Il blocco
1. Ispezionare il blocco derby pineta per crepe e scheggiature. Il blocco deve essere sostituito se si trovano crepe vicino alle fessure dell’asse o chip sulle fessure. Si dovrebbe anche sostituire il blocco se ci sono eventuali crepe che non saranno rimossi quando si forma la vostra auto.
2. Controlla un blocco deformato. Posizionare il blocco su una superficie piana come un bancone della cucina. Spingere verso il basso su ogni angolo del blocco a turno con il dito., Il blocco non dovrebbe oscillare. Girare il blocco su un lato e testare nuovamente gli angoli.
3. Controllare che le scanalature dell’asse siano perpendicolari al lato del blocco. Posizionare una carta di credito sul fondo del blocco. Allineare il bordo lungo della carta di credito con il lato del blocco quindi confrontare il bordo corto della carta di credito con la fessura dell’asse. Il bordo della carta di credito dovrebbe allinearsi con lo slot dell’asse. Controllare l’altro slot. Se uno slot non è perpendicolare al bordo del blocco, la tua auto non rotolerà dritta., Ottenere un altro blocco o praticare i fori dell’asse (se le regole lo consentono).
Gli assi
1. Ispezionare gli assi per difetti. Rifiutare qualsiasi che sono cattivi.
2. Gli assi dovrebbero essere diritti. Montare ciascun asse in un trapano e ruotarlo. Se la testa oscilla, l’asse deve essere sostituito o è possibile utilizzare il nostro Pro assale Premere per raddrizzare l’asse.
3. Gli assi del derby della pineta hanno sbavature e segni di piegatura che dovrebbero essere rimossi, quindi l’asse dovrebbe essere lucidato per dare alla tua auto più velocità.,
4. Utilizzare il file di un gioielliere per rimuovere i segni di crimpatura e sbavature. Fate questo montando l’asse in un trapano poi girare mentre si tiene il file sull’asse. Innanzitutto, posizionare il file sui segni di crimpatura fino a quando non sono a filo con l’albero dell’asse. Quindi spostare il file all’interno della testa dell’asse e rimuovere le due bave. Quindi, inclinare il file di alcuni gradi e premere il file contro la testa dell’asse per dare alla testa un leggero cono. Ciò ridurrà l’area di contatto tra la testa dell’asse e la ruota dandovi più velocità.
5., Lucidare gli assi. Avrete bisogno di 400 grana e 1200 carta vetrata a grana e una pasta lucidante. Vedere le nostre istruzioni complete per la lucidatura degli assi.
Le ruote
Montano ciascuna ruota su uno degli assi che hai preparato nel passaggio precedente, quindi ruotano la ruota. Rifiutarlo se la ruota oscilla notevolmente da un lato all’altro o se gira solo per pochi secondi. Arrotolare ogni ruota su una superficie piana, asciutta e pulita. La ruota dovrebbe rotolare in linea retta e non oscillare. Rifiuta quelli che seguono un percorso curvo o che oscillano.,
È possibile rendere le ruote più veloci levigando l’area del battistrada per rimuovere segni alti e altre imperfezioni e rimuovendo il gradino dal mozzo esterno (rimuovere il gradino del mozzo può essere illegale in alcune gare di derby in pineta). Abbiamo ruote con queste modifiche già fatte a loro. Vedere le nostre ruote o si può fare da soli con i nostri strumenti. Rimuovere il passo dal mozzo esterno con il Pro Hub Shaver. Levigare il battistrada della ruota con il mandrino Pro Wheel. Lucidare il foro del mozzo ruota con la lucidatrice Pro Bore e cerare il foro del mozzo con la cera Pro Bore.,
Ora sei pronto per iniziare a lavorare sul tuo blocco auto.
Progetta la tua auto Pinewood Derby
Il primo passo è quello di divertirsi pensando a un design di auto. Non limitare la tua immaginazione, ma tieni presente che più il design è complicato, più difficile sarà modellare la tua auto. Pochissime gare consentono una macchina più lunga dello standard 7 ” lunghezza del blocco in modo da non aggiungere nulla a entrambe le estremità della vettura. La tua auto pinewood derby dovrebbe essere sotto 4 “alta per cancellare i timer di arrivo alla fine della pista (alcune regole limitano l’altezza a 3”). Controlla le tue regole di gara per altre restrizioni.,
Un design semplice è quello di tagliare la vostra auto in una forma a cuneo quindi aggiungere le nostre parti in plastica per creare la vostra auto.
