Uno degli scenari più frustranti per i conducenti in New Jersey sta cercando di ottenere un adesivo di ispezione valida sul parabrezza.
I veicoli passeggeri usati devono essere ispezionati una volta ogni 2 anni
I veicoli nuovi vengono ispezionati ogni 5 anni (una volta all’anno dopo i 5 iniziali)
I veicoli commerciali devono essere ispezionati una volta all’anno.
Puoi ispezionare il tuo veicolo fino a due mesi prima che scada effettivamente.
Di cosa hai bisogno per ispezionare il tuo veicolo?,
Patente di guida valida
Immatricolazione del veicolo valida
Prova valida di assicurazione New Jersey
Non ispezionare il veicolo può effettuare multe e / o sospensioni contro la patente di guida inoltre, sarete soggetti a ottenere tirato su durante il vostro pendolarismo da ufficiali che sono addestrati a cercare scaduto e respinto adesivi di ispezione a causa di colori non validi che vengono visualizzati sul parabrezza.
Lo scopo di questo processo condotto dalla vostra agenzia veicolo a motore è quello di garantire il vostro veicolo è sicuro da usare e coincide con le normative di inquinamento del New Jersey.,
Il processo di ispezione può essere condotto presso una stazione di ispezione NJ Motor Vehicle designata (nota rapida, non tutti i veicoli a motore hanno stazioni di ispezione abbiamo fornito un link qui sotto per ogni stazione di ispezione DMV nello stato)
O da un meccanico autorizzato che è autorizzato a condurre un’ispezione.
Alcuni veicoli sono esenti dal processo di ispezione NJ. Di seguito è riportato dal sito ufficiale NJ che spiega quali veicoli si qualificano per l ” esenzione.,
Veicoli esentati
Alcuni veicoli sono esenti da ispezioni, ma variano, quindi assicurati di controllare ciò che è richiesto per il tuo.
I seguenti veicoli sono esenti dai requisiti di ispezione (N. J. A. C. 13:20-7.2):
Veicoli a benzina passeggeri registrati, l’anno di modello 1995 & più vecchio con un GVWR 8.500 libbre o meno.
Veicoli a benzina passeggeri registrati ,il modello anno 2007 & più vecchio con un GVWR 8.501 a 14.000 sterline.,
Veicoli a benzina passeggeri registrati ,l’anno modello 2013 & più vecchio con un GVWR 14.001 sterline o più.,
Storico di veicoli a motore
Approvato Veicoli da collezione che sono meno di 25 anni
100% di veicoli Elettrici
Moto
biciclette Motorizzate
trattori agricoli e trazione attrezzature
macchine agricole e implementa
camion dei vigili del Fuoco di avere un GVWR di più di 8.500 libbre
In transito construction equipment
Tutti i Diesel alimentato veicoli a motore con un peso lordo del veicolo valutazione (GVWR) 8,501 sterline a 17,999 che sono placcati commerciali. Il proprietario o locatario è tenuto a ispezionare questi veicoli., o fattoria camion, eccetto gli autobus
Tutti i veicoli diesel modello anno 1996 e precedenti che sono placcati passeggero, non per il profitto, del governo, dei pendolari van, agricoltore o fattoria camion, eccetto gli autobus
Omnibuses che sono sottoposti ad ispezione da parte della Commissione Commerciale di Bus di ricerca e di controllo Unità
bus della Scuola, che sono soggette all’ispezione della Commissione Scuola Bus Unità di controllo
veicoli Tattici militari operati Federale per le installazioni all’interno di questo Stato
veicoli Storici
le ispezioni Generali non sono necessari per storica o di veicoli da collezione.,non possono essere modificati dal produttore originale specifica
Appositamente registrati e visualizzare QQ piatti
veicoli da collezione
Per essere classificato come un “collezionista di veicoli” assicurarsi che il veicolo:
non È registrato come “veicolo storico” o “street rod”
non È guidato più di 3.000 miglia per anno
È assicurato un uso limitato “collezionista veicolo”
non È un veicolo dotato di un’elevata altezza telaio soggetti ad un controllo in conformità con NJAC 13:20-37
Per qualificarsi per l’esenzione:
Un veicolo deve essere prima prequalificati come un collezionista di veicoli., Clicca qui per vedere se il tuo veicolo si qualifica come veicolo da collezione.
Visita un’agenzia MVC per acquistare un voucher per una decalcomania speciale per contrassegnare il veicolo esente da sicurezza e controllo delle emissioni; la tassa è di $25 per un voucher iniziale e $25 per rinnovare. È necessario fornire la lettera di approvazione del supporto MVC I/M all’agenzia
quando si richiede inizialmente lo stato del veicolo collettore. La lettera di approvazione non è necessaria per il rinnovo.,
Prendere il veicolo collettore ad una stazione di ispezione di Stato dove l’ispettore verificherà la lettura del contachilometri
Quanto è un costo di ispezione auto NJ?
Le stazioni di ispezione DMV non addebitano questo servizio. E ‘ gratuito per tutti i driver NJ i cui veicoli sono registrati nello stato di NJ.
Le baie di ispezione private fanno pagare ai clienti che dalla mia esperienza dovrebbero costare tra most 50-most 100 al massimo. L’unico vantaggio di questa alternativa è che un meccanico certificato può diagnosticare e dare una stima del costo delle riparazioni necessarie se sono necessari.,
Ci sono 4 test coinvolti con il processo di ispezione che la vostra auto deve passare per essere rilasciato un controllo valido.
1. Documenti validi (registrazione, patente di guida e carta di assicurazione)
2. I pneumatici non devono essere sgonfiati o piatti.
3. I freni devono funzionare correttamente almeno abbastanza in modo che non ci siano problemi in quanto l’addetto all’ispezione può fermarsi mentre tira il veicolo nella baia.
4. Emissioni (ad esempio, il convertitore catalitico è ancora collegato e funziona correttamente)
5. Controlla la luce del motore (Questo è il più grande problema dei conducenti con la loro auto.,)
New Jersey non sarà più fallire un veicolo per rotto o incrinato specchi o finestre, fari di default, corno malfunzionamento o qualsiasi altra cosa.
I principali 2 ingredienti per ottenere il vostro veicolo ispezionato nello stato del New Jersey sono le emissioni e controllare le luci del motore.
Cosa succede se scollego la batteria e la ricollego o spengo la luce del motore con uno scanner OBD?,
Il loro computer saprà la luce è stato ripristinato e si deve guidare il veicolo una certa quantità di chilometraggio prima che il computer di bordo sulla vostra auto permetterà loro di ripetere il test del veicolo. Se si reimposta la luce del motore sarà tornare dopo circa 10-50 miglia a seconda di quale codice si presenta sul OBD scanner.
Quanto costa per riparare il mio problema di luce del motore del controllo?,
Non c’è risposta per quanto costerà, dipende da quanti problemi stanno causando la luce del motore del controllo a comparire e quali parti e manodopera sono necessari per le riparazioni.
Una volta che un veicolo è fallito, viene applicato un adesivo rosso rifiutato e non vi è alcun periodo di tolleranza. Il veicolo deve quindi essere preso in per le riparazioni e non può legalmente essere guidato.
Grazie per aver letto il nostro articolo.
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