Classifica I 10 Migliori carri armati della Seconda Guerra mondiale

Nato nella follia che era la prima guerra mondiale, carri armati è emerso come un nuovo tipo cruciale di arma per un nuovo mondo. Inizialmente non molto più di una scatola di metallo, i carri armati dimostrarono rapidamente il loro valore sul campo di battaglia, falciando le linee di fanteria mentre (per lo più) proteggevano i loro occupanti dal fuoco risposto.

Ma i carri armati della prima guerra mondiale erano orrendamente rozzi, e in pratica erano trappole mortali per chiunque ne entrasse in uno. Tra la prima e la seconda guerra mondiale, lo sviluppo dei carri armati fu piuttosto lento per la maggior parte del mondo., Quando scoppiarono i conflitti della seconda guerra mondiale, molte nazioni furono costrette a sviluppare rapidamente nuovi tipi di carri armati per rimanere competitive sul campo di battaglia.

Questo rapido sviluppo ha portato ad alcune incredibili macchine militari, molte delle quali sono leggendarie oggi come icone del mondo dei carri armati. Ma, ciò che rende un carro armato un buon serbatoio varia in base al loro scopo, in generale, però, un buon serbatoio rimarrà davanti sviluppi nemici e offrire un vantaggio competitivo contro tali nemici.

Quindi continuate a leggere, per vedere i 10 migliori carri armati della seconda guerra mondiale, e ciò che li ha resi così buono.,

10 Churchill Infantry Tank MK IV

Il Churchill serbatoio, chiamato dopo che la gran Bretagna il leader del tempo, di fronte a un’evoluzione incerta a causa di un errore di filosofia su ciò che un serbatoio dovrebbe essere prima la chiave battaglie della seconda GUERRA mondiale. Tuttavia, il Churchill è salito come uno dei migliori carri armati della seconda guerra mondiale.,

Mentre le sue varianti precedenti erano piuttosto inadeguate fino al 1943, l’MK IV Churchill avrebbe cambiato la situazione, mantenendo tutti i punti buoni del serbatoio, migliorando le sue carenze, vale a dire un cannone inferiore. Ora armato con un cannone da 75 MM e un’armatura più spessa e più avanzata, l’MK IV Churchill era una forza da non sottovalutare. Incredibilmente robusto, in grado di attraversare quasi tutti i terreni, e potentemente armato e blindato, il lento ma potente carro armato Churchill ha visto il servizio con l’esercito britannico fino al 1950.,

9 Panzer IV KwK 40 L/43

per Entrare in servizio nel 1939, il potente Panzer-IV ha visto l’azione dall’inizio, fino alla fine della seconda GUERRA mondiale, in ogni angolo del conflitto.

Come cavallo di battaglia delle divisioni Panzer tedesche, i Panzer IV ebbero una presenza prolifica durante la seconda guerra mondiale e dominarono quasi tutto ciò che incontrarono durante i primi anni della guerra., Di fronte a nuovi nemici come i carri armati T-34 e Sherman, il cannone originale del Panzer IV non era abbastanza buono per combatterli in modo affidabile. Per affrontare questo problema, il Panzer IV fu aggiornato nel 1941, con una corazzatura più spessa e un nuovo cannone ad alta velocità KwK 40 L/43 da 75 MM, mantenendo il venerabile Panzer competitivo fino alla fine della guerra.,

8 Stug III

Mentre un sacco di incredibile serbatoi di fronte off durante la seconda GUERRA mondiale, quello con il più alto numero di uccisioni contro gli Alleati era il Sturmgeschutz III – AKA il Stug III.

Il letale Stug III aveva le sue carenze in termini di prestazioni, ma è stato dimostrato come un cavallo di battaglia dell’Esercito tedesco, di diventare il loro più prodotta serbatoio, e di vedere il servizio in ogni angolo del conflitto., Pur non essendo il carro armato più potente o ben corazzato della guerra, i carri armati Stug III furono responsabili di circa 20.000 uccisioni di carri alleati solo nel 1944, un record devastante che lo rese un terrore del campo di battaglia.

7 T-34/85

Greggio, costruito con la minima attenzione ai dettagli in modo affrettato, e con la tecnologia per lo più obsoleto, il T-34 miracolosamente superato la sua nascita traballante e divenne una macchina leggendaria e temuta.,

Mentre i primi modelli si dimostravano una forza da temere, attaccando in ondate che sopraffacevano le forze nemiche, mancavano di un certo pugno pesante. Come risposta diretta al temibile carro Tiger I tedesco, il comando sovietico ordinò un cannone ZIS-S-53 da 85 mm e più armature da installare come pacchetto di aggiornamento al T-34, dandogli la designazione “/85”. I risultati furono un successo e il T-34/85 servì come carro medio cavallo di battaglia dell’Unione Sovietica con oltre 22.000 carri armati T-34 prodotti e rimasti in servizio anche dopo la fine della seconda guerra mondiale.,

