Titanic sub dive révèle que des parties sont perdues en mer

légende vidéo des images des profondeurs montrent la détérioration du Titanic

Les premières personnes à plonger vers le Titanic en près de 15 ans disent qu’une partie de l’épave se détériore rapidement.

au cours de cinq plongées submersibles, une équipe internationale d’explorateurs en haute mer a sondé le navire coulé, qui se trouve à 3 800 m dans l’Atlantique.

alors que certaines parties de l’épave étaient dans un État étonnamment bon, d’autres éléments avaient été perdus dans la mer.,

La pire dégradation a été observée du côté tribord des quartiers des officiers.

L’historien du Titanic Parks Stephenson a déclaré qu’une partie de ce qu’il a vu pendant la plongée était « choquante ».

« la baignoire du capitaine est une image préférée des amateurs du Titanic – et elle a maintenant disparu », a-t-il déclaré.

« toute la maison de pont de ce côté s’effondre, emportant avec elle les salles d’état. Et cette détérioration va continuer à progresser., »

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Il a déclaré que le toit du salon incliné de la partie avant serait probablement la prochaine partie à perdre, obscurcissant les vues de l’intérieur du navire.

« Titanic revient à la nature », a-t-il ajouté.

Les forts courants océaniques, la corrosion du sel et les bactéries mangeuses de métaux attaquent le navire.,

copyright de L’image Atlantic Productions
légende de l’image la plongée sous-marine a révélé que certaines parties du Titanic sont en train de disparaître

le RMS Titanic est sous l’eau depuis plus de 100 ans, Canada.

Le paquebot, qui était le plus grand navire de son temps, a heurté un iceberg lors de son voyage inaugural de Southampton à New York en 1912. Sur les 2 200 passagers et membres d’équipage à bord, plus de 1 500 sont morts.,

L’expédition titanesque a été menée par la même équipe qui a récemment fait le plongeon le plus profond jamais réalisé au fond de la fosse des Mariannes, qui se trouve à près de 12 km Dans l’océan Pacifique.

les plongées ont eu lieu dans un submersible de 4,6 m de long et 3,7 m de haut-appelé DSV Limiting Factor-qui a été construit par la société américaine Triton Submarines.

la navigation du sous-marin autour de l’épave, qui se trouve en deux morceaux principaux à environ 600m l’un de l’autre, était difficile.

Le Mauvais Temps dans l’Atlantique et les forts courants sous-marins ont rendu les plongées difficiles., S’empêtrer dans l’épave représentait également un risque important pour l’équipe.,

1987 – première expédition de sauvetage collecte 1 800 objets titanesques

1995 – James Cameron visite l’épave – des images sont utilisées dans son film Titanic

1998 – premiers touristes y plongent

1998 – une partie de la coque du Titanic est surélevée

2005 – deux submersibles avec équipage plongent vers l’épave

2010 – des robots autonomes cartographient le site

2012 – épave maintenant protégée par l’UNESCO

2019 – DSV limiting factor sub effectue cinq plongées

les plongées ont été filmées par Atlantic productions pour un prochain documentaire.,

en plus de capturer des images, les scientifiques de l’expédition ont également étudié les créatures vivant sur l’épave.

malgré les conditions proches du gel, les eaux noires et la pression immense, la vie y est florissante.

cependant, a déclaré La scientifique de l’expédition Clare Fitzsimmons, de L’Université de Newcastle, a été un facteur dans la désintégration du Titanic.

« Il y a des microbes sur l’épave qui rongent le fer de l’épave elle-même, créant des structures » rustiques », qui est une forme beaucoup plus faible du métal », a-t-elle déclaré.,

ces rusticules – stalactites de rouille accrochées à l’épave – sont si fragiles qu’elles peuvent s’effriter en un nuage de poussière si elles sont dérangées.

copyright de L’Image Getty Images
légende de l’image la baignoire du capitaine – photographiée ici lors d’une expédition en 1996 – est maintenant partie

Les scientifiques étudient comment différents types de métal s’érodent dans les eaux profondes de l’Atlantique, pour évaluer combien de temps le Titanic,

commentant l’expédition, Robert Blyth du National Maritime Museum de Greenwich a déclaré qu’il était important de descendre et de documenter l’épave dans son état actuel.

« L’épave elle-même est le seul témoignage que nous avons maintenant de la catastrophe du Titanic, » dit-il.

« Tous les survivants sont maintenant décédés, donc je pense qu’il est important d’utiliser l’épave pendant que l’épave a encore quelque chose à dire. »

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Author: admin

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