Prima di tagliare la vostra auto, provare diversi disegni su carta fino ad avere uno che ti piace poi tracciare il disegno sul blocco. Per prima cosa, crea diversi contorni del lato del blocco su un pezzo di carta e fai dei segni dove andranno gli assi. Ora puoi disegnare i tuoi disegni di auto all’interno del tracciamento. Si noterà che le fessure dell’asse hanno spazi diversi dalla fine del blocco., L’asse più vicino alla fine del blocco dovrebbe essere l’asse posteriore.
Alcune linee guida generali di progettazione:
Se hai intenzione di inserire pesi nella tua auto (la maggior parte delle auto avrà bisogno di peso aggiuntivo), progetta la tua auto con abbastanza legno nella parte posteriore per ospitare i pesi o progetta la tua auto in modo che i pesi possano essere attaccati all’esterno del blocco.
Lasciare almeno 1/4″ di legno su entrambi i lati delle fessure dell’asse per evitare fessurazioni durante l’inserimento degli assi.
La parte anteriore della vettura non dovrebbe arrivare a un punto acuto. Lasciare almeno un 1/2 ” zona piatta sulla parte anteriore per il perno di partenza per riposare contro.,
Le curve sembrano belle ma sono più difficili da tagliare. Se hai solo strumenti di base, è meglio usare solo linee rette.
Scaricare e stampare
Quando hai deciso su un disegno che ti piace, tagliare il disegno dalla carta. Posizionare il disegno sul lato del blocco (assicurarsi che i segni dell’asse sul disegno si allineino con le fessure dell’asse nel blocco) quindi tracciare attorno al disegno., Sposta il disegno sull’altro lato del blocco e rintraccialo di nuovo.
Tagliare il blocco di legno di pino Derby
Ci sono diversi modi per tagliare il blocco di legno. Il più semplice è usare una sega a nastro. Se non conosci nessuno con una sega a nastro, potresti essere in grado di portare il tuo blocco in un negozio di ferramenta e chiedere loro se lo taglieranno per te su una delle loro seghe dimostrative.
La seguente procedura è se si prevede di utilizzare una sega a mano. Raccomando di fissare il blocco di legno in una morsa o in una panca con morsetti., Questo non è solo più sicuro, ma sarà più veloce e più facile per la sega passare attraverso il legno. Per un singolo taglio di base, qualsiasi sega a mano farà. Per tagli più intricati, utilizzare una sega di coping che può tagliare le curve. Quando si taglia il blocco, tenere la sega in modo che tagli dritto attraverso il blocco e il taglio segue i segni di traccia su entrambi i lati del blocco. Ulteriori informazioni sull’utilizzo di una sega di coping.
Modellare il blocco
Dopo aver tagliato il blocco, è possibile modellarlo ulteriormente e arrotondare gli angoli utilizzando una raspa di legno. Una raspa è un ottimo strumento per modellare la vostra auto. Vedi Come usare una raspa., Ancora una volta, assicurati di indossare guanti protettivi e una maschera facciale in modo da non inalare la segatura.
Per lisciare la vostra auto, è possibile utilizzare un file di metallo e diversi gradi di carta vetrata. Inizia con un grado di corso di carta vetrata-circa 80 grana-e finire con un grado fine di 160.
Aggiunta di pesi alla tua auto Pinewood Derby
Il heaver è la tua auto pinewood derby, più velocemente andrà così vuoi che la tua auto pesi fino al limite di 5 once. È possibile utilizzare qualsiasi oggetto metallico per i pesi., Vendiamo una varietà di pesi progettati per essere utilizzati per le auto Derby in legno di pino. È possibile incollare i pesi all’esterno dell’auto o praticare fori e inserire i pesi all’interno dell’auto. È meglio aggiungere i pesi vicino alla parte posteriore della vettura per un aumento di velocità supplementare. L’altezza del peso non farà la differenza per la velocità della vostra auto. Se si praticano fori nell’auto per i pesi, è possibile utilizzare il mastice di legno per sigillare i fori. Il mastice di legno richiederà diverse ore per asciugarsi. Se hai fretta, puoi usare una pistola per colla a caldo o una super colla.,
Esempi di pesi per vetture derby in legno di pino
Se non si dispone di una scala precisa, si può prendere la vostra auto per l’ufficio postale e utilizzare la scala lì. Se hai intenzione di incollare parti alla tua auto, assicurati di pesare le parti con l’auto.
