5 Possibili fonti di odori di gas sulla tua Chevy Da Wilsonville Chevrolet di Wentworth

16 dicembre 2019

Un’auto che odora di benzina potrebbe avere una perdita di gas, un problema che vorrai affrontare subito. La benzina è un composto tossico e infiammabile e non si vuole respirare i suoi vapori. Ti diremo da dove potrebbe provenire la tua perdita di gas e come risolverla in questa pagina dagli esperti di Wilsonville Chevy di Wentworth., Ecco le cinque fonti più comuni di perdite di benzina nelle auto moderne.

Si noti che alcune delle informazioni riportate di seguito riguardano solo i veicoli con tecnologia di iniezione del carburante. Se invece hai una Chevrolet classica con un carburatore, il tuo veicolo funziona un po ‘ diverso, ma possiamo aggiustarlo lo stesso a Wilsonville.

Tappo del gas rotto

Più spesso, troviamo che un odore di benzina che ha origine sulla vostra auto è semplicemente dovuto a un tappo del gas rotto., Il tappo del gas non è solo per lo spettacolo, o semplicemente per mantenere il carburante dagli schizzi fuori dal serbatoio. Inoltre sigilla il carro armato in modo da nessun vapori fuoriescono e la pressione adeguata è mantenuta nel sistema.

Se il tappo del gas diventa incrinato, danneggiato o perso, i vapori di benzina possono fuoriuscire dal serbatoio e potresti essere in grado di sentire l’odore di quei vapori quando sei seduto a un semaforo o quando arrivi a destinazione. Per fortuna, è possibile ottenere un tappo di gas OEM a prezzi accessibili presso la nostra scrivania parti e vedere se questo risolve il problema!,

Cattivo sistema EVAP

Se il tappo del gas non perde, potrebbe esserci una perdita da qualche parte nel sistema EVAP del veicolo. All’interno del serbatoio del carburante, la pressione si accumula da vapori di carburante nocivi nel tempo. Il sistema EVAP cattura e pulisce i vapori nocivi utilizzando un contenitore di carbone attivo prima di inviarli al motore per essere bruciati. Quando questo sistema si sviluppa una perdita, si potrebbe cominciare a sentire l’odore di benzina come si guida. Un altro problema comune con i sistemi EVAP difettosi è la difficoltà di riempire il serbatoio., È possibile che il meccanismo di spegnimento automatico della pompa del carburante si inneschi prima che il serbatoio sia pieno o non inneschi mai consentendo al carburante di riempire eccessivamente il serbatoio e uscire attraverso la porta di riempimento del carburante. Se si verifica uno di questi sintomi, si vorrà un tecnico per dare un’occhiata più da vicino al complesso sistema EVAP del veicolo.

Perdite di carburante Linee

Se il serbatoio del carburante e sistemi EVAP funzionano correttamente, ma si sta ancora odore di gas, si può avere una perdita di benzina nelle linee tra il serbatoio del carburante e il motore stesso. Sulla maggior parte delle auto moderne, la pompa del carburante si trova molto probabilmente all’interno del serbatoio del carburante., Invia carburante attraverso vari tubi alla guida di iniezione del carburante che si trova sulla parte superiore del motore. Se stai annusando benzina, considera di sbirciare sotto il veicolo e cercare gocce di benzina liquida. Se il gas gocciola a terra mentre guidi, probabilmente avrai bisogno di una linea del carburante, di un filtro del carburante o di una connessione della linea del carburante sostituita.

Perdite iniettori di carburante

Una volta che il carburante arriva al rail, la sua distribuito tra iniettori di carburante del motore., Ogni iniettore aggiunge una quantità precisa di carburante a ciascuno dei cilindri del motore. Tuttavia, questi iniettori e le loro guarnizioni in gomma O-ring sono noti per perdite. Quando un iniettore di carburante perde esternamente, permetterà alla benzina di raccogliere all’esterno del motore e bruciare quando il motore si scalda. Si può iniziare a sentire un odore di gas in fiamme in questo caso. Ciò significa che è il momento di sostituire gli iniettori di carburante o gli O-ring incriminati.,

Rich Air / Fuel Ratio

Se è possibile rilevare l’odore di benzina grezza proveniente dallo scarico del veicolo, gli iniettori di carburante potrebbero perdere internamente, aggiungendo troppa benzina al motore. Di conseguenza, ci sono residui di vapori di benzina nel motore dopo il ciclo di combustione. Questo eccesso di vapore gassoso lascia quindi la tua auto attraverso lo scarico, e probabilmente sarai in grado di sentirlo quando sei al minimo o seduto a un semaforo.

Anche in questo caso, potrebbe essere necessario sostituire un iniettore di carburante che perde., Ma una miscela ricca di aria / carburante può anche essere causata da un blocco o malfunzionamento nell’aspirazione, da un cattivo sensore di ossigeno o da un sensore di flusso d’aria di massa o da altri componenti correlati.

Le perdite di benzina possono creare una situazione dannosa e pericolosa, quindi non aspettare di risolvere questo problema. Portate il vostro veicolo al Wilsonville Chevrolet Service center di Wentworth per una riparazione di qualità.,

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