Gli ingranaggi a vite senza fine si trovano in applicazioni industriali, attrezzature pesanti e persino in applicazioni consumer. Sebbene la loro efficienza sia relativamente bassa, possono fornire rapporti di riduzione molto elevati e, in molti casi, sono autobloccanti.,
riduttori a vite senza fine sono costruiti con un verme e un ingranaggio (a volte indicato come una ruota elicoidale), con i non-parallelo, non intersecanti alberi orientati a 90 gradi uno rispetto all’altro. Il verme è analogo a una vite con una filettatura di tipo V e l’ingranaggio è analogo a un ingranaggio cilindrico. Il verme è tipicamente il componente di azionamento, con il filo del verme che avanza i denti dell’ingranaggio.,
Come una vite a ricircolo di sfere, il worm in un ingranaggio a vite senza fine può avere un singolo avvio o più avviamenti, il che significa che ci sono più thread, o helicies, sul worm. Per un worm single-start, ogni giro completo (360 gradi) del worm avanza l’ingranaggio di un dente. Quindi un ingranaggio con 24 denti fornirà una riduzione dell’ingranaggio di 24: 1. Per un worm multi-start, la riduzione dell’ingranaggio è uguale al numero di denti sull’ingranaggio, diviso per il numero di avviamenti sul worm. (Questo è diverso dalla maggior parte degli altri tipi di ingranaggi, dove la riduzione dell’ingranaggio è una funzione dei diametri dei due componenti.,)
Immagine di credito: Kohara Gear Industry Company, Ltd.
La mesh del worm e dell’ingranaggio è una miscela di azioni di scorrimento e rotolamento, ma il contatto scorrevole domina con alti rapporti di riduzione. Questa azione di scorrimento provoca attrito e calore, che limita l’efficienza degli ingranaggi a vite senza fine al 30-50%., Per ridurre al minimo l’attrito (e quindi il calore), il verme e l’ingranaggio sono fatti di metalli dissimili, ad esempio il verme può essere fatto di acciaio temprato e l’ingranaggio in bronzo o alluminio.
Anche se il contatto scorrevole riduce l’efficienza, fornisce un funzionamento molto silenzioso. (L’uso di metalli dissimili per il verme e l’ingranaggio contribuisce anche al funzionamento silenzioso.) Questo rende gli ingranaggi a vite senza fine adatti per l’uso dove il rumore dovrebbe essere ridotto al minimo, come negli ascensori., Inoltre, l’uso di un materiale più morbido per l’ingranaggio significa che può assorbire carichi d’urto, come quelli sperimentati in attrezzature pesanti o macchine di frantumazione.
Il vantaggio principale degli ingranaggi a vite senza fine è la loro capacità di fornire rapporti di riduzione elevati e la moltiplicazione della coppia corrispondentemente elevata. Possono anche essere utilizzati come riduttori di velocità in applicazioni a bassa e media velocità. E, poiché il loro rapporto di riduzione si basa sul numero di denti degli ingranaggi da solo, sono più compatti rispetto ad altri tipi di ingranaggi., Come le viti di piombo a passo fine, gli ingranaggi a vite senza fine sono tipicamente autobloccanti, il che li rende ideali per il sollevamento e le applicazioni di sollevamento.
