Early Electric Traffic Signals (Italiano)

Cleveland nei primi anni del 1900 era un luogo eccitante, fiorente, in crescita e potenzialmente pericoloso. Le strade erano piene di pedoni, cavalli, carri, tram e automobili, che hanno causato ingorghi e molti incidenti. I segnali stradali elettrici apparvero per la prima volta sulla strada di Cleveland nel 1914, quando l’American Traffic Signal Company ne installò uno all’angolo tra E. 105th Street e Euclid Avenue. Progettato da James Hoge, aveva solo due colori, rosso e verde, con le parole “stop” e “move.,”Il direttore della sicurezza Alfred Benesch testò i nuovi segnali nell’agosto del 1914. I segnali sono stati ” collocati quindici piedi da terra sulla fine di crossarms su pali ai quattro angoli della intersezione di queste strade sono luci che lampeggiano rosso o verde. Quando il pedone o il veicolo si avvicinano all’incrocio, il lampeggio della luce rossa è il segnale per fermarsi, il segnale verde è quello di procedere. Le campane su ogni palo suonano quando il traffico deve procedere: due anelli lunghi per il traffico Euclid Ave e un anello lungo per il traffico E. 105th St., Un vigile urbano è di stanza in una cabina all’angolo nord-ovest che dirige il traffico. Nella cabina è un apparecchio telefonico e di allarme antincendio.”