6 M4A3 Sherman “8”

Mentre i primi Shermans dimostrato una forza temibile sul campo di battaglia, erano prive in alcuni settori, in particolare il loro cannone di penetrazione dell’armatura contro i carri pesanti come la Tigre e Pantera. Uno degli ultimi aggiornamenti Sherman da effettuare durante la seconda guerra mondiale che ha affrontato questa lacuna è stato il temibile “Easy 8” M4A3E8 Sherman.,

Questa nuova generazione di Sherman è stata rivista con un nuovo e più potente motore che consente velocità più elevate, armatura dello scafo più spessa, nuove sospensioni avanzate e piste più ampie per una corretta capacità fuoristrada e, soprattutto, un cannone da 76 MM ad alta velocità. Tutto questo combinato trasformato lo Sherman da un cavallo di battaglia affidabile in un vero e proprio mostro, temuto sul campo di battaglia durante le fasi finali della seconda guerra mondiale.,

5 Panzer V Panther

Nel 1943, molte lezioni erano state apprese su entrambi i lati dell’Asse e alleati della guerra quando si trattava di progettazione di carri armati e strategia di combattimento.

Sfruttando appieno le lezioni apprese quando si combattevano carri armati sovietici come il T-34, l’ultimo Panzer entrò in servizio nel 1943 come risposta diretta., Conosciuto come” Panther”, il Panzer V era il più potente di tutti, con un’armatura incredibilmente spessa e inclinata per rimbalzare la maggior parte dei colpi nemici, così come un cannone da 75 mm che confezionava quasi un pugno come il leggendario cannone da 88 mm del Tiger tank. Ma, la loro natura avanzata li ha resi massicciamente costosi da produrre e mantenere, mettendo a dura prova l’economia tedesca di conseguenza.

4 Comet Cruiser Serbatoio

Il carro armato britannico più avanzato della seconda guerra mondiale ad entrare in produzione, il carro incrociatore Comet avrebbe continuato a servire fino agli anni ’60, ed essere sviluppato durante la guerra fredda nel primo carro da battaglia principale del mondo – il Centurion MBT.

Sviluppato dal riuscito ma imperfetto serbatoio Cromwell, il vantaggio principale del Comet era un cannone potenziato da 17 libbre, un potente motore Rolls-Royce Meteor e più armatura. Questa formula ha dimostrato di essere massicciamente successo, scatenando il caos sulle forze nemiche durante l’Operazione Market Garden., Sfortunatamente, l’introduzione tardiva della Cometa verso la fine della guerra ne limitò l’impatto e l’eredità come un vero mostro della seconda guerra mondiale.

3 Tigre

Il più temuto serbatoio delle prime fasi della seconda GUERRA mondiale, la Tigre era così avanti per il suo tempo, ha influenzato il design del serbatoio per i decenni a venire.

Entrando nel campo di battaglia nel 1942, nessun carro armato dalla parte degli Alleati poteva nemmeno sperare di penetrare l’armatura incredibilmente spessa del Tiger, o avere una possibilità contro il potente cannone da 88 MM., Aveva i suoi punti deboli, vale a dire nella parte posteriore, ma una sorprendente quantità di manovrabilità e velocità ha reso il Tiger I un nemico quasi impossibile da combattere al momento, dominando tutto ciò che ha incontrato a meno che non si precipitò da ondate di innumerevoli carri armati nemici. Anche se, che cambierebbe negli anni a venire, come Allied tank design adattato per abbattere questi mostri.,

2 IS-2 Carro pesante

Con i carri pesanti tedeschi come il Tiger I che avanzavano sulla Madrepatria, il comando sovietico sapeva che sarebbero arrivate bestie più grandi e che era necessario un loro carro pesante definitivo.

Introdotto nel 1943, l’IS-2 portava un mostruoso cannone da 122 MM, in grado di perforare un buco attraverso l’armatura del temuto carro armato Tiger, oltre ad avere una propria armatura che dava ai carri pesanti tedeschi una corsa per i loro soldi., Nel 1944, un’operazione in Ucraina vide un’unità di 10 carri armati IS-2 affrontare ondate di carri armati Tiger e cacciacarri Ferdinand. Alla fine della battaglia, 41 di queste bestie tedesche furono distrutte, ad un prezzo di soli 8 IS-2, un fallimento che avrebbe portato il comando tedesco a raccomandare l’invio di un intero plotone di Tigre per uccidere solo un IS-2.,

1 Tiger II/King Tiger

Mentre l’IS-2 demolita la Tigre, l’arrivo di una bestia i Sovietici temevano avrebbe preso la forma di gran lunga superiore Tiger II, AKA il King Tiger.

Aggiornando quasi ogni aspetto del già mostruoso Tiger I, il Tiger II ha ricevuto un’armatura inclinata più avanzata, un cannone più grande e più potente, oltre a un motore più potente., Riparare i difetti del Tiger I ha portato al carro armato più temuto della guerra, anche se la sua introduzione tardiva durante l’ultimo anno della seconda guerra mondiale ha limitato il suo successo in combattimento. Tuttavia, i comandanti di carri armati ace come Kurt Knispel hanno dimostrato il potere del Tiger II, segnando 168 uccisioni e diventando il comandante di carri armati con il punteggio più alto di tutti i tempi dietro i comandi di questo mostro assoluto di una macchina.

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