Maggiori dettagli sull’aggiunta di pesi alla tua auto pinewood derby.,
Dipingi la tua auto Pinewood Derby
Ora sei pronto per gli ultimi ritocchi: pittura, decalcomanie e decorazione. Innanzitutto, assicurati che l’auto sia liscia al tatto. Carteggiare se non lo fa. Pittura può ottenere disordinato. È meglio usare una vernice a base d’acqua e un modo di tenere la tua auto. Il nostro basamento della vernice è facile da usare e può essere utilizzato come un banco di mostra quando la vostra auto è fatto.
La prima mano di vernice si immergerà nel legno. Cerca di non dipingere l’area attorno alla fessura dell’asse come mostrato a sinistra., Quest’area sarà rivestita con grafite in seguito. Dopo che la prima mano si asciuga (circa un’ora), carteggiare leggermente con carta vetrata a grana 200 o 400. Quindi aggiungere una o due mani di finitura per ottenere un aspetto pulito e lucido. Non carteggiare tra le mani di finitura.
Finiture
Dopo l’ultima mano di vernice si asciuga, è possibile aggiungere decalcomanie, strisce da corsa o disegni di vernice sulla vettura. Puoi anche incollare pezzi di giocattoli, come soldatini, parti di automobili e così via. È una buona idea utilizzare una vernice trasparente finale se si utilizzano strisce da corsa o decalcomanie., Dipingi il chiaro dopo che gli oggetti extra sono stati aggiunti alla macchina.
Aggiungere ruote e assi
Ora sei pronto per aggiungere ruote e assi alla tua auto pinewood derby. In primo luogo, è necessario lubrificare l’auto e le ruote con grafite.
In primo luogo vogliamo ridurre l’attrito tra il mozzo della ruota e il blocco auto. Carteggiare l’area attorno a ciascuna fessura dell’asse con carta vetrata a grana da 400 a 1000 fino a che liscio. Versare una piccola quantità di grafite su un foglio di carta pulito., Macinare la fine di una gomma da matita nella grafite (è anche possibile utilizzare un Q-tip). Quindi applicare la grafite al corpo vettura macinando la gomma nell’area attorno a ciascuna fessura dell’asse come mostrato sopra. Aggiungere fino a quando l’area è satura di grafite.
Avanti sono le ruote. Aggiungere più grafite al foglio di carta, se necessario, quindi strofinare il mozzo della ruota nella grafite fino ad avere un anello lucido di grafite intorno al mozzo della ruota.
Strofinare il Q-tip in grafite poi strofinare sul foro esterno della ruota fino a quando la zona intorno al foro è lucido.,
Successivamente si desidera lavorare più grafite nel foro della ruota possibile.
1. Pulire il foro della ruota (foro). Eseguire un detergente per tubi pulito attraverso il foro più volte. Fate questo per ogni ruota. Al termine, cospargere un po ‘ di grafite sul pulitore del tubo e farlo scorrere attraverso ogni ruota più volte aggiungendo spesso grafite.
2. Impilare le ruote uno sopra l’altro.
3. Collegare il foro della ruota inferiore con il dito, quindi versare alcuni sbuffi di grafite nel foro superiore.
4., Collegare il foro ruota superiore con il pollice poi sake le ruote più volte.
5. Versare qualsiasi grafite allentata dai fori delle ruote.
6. Inserire una parte dell’asse in una ruota. Versare alcuni sbuffi di grafite nell’altra estremità della ruota. Spingere lentamente l’asse attraverso il foro mentre si agita e si gira la ruota per lavorare quanta più grafite possibile tra la ruota e l’asse.
7., Dopo che l’asse è stato spinto fino in fondo attraverso la ruota, lavorare più grafite tra la ruota e l’asse versando più grafite tra la ruota e l’asse, spostando l’asse su e giù e girando e nastrando la ruota.
Montare le ruote sulla vettura. Gli assi devono essere inseriti il più in alto possibile nella fessura e devono andare dritti perpendicolarmente al blocco. Spingere l’asse fino a quando non c’è uno spazio di spessore della carta di credito tra la ruota e il blocco. Installare gli assi nel modo giusto con il nostro assale Installatore.,
Quando tutte e quattro le ruote sono sulla macchina, spingere la macchina in avanti su una superficie piana. Dovrebbe rotolare entro due pollici di rettilineo per una corsa di tre piedi. Se l’auto non rotola dritto, una delle ruote sta tirando l’auto di lato. Rimuovere una delle ruote anteriori. Tira di nuovo la macchina. Se rotola dritto, allora sai che la ruota rimossa sta causando il problema. per saperne di più clicca qui
