Durante l’estate, Chris Daniels ha scritto un eccellente articolo che copre praticamente tutto ciò che gli appassionati di mountain bike dovrebbero sapere su chain lube. Se vi siete persi, consiglio vivamente di dare una lettura!
Abbiamo anche chiesto ai nostri lettori di valutare i loro lubrificanti preferiti per mountain bike, e guardando oltre i dati, abbiamo trovato alcune intuizioni interessanti.
Bagnato vs., Dry
Vorrei davvero che avessimo chiesto alla gente dove vivono per vedere se c’è una correlazione con le condizioni del sentiero e la loro scelta del tipo di lubrificante, perché ci dovrebbe essere una stretta relazione se le persone scelgono correttamente il lubrificante. Tuttavia, è interessante notare che gli appassionati di mountain bike sono abbastanza equamente divisi tra lubrificanti bagnati e lubrificanti asciutti. (Se non sei sicuro di cosa sia un lubrificante ibrido, non hai ancora letto l’articolo di Chris. Fare.,)
Grassi popolari e prodotti per il lavaggio della bici
Mentre non abbiamo chiesto specificamente le preferenze dei lettori per il grasso e il lavaggio della bici, decine di lettori sono intervenuti con raccomandazioni per questi prodotti. Quindi, se stai cercando un buon grasso da usare sulla tua bici (per favore, non la catena!), sembra che non si possa sbagliare con Phil Wood Waterproof Grease o Park Polylube 1000.
Bike wash è un prodotto che non ottiene un sacco di copertura, ma può servire la funzione vitale di pulizia e mantenere il telaio protetto da gunk e fango, rendendo la pulizia futura ancora più facile., Sulla base del nostro sondaggio, White Lightning Wash& Shine si distingue come la scelta migliore per il lavaggio e la ceratura di telai per mountain bike.
I più popolari marchi di lubrificante per mountain bike
L’elenco dei singoli lubrificanti per mountain bike più popolari (up next) non racconta tutta la storia, dal momento che alcuni marchi hanno linee più estese di altri. Quindi, abbiamo sommato tutte le menzioni per marca, ed ecco come i marchi si sono impilati.,
- un Fulmine Bianco
- Finish Line
- Rock “N” Roll
- Tri-Flow
- ProGold
- Pedro
- Muc-Off
- WD-40
- Boeshield
- Park Tool
#1: ProGold ProLink Lubrificante per Catena
ProGold dice che i loro driver ProLink lubrificante catena “non costruire o diventare di cattivo gusto” e “capannoni sporco, fango e abrasivi.”L’azienda confeziona il lubrificante in diversi modi, dalle bottiglie a goccia agli spray aerosol e persino una penna applicatrice.,
#2: Rock “N” Roll Gold Lube
Rock “N” Roll Gold Lube cade da qualche parte tra un lubrificante umido e secco, ed è una delle offerte più recenti (e, potrebbero aggiungere, più costose) dell’azienda.
#3: Rock “N” Roll Extreme Lube
Extreme Lube di Rock “N” Roll è progettato per la mountain bike ed è adatto alle condizioni di bagnato.
#4: White Lightning Clean Ride
A chi non piace il suono di una corsa pulita?, Questo lubrificante secco a base di cera di White Lightning è progettato per perdere mentre si guida.
#5: White Lightning Epic Ride
White Lightning Epic Ride lube è il lubrificante ibrido prototipo, ed è stato anche assegnato un brevetto nel 1999. Come con altri lubrificanti ibridi, Epic Ride cerca di fondere i vantaggi di entrambi i lubrificanti bagnati e asciutti.
#6: Finish Line DRY
Come si può vedere dal nome, Finish Line Dry Teflon è un lubrificante secco, ma a differenza di altri in questa lista, utilizza fluoropolimero Teflon invece di cera per creare una finitura a secco.,
#7: Boeshield T-9
Con un nome come Boeshield T-9, deve essere buono, giusto? Questo lubrificante ibrido è progettato per condizioni sia umide che asciutte.
#8: Tri-Flow Superior
Tri-Flow Superior è un lubrificante bagnato con un caratteristico odore di gomma da masticare formulato con PTFE, lo stesso materiale usato per produrre Gore-Tex.
#9: White Lightning Easy
White Lightning Easy è un lubrificante asciutto a base di cera che è abbastanza simile al popolare lubrificante Clean Ride dell’azienda (vedi #4 sopra).,
#10: Squirt Long Lasting Dry Lube
Squirt Long Lasting Dry Lube è un lubrificante a base di cera progettato per durare a lungo.
Nel complesso, la concorrenza tra i primi 10 (e oltre) era abbastanza vicina, dimostrando quante grandi opzioni di lubrificazione a catena sono oggi sul mercato. E se nessuno di questi lubrificanti è di tuo gradimento, prova a fondere il tuo! In effetti, alcuni dei nostri intervistati riferiscono di fare proprio questo.
Flipside question: c’è un lubrificante che hai provato che non ha funzionato? Cosa pensi sia andato storto?
