Costretti a spostarsi, Portland's Alder Street Food Carts Stanno pianificando per il futuro

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Il food cart pod sulla Southwest 10th Avenue e Alder Street nel centro di Portland è probabilmente la più grande e nota collezione di carrelli alimentari della città. E ‘ stato intorno dalla fine del 1990 e al suo apice, aveva circa 60 carrelli con cibo che vanno dal tailandese al tedesco e messicano a italiano.,

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Alla fine di questa estate, gli sviluppatori sono all’avanguardia sul lotto per costruire il primo hotel Ritz-Carlton del Pacific Northwest. I carrelli alimentari devono partire prima della fine di giugno.

Fine di un’era

Jameson Wittkopp gestisce Altengartz, un camion di cibo tedesco. E ‘il membro piu’ anziano della squadra di Alder Street. Non era sorpreso di sapere dello sviluppo imminente.

” Ad essere onesti, ho pensato che sarebbe successo prima. È un primo pezzo di immobili”, ha detto Wittkopp., “Mi sento fortunato ad essere stato qui 18 anni e otto mesi.”

Wittkopp ha iniziato a gestire un carrello di caffè a Salem prima di aprire Altengartz a Portland.

Per lui e molti altri, possedere un carrello o un camion è il primo passo nella scena culinaria della regione, sia che si tratti di iniziare un ristorante in mattoni e malta o semplicemente di farsi un nome.

Wittkopp ha aperto una seconda sede a Beaverton lo scorso anno.,

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La natura introduttiva di questi carrelli è particolarmente importante quando si guardano le diverse comunità che li gestiscono.

” Questi sono, un sacco di questi sono le imprese di immigrati, sai? E parliamo di diversità e inclusione a Portland; questo è tutto”, ha detto Keith Jones, co-direttore di Friends of the Green Loop. “Quindi, è il momento di intensificare e fare in modo che queste cose continuano ad esistere.,”

Il Green Loop è un concetto di parco lineare di sei miglia che è previsto per passare attraverso le strade del centro, verso il lato est e indietro. Portland Consiglio comunale ha approvato all’unanimità il concetto per il ciclo lo scorso anno nel suo Central City 2035 piano.

Jones sta lavorando con la città, in particolare l’ufficio del commissario Chloe Eudaly, per trovare una casa temporanea nella zona per la maggior parte dei carrelli di Alder Street fino a quando non li sposta in una parte del Green Loop.,

Jones dice che immagina i carrelli come parte di un “corridoio culinario” sulla Southwest 9th Avenue tra il Director Park di Portland e O’Bryant Park, ma nel frattempo, lui e la città stanno lavorando per spostare la maggior parte dei carrelli verso i blocchi di North Park, tra Northwest Davis e West Burnside Street, sostituendo i parcheggi a pagamento attualmente lì.

“È un programma pilota per vedere come facciamo le cose con il giusto modo, e se riusciamo a capirlo, possiamo iniziare a guardarlo in diversi punti in tutta la città”, ha detto Jones.,

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A Changing Portland

Il grattacielo che sostituisce il food cart pod è uno dei più grandi progetti del settore privato nel centro di Portland dalla U. S. Bancorp Tower, o Big Pink, nel 1983.

” Ritz-Carlton avrà 251 camere d’albergo. Ci saranno unità residenziali 138 tra cui otto attici spaziosi”, ha detto Pat Walsh, con BPM Real Estate Group, lo sviluppatore per l’edificio di 35 piani.

Dovrebbe essere aperto nel 2023.,

Oltre ai servizi per gli ospiti, includerà spazi commerciali, commerciali e ristoranti.

Rispetto ai carrelli alimentari, Wittkopp ha detto che non pensa che avrà molto uso per i locali.

“Penso che sia qualcosa che nessuno a Portland userà e questo è qualcosa che migliaia di persone al giorno usano a Portland”, ha detto. “Quindi, in termini di servizio alla comunità locale, non penso che sia davvero nello stesso campo da baseball.”

Una bici sfreccia da baccelli di cibo sulla Southwest 10th Avenue e Alder Street nel centro di Portland, Ore.,, il 21 giugno 2019. I baccelli devono liberare il lotto entro la fine di giugno per fare spazio a un Ritz-Carlton.

Laurie Isola/OPB

Angie Johnson possiede Eat Adventures, una compagnia di tour gastronomici a Portland. Ha mostrato ai visitatori la scena alimentare di Portland, e in un tour specifico – i suoi carrelli alimentari, per più di sette anni.

Ha detto che i carrelli alimentari sono un pezzo amato della cultura di Portland, sia dai locali che dai turisti.

“È accessibile”, ha detto Johnson., “È un prezzo che può soddisfare qualsiasi nostra esigenza e non importa da dove vieni, c’è qualcosa per chiunque.”

E Johnson non è davvero sorpreso che il pod si stia trasferendo, perché dice che i carrelli alimentari sono progettati per essere transitori.

“È come pezzi di puzzle e nei quartieri o in centro, quando un pod si chiude, i carrelli vanno in posizioni diverse”, ha detto., “Alcuni di loro iniziano un nuovo pod da qualche parte, alcuni di loro vengono assorbiti nei pod esistenti, quindi penso che nel suo complesso, la scena del carrello del cibo, sia che si tratti del centro o dei quartieri, stai sempre guardando i pezzi spostarsi.”

Il futuro di Portland Food Cart Scena

Dopo quasi due decenni al Alder Street pod, Wittkopp ha deciso di lavorare su un programma mobile in Oregon City e sedi nella contea di Washington, mentre ancora in funzione la sua seconda posizione a Beaverton. Non e ‘sicuro di come sara’ il futuro delle cialde a Portland.,

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“Penso che sia triste”, ha detto Wittkopp. “Penso che sia un pezzo enorme della cultura di Portland che va via, e c’è questo vuoto culturale che si svilupperà in centro dove la cultura di Portland viene spostata in periferia insieme ai carrelli del cibo e poi la cultura che sarà qui sarà penso un po’ artificiale. Sarà composto da un hotel Ritz-Carlton e qualsiasi cosa demografica che porti.,”

Jones, con gli amici del Green Loop, ha una stima approssimativa di $300.000 per i piani di spostare i carrelli. Quei soldi andrebbero verso i costi per il traino, la fornitura di energia elettrica e lo sviluppo di un piano a lungo termine per i carrelli. Lunedì, ha creato un GoFundMe per raccogliere quei soldi.

“Questo è un ottimo esempio di partenariato pubblico-privato”, ha detto Jones. “La gente si è riunita intorno a questo sia nel settore privato che nel pubblico e ha detto che non vogliamo perdere questo. E ‘ importante per noi, e come possiamo aiutare?”

Stanno cercando di portare i carri ai blocchi di North Park entro il 1 ° luglio.,

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Author: admin

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