con un nuovo orologio o viceversa. Come sempre, però, guarda le specifiche per il modello che stai considerando se mai in dubbio. Di solito è chiaro nelle specifiche.

I misuratori di potenza a manovella sono compatibili con tutte le diverse guarniture e gruppi?,

N. È necessario fare attenzione a ottenere un misuratore di potenza a manovella compatibile con gli altri componenti. In generale, i componenti Shimano tendono ad essere i più compatibili con i misuratori di potenza a manovella, ma guarda le specifiche del tuo prodotto prima di acquistarlo.

Un misuratore di potenza aggiunge massa e peso alla mia bici?

N. Molto tempo fa, un misuratore di potenza avrebbe forse aggiunto qualche gadget alla tua moto che ti farebbe pensare due volte prima di usarne uno. Oggi, tuttavia, i misuratori di potenza sono fatti per fondersi direttamente con i componenti della moto stessa., Tutto ciò che abbiamo elencato sopra è un’aggiunta molto semplice e quasi non visibile (una volta installata) alla tua bici.

È possibile utilizzare qualsiasi tacchetta con il misuratore di potenza a pedale?

N. Per il Garmin che si consiglia, un Look tacchetta funziona meglio. Look è uno dei sistemi go-to tacchetta per i ciclisti, quindi non dovrebbe porre un problema. La buona notizia è che Garmin include tacchetti con i pedali.

Questi misuratori di potenza sono compatibili con Strava?

Sì, lo sono tutti. In effetti, Strava fa un buon lavoro di integrazione con la maggior parte dei misuratori di potenza, supponendo che il contatore non sia antico.,

Conclusione

Devi avere un misuratore di potenza per perseguire un hobby in bicicletta o allenarti per un triathlon? Affatto. Ma la nostra esperienza è che incorporare un misuratore di potenza nel tuo allenamento in bicicletta, se sei pronto per l’investimento, può pagare dividendi importanti. Nel peggiore dei casi, contribuirà a rendere il vostro allenamento molto più preciso nel modo in cui un buon orologio triathlon sarà. Se si prende il massimo vantaggio di un misuratore di potenza, però, sarà sicuramente vedere la velocità della bicicletta e tempi migliorare da dove sarebbero stati senza uno